二手奥拓（二手奥拓车值得买吗）-有车生活

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万-98万。二手车的收购，是以10年为限的，所以15年铃木奥拓二手车出过事故能卖56万-98万。

这个车如果车况好的话，大概能卖1万块钱左右吧！不好的话。大8000左右吧！也就这个价啊，自动豪华版那也就多个一两千块钱吧。市场差不多就这个价。

万公里的二手铃木奥拓买的话还能跑十几万公里，是比较便宜的，性价比非常高，而且如果全车比较新的话是更好的。

二手车价格得看保养程度和车况，12年13年的大概两三万。

至少目前是这个价格。油耗7个，因为可能有点烧机油，不然也不会卖的比别人便宜。油耗高，光要说可能性太多了。你的这个车车啊，跑了5年下线的，估计好几十万了。化油器洗了没？另外旧车耗油是肯定的。

首先是驾驶习惯，猛加油门，抵挡高转速等都增加油耗，其次冬天比较费油，如果在六个半内那就正常。

车速减慢，导致汽车油耗明显增加，这就需要换火花塞。当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象，因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。

二手铃木快乐王子省油。根据查询相关公开信息显示，二手铃木快乐王子的综合油耗约为6L/100km，在同等类型的车子中是比较省油的。

二手奥拓（二手奥拓车值得买吗）

1、因为有的人不识货所以二手奥拓卖的贵了买的人就少了还有就是二手奥拓的销售人员业务能力还不够强那么好的二手奥拓还没有一手奥迪卖的贵该换人了要不奥拓能停产要是鲁迅还在，一定又要骂人了。

2、因为奥拓的保值率高。奥拓保值率高是因为品牌、质量可靠性以及市场流通量都比较好。奥拓车型的优势主要体现在配置功能实用、价格优惠以及稳定的发动机技术。

3、任何新的东西只要是地面上，供需比较平稳，不会有缺货或者没有人故意去抄货，基本就是官方定价了出入也不会很大，这就是你所谓的新的。

4、品牌溢价：品牌是影响汽车价格的重要因素之一。奥拓是铃木公司的子品牌，而北斗是中国品牌，铃木的品牌号召力和知名度更高，因此奥拓的价格相对更高。

5、这是因为这种车型非常少见，二手车比新车贵。如果一个东西供不应求，价格肯定是挺贵的，这很正常。在二手车市场，部分限量版超跑二手车的价格甚至比新车贵很多，部分限量版二手超跑的价格和新车差不多。

总的来说，选择二手铃木奥拓还是非常有选购价值的。二手市场的价格相对便宜，养车费用低，从城市驾驶角度出发，铃木奥拓是非常实用的小型车型。

综上所述，从价格和城市通勤等方面来看，二手奥拓是一个值得考虑的选择。但是，需要消费者进行更加细致的检查，并选择值得信赖的交易商，以确保购买质量。

可以，13万公里的二手铃木奥拓买的话还能跑十几万公里，是比较便宜的，性价比非常高，而且如果全车比较新的话是更好的。

1、二手奥拓汽车值得入手：新奥拓将经历1300小时耐久性测试，其中，包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核，以保证整车性能的安全可靠，这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用，性能可靠的优点。

2、首先，从价格上来看，二手奥拓的售价比同级别别的车型更为合理。而且，由于奥拓属于小型车，车身较小，驾驶起来比较灵活，适合在城市中穿梭。

3、二手奥拓自动挡价格方面合适的话，是可以买的。

1、性能和外观是新奥拓好，皮实、耐用、省油是共同点，不同的只是价格。老奥拓外观有点落伍了，如果个人不在乎外观倒是可以考虑老奥拓。新奥拓外观，安全，价格都上去了。

2、第1种“新”，指的是年款的新旧。买新不买旧，最好买个新款的车子，不要买老款的车，对不对？第2种“新”，是使用程度上的。

3、如果想要最新的设计和技术，并且不差钱，那就买新款；如果想要追求价格上的优势，不在乎配置和尺寸等方面，那也是等新款上市，然后抄底买老款。

4、年距今已有9年，2014年的奥拓车型已经算是老款了，因为车辆贬值的速度很快，很快就会被新款代替，所以14年奥拓已经算老款了。奥拓车的性能亮点有外观更加运动风格，内饰添加了全新色彩。

5、不过改款后，更适合男人开了。尾部改动我觉得很成功，比09款好看很多。尾灯好看很多。后保险杠部分有点跑车的感觉。本人前年买的09款蓝色手豪，目前30000多公里。