本文目录一览：
芬朗汽车音响改装隔音知识分享
一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外，车门隔音还能对喇叭形成箱体，这样喇叭的声音就会聚集起来，使得喇叭播放出来的音乐更加真实，不会出现失真的效果。
别名：前级。功率放大器：接在音箱之前，能驱动音箱。别名：后级、功放、纯功放等。合并式放大器：前置放大器+功率放大器。主机 主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。
可以问下西安合正，首先先说一下汽车的隔音降噪原理：声音都是由震动产生的，现在做隔音主要是两种办法。一是通过止震板增加车体的阻尼系数来从音源上降低噪音。二是用吸音棉来吸收噪音。
下面是各部位的隔音知识要点：第一：引擎盖和防火墙隔音，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
汽车音响改装有很多不同层次的改法，最初级的改法就是换一套喇叭，然后做四门隔音。这种改法耗时比较短，一般三个小时左右就可以搞定。
郑州汽车音响改装的朋友们必读五点知识
1、根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品。市场上主机、扬声器和功放可谓琳琅满目，如果实心实意想令原车音响改头换面，建议还是选择知名品牌。在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。
2、音响线路不能干扰电脑和电子装置，否则会出现故障。
3、为了更好地避免震动疏松，必须将器械安装紧致。模拟信号线要避开开关电源保险丝盒。为了更好地防止造成噪声，必须保险丝盒到功放机的电源插头一样长。安装时必须考虑到总体的导热性。
你知道哪些关于汽车音响改装的知识?
切勿贪图小便宜：现在一些汽车音响改装厂家的质量良莠不齐，很多改装厂都是用低质量的音响来替代原厂音响。不仅降低了音乐的质量，还破坏了原车的线路，容易引发安全问题。
汽车音响配线的选择 汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。
汽车音响改装有很多不同层次的改法，最初级的改法就是换一套喇叭，然后做四门隔音。这种改法耗时比较短，一般三个小时左右就可以搞定。
主机 主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
有车主会问，为什么要改音响？生活紧张，享受难得的时光 生活紧张、压力大，商务工作应接不暇，繁杂事务，精神疲倦，需要优美的音乐解压放松，陶冶情操，修养调整。
汽车音响改装知识常见的误区 汽车音响改装误区一：以价格为衡量尺度有朋友选购汽车音响存在两种极端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好；另一种则反其道行之，越便宜越心动，其实，这两种想法都不可取。
