350z改装（350z改装件）-有车生活

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1、哎，首先R35的双离合只能承受530P 530P是它的上线高了也能改要付出的代价太大了本人觉得R35已经没有必要改了，强化一下变速箱，降低自身车重就OK了。

2、Z 65万元只有一款 6个汽缸+5升排量+两个座位=一辆完全个性化的跑车？……日产z系列曾经是日产征服美国青年的先锋，但后来衰落了。

3、根据消息称，这辆“淑女”在送到英国拍卖的时候已经跑了11000公里，要价99950英镑。到底值不值就交由阁下来评判，但如果是电影迷或者是改装车迷，这样完整度高的作品一定具有相当吸引力的。

4、速度与激情里面的跑车还是很多的。De Tomaso Pantera GT5-S Pantera于1971年问世，由Ghia公司的Tom Tjaarda设计的楔形车身显得低矮极富有动感，它搭载一款351匹马力的福特的0L V8发动机。

5、是dk350z，日产的，很酷很炫。不过电影中的应该还是改装过的，毕竟在《速度与激情》中牌子是veilside，而veilside是日本一家知名的汽车改装公司，而他正是这部电影其中一个主要赞助商。

价格现在有说130W 也有说158W的说法不一，快到国内了等等吧。 370Z你没有上市，估计还早着呢吧，你可以进口一辆过来，老外有给370Z加双涡的，网上有那个视频，你可以看看。

万，0~100加速 5秒，260的极速，可以把100多万的跑车甩老远。

Z 65万元只有一款 6个汽缸+5升排量+两个座位=一辆完全个性化的跑车？……日产z系列曾经是日产征服美国青年的先锋，但后来衰落了。

摩托车可以改装的，在购买摩托车的条件是发现所有的汽车展示店以后才可以购买另外摩托车EA mv是摩托车里面跑得最快的，起步0-100仅需6秒，俯身极速大概是360KM左右。

z对我个人的缺点来说就是有点小不论是外观还是里面所以后来换车。外观比较小气车体流线比较阴柔其实更适合女人开车内空间小我身高185。坐在里面头顶车篷。

Nissan 350Z，在国内相对来说那些本田党来说，能见度还是比较低的。而且350Z本身给人的感觉一点也不“烂仔”，而是温文尔雅，正如它的名字——Fairlady Z。

年350Z coupe还是roadster？速度性能改装上没什么大的区别但是影响改车身外观敞篷速度稍慢有限你想改成什么样？要不补充问题要不加我qq281600090 另外兄台改车是先从内往外改的。没有从外往里改的。

尼桑350Z 速器在激烈驾驶后，由于油温的升高停车会有异响。声音来自变速箱，开始以为存在产品质量问题，请了日产中国总部的机师调整后油温下降后就正常了，难怪世界上很多改装350Z的都会使用油冷器，漂移中油温就会急剧上升。

因为350z在全球上市，原厂就有左舵版本，所以如果你非要买右舵来改，应该不是难事，直接从厂家订购全套左舵内饰和方向盘传动就行了，不过会很贵。

我觉得楼上说的很好。你还不如买个新的GTR呢。

动力方面，经过改装高压缩比活塞、高角度凸轮轴、打磨生死气批等一系列改装，并交由HKS F-Con IS外挂电脑进行控制，获得了375ps的飞轮马力。

下面图片的车灯要花接近1000块左右（我唯一有把握在350Z上好看的部分）350Z改装不管内外可能要花大价钱而且很难改好看了尤其是roadster。性能方面2007-2009 350Z比2003-2006 350Z 多一个进气口。

动力、底盘、车身强化、悬挂、轮胎、刹车等都需要改进。具体看你的预算，350Z改装潜力很大啊。

BRZ / GT86和350Z在所有日产车中脱颖而出，但BRZ似乎太大众化了，整个互联网都充斥着BRZ的改装案例，相比较起来，改装350Z的人要更少一些，而且它在《速度与激情》中表现的相当出色，最终350Z以大比分胜出。

Pilot Sport3是运动型轮胎。运用24小时勒芒赛的冠军橡胶配方。可以迅速达到理想的工作温度，并防止过高的温度产生，保证轮胎良好的抓地力。让轮胎做到加速更稳定，过弯更高速，刹车距离更短。

我比较建议改EVO，因为EVO的底子比较好，涡轮、四驱另外在国内改EVO的方案比较成熟，各种配套零件也比较齐全。当然，要帅的话还是350Z，毕竟是双门跑车。

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