本文目录一览：
全球豪车销量TOP10
1、奥迪A4/A5 销量：60538辆 国内售价：A4：200-410万 A5：398-538万 Car&Driver将AA5的销量合并，包括了双门、敞篷、以及掀背车型，目的是更公平地与拥有多种车型的奔驰C-Class作比较。
2、丰田 在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的882万辆，还增长了1%，可见丰田对中国市场的依赖较大众更小。
3、top宝马：2021年上半年销量：232997辆，同比增长9%。宝马能获得这种成绩旗下3系和5系有汗马功劳。top奔驰：2021年上半年销量：215257辆，同比增长34%。
4、法国本土销量最高的又是什么车呢？第一是标致，销量26万辆，第二是雷诺销量29万辆，第三是雪铁龙，销量12万辆。第十名：英国 英国人口6720万，和法国不相上下。
5、世界销量前十名的车如下：丰田：3，452，168辆。大众：2，248，165辆。本田：1，844，802辆。福特：1，761，811辆。日产：1，634，144辆。 现代 ：1，548，484辆。 雪佛兰 ：1，388，978辆。
6、第五名：法拉利Enzo350公里时速的Enzo不是最快的车，但它却是《福布斯》连续几年的全球最昂贵汽车的获得者，销量方面，Enzo的销量同样不是前面几位可以媲美的。
豪华车的销量是多少?
1、其中表现最为出色的是CT5，全年销量为67017辆，同比增长10%，对于一台豪华品牌的中型轿车来说，有这样的销量真的不错了。其次则是XT5，得益于大幅度的优惠和不错的产品力，一年也卖出了46196辆。
2、最后是第三的奥迪，今年上半年在华销量为365万辆，同比增长则只有2%。
3、在大中华区，兰博基尼SUV车型Urus是销量最高的车型，销量为637台，370台的Huracán紧随其后。
4、具体车型方面，腾势D9销量为10249辆，连续9个月稳居30万以上豪华MPV销量冠军，更是最快达到10万台量产车的新能源豪华车型，仅用11个月。
5、到2万，再到3万的品牌。同时，理想汽车成为继奔驰、宝马、奥迪和特斯拉后，在中国市场月销量突破三万辆的豪华品牌，也是第一家月销量突破3万辆的中国豪华汽车品牌。
6、奔驰上半年累计销量为441，579辆，同比增长26%。奥迪上半年累计销量同比增长36%至418188辆，销量上不及宝马奔驰，但是在涨幅上高于奔驰。
1月豪华中型轿车销量大盘点!宝马i3打赢CT5
获得第六位的，则是凯迪拉克CT5车型。外形层面，CT5的长宽高分别为4924/1883/1453毫米，轴距为2947毫米。
豪华中级轿车BBA三足鼎立，红旗H5成自主标杆。奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系销量均超万辆，王者地位无人撼动。
宝马5系11月份销量：14385辆宝马5系是宝马旗下的豪华轿车，是国内销量最好的豪华轿车之一，颜值很大气，内饰很奢华，空间也不错，在2021年11月销量14385辆，同比销量上涨2%。
今年30万以上车型已售百万辆,豪车门槛降低背后仍存隐忧
1、据乘联会最新发布的乘用车市场深度分析报告中显示，今年1-5月份，国内30万元以上的乘用车累计零售销量已达到达到106万辆，31%的同比增长，远高于总体销量2%的增速。
2、因为今年春节本世纪最早和政策切换带来的透支因素，导致1~2月累计零售仅268万辆，同比下降18%。
3、从上面的“中国市场日系车销量构成”饼状图不难看出，今年1-4月日系品牌中，丰田以非常微弱的优势领先本田，两者销量差距不到1万辆，随时有可能换位。三剑客之一的日产相对较低，1-4月在日系品牌中占比仅为2%。
4、-50万这个价位区间，竞争已经不足以用白热化来形容了，这里不仅有老牌豪车BBA，还有各种搅局内卷的二线豪华品牌，凯迪拉克、雷克萨斯、路虎捷豹和沃尔沃……有的靠降价，有的靠个性，有的靠品质，有的靠口碑，有的全都占据。
5、而随后今年4月，江淮汽车对外展示了名为瑞风RF-M的新型电动MPV概念车。然而值得注意的是，这辆车在展示时，并没有江淮汽车的标志。
6、而乘联会发布了今年前5个月的市场报告显示，前5个月，国内市场售出30万元以上车型累计销量为106万辆，同比增速为31%，30万以下车型累计销量为657万辆，同比增速只有0.5%。
