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逍客召回（逍客召回2021）

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日产逍客变速箱有召回吗

1、所以19款逍客配件统一召回，过了保质期能换。

2、当天，东风汽车有限公司发布公告，宣布召回2008年7月24日之前生产的部分逍客以及轩逸汽车，召回数量超过8万辆。而召回原因则主要是因为车辆长时间高负荷行驶的情况下，会引起CVT无级变速器油温升高，CVT无级变速器进入保护模式。

3、从目前掌握的数据来看，东风日产逍客在国内发布召回公告共1次。这次召回的车型主驾驶席方向盘上安装的“NISSAN”可能发生松脱，导致气囊在展开时，标牌弹出对驾驶员造成伤害。

4、你好，CVT变速箱已经有100多年的历史，日产自1992年便致力于推动CVT的升级换代，而东风日产也由此掌握核心技术，质量值得信赖。下面将带您一起盘点历代CVT技术，了解日产CVT的“前世今生”。

5、然东风日产4S店回应逍客变速箱问题并不常见，只愿承担百分之50的换新费用，记者第一时间联系车主了解详细情况。据车主马先生回忆，今年6月驾驶该车在高速正常行驶，“突然踩油门没反应了，车辆速度时降时升。

逍客的逍客召回

1、召回2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产品牌奇骏、逍客、天籁汽车，共计1188020辆。

2、有。日产公司曾对逍客车型的某些车款进行了专项召回，有召回，主要是因为可能存在防盗亮无法启动的问题。

3、款逍客配件统一召回，过了保质期能换，因为召回是由制造商发起的主动性召回，旨在修复已知的安全隐患问题，保障消费者的生命财产安全。如果您的车辆受到了召回通知，请尽快联系经销商或制造商进行更换。

4、日产逍客变速箱没有召回。逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。

二手车购买指数:东风日产逍客

1、从二手车车源地区分布来看，广东、湖北、浙江、江苏、陕西和福建这6个省份的东风日产逍客二手车源量占比接近全国总数的50%。其中，2年-4年以及8年车型占比较高，其它年龄段车型占比相对略少，并以南方地区车源较多。

2、曰产逍客二手车买的话要五万左右，这款车的性价比还是不错的：日产品牌在外观方面一向走的是中规中矩的路线，既不会因为造型激进而损失中年消费者，又不会因为外观老气而丢掉年轻消费群体。

3、万元。通过在各大平台里面的一些资料的调查，以及对各大平台里面的一些网友留言评论，显示出来的一些资料跟结果来看，18年日产逍客10万公里的二手车，如果价钱在5万元左右是可以考虑入手的。

4、尼桑逍客二手车价格性比：现在的逍客挺好的，比老款强多了。老款逍客样子老套，高不成低不就的，夹在紧凑型轿车和中型SUV中间，个人感觉很尴尬的位置，连撑个面子都算不上。

5、我也去答题访问个人页 关注 展开全部 宁波淘车提供宁波二手日产逍客尼桑逍客 20高配手自一体 2014年上牌 全车原漆无钥匙启动，可分期车辆买卖信息，2014年上牌，行驶1万公里，价格153万元2014年 本回答被网友采纳。

6、价格优惠 二手逍客的价格比新车要低很多，在同一价位下，消费者可以选择更新更好的车型，而不是新车中的低端车型。

日产逍客防盗亮无法启动有没有召回

钥匙失灵：如果钥匙失灵或者钥匙芯片损坏，可能会导致防盗系统无法识别钥匙，从而无法启动发动机。这时需要更换钥匙或者修理钥匙芯片。

本次召回范围内部分车辆由于副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类系统(OCS)故障，造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮，并关闭副驾安全气囊展开功能。

再检查车辆电池电量不足或电池电极接触不良，您可以尝试使用启动电源来给车辆充电，或者检查车辆电池电极是否接触良好。

如果出现该类故障，现象，一般都为点火开关故障。建议您到四s店或者是维修厂对点火开关进行检测。

逍客车辆防盗系统开启指示灯，停车熄火后关闭车门后车辆防盗系统开启，这个指示灯就会闪烁。如果除本车钥匙以外方式开启车门防盗系统自动启动并报警，就是说用本车以外的钥匙是打不着车的。

这个问题仅出现在逍客的cvt车型中，其中一个原因就是生产成本较低，该车型所搭载的cvt变速箱没有油液冷却器。

19款逍客配件统一召回,过了保质期能换吗

这个应该是可以免费更换的，因为你车的问题是在保质期内发现的问题，并给4s店反应了这个问题。但是你也不能拖延太久。

能。根据东风日产官网显示，逍客电池寿命约为5至10年，选择26L型号的电池才能安装。

日产逍客变速箱没有召回。逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。

日产cvt变速箱毛病多吗?关于cvt变速箱的可靠性问题?

即使真的坏了，可维护性也比较强。但是，CVT不一样。CVT变速箱一旦出现故障，维修价值不大，只能更换。日产最畅销的汽车希尔弗、琦君和舒克在变速箱问题上排名第678位。另一种畅销的音乐排在第24位。

从我们目前收集到的日产CVT变速箱的问题来看，电磁阀损坏、钢带磨损并不是偶然现象，这种现象大多发生在车辆出保后的一段时间内，并开始爆发。

可以想象下一代中大型硬核越野车和丰田普拉多将会取代cvt变速箱，这充分说明cvt变速箱的稳定性是没有问题的，或者说已经得到了充分的验证。