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艾瑞泽5和艾瑞泽gx座椅通用吗
1、我会选择艾瑞泽GX，他更像是升级改款的5代。外观对比，外观尺寸上辆车都差不多，艾瑞泽5外观就很时尚很性感但是奇瑞艾瑞泽GX采用的是全新的家族设计风格，传承奇瑞0最新的家族化设计风格整体车型表现看起来非常时尚新颖。
2、不过有一点有必要提醒，艾瑞泽5是A级车投诉率里比较高的车型，整体品质是否足够高还值得商榷；艾瑞泽GX是否有提升也有待市场检验，毕竟上市的时间较短即使有问题也还没有到出现的节点，所以现在是否适合入手自己斟酌吧。
3、款艾瑞泽5座椅调节示意图：座椅前后调节开关前后移动座椅位置调节按钮，并前后移动座椅。(带电动座椅的车型)通过拉动座位底部的弓，座位可以前后移动。
奇瑞艾瑞泽gx为什么停产
艾瑞泽gx停产的原因是定位需要“腾空”，因为奇瑞当时的规划目标已经完成。而且因为销量不好，停产了。以下是关于奇瑞艾瑞泽gx的介绍：背景：SUV在消费市场如火如荼，没有平台和轻量化的艾瑞泽7退市。
艾瑞泽gx只是这个名字不再用了，并没有停产现在的艾瑞泽五plus就是原来的艾瑞泽gx。艾瑞泽GX动力方面将搭载5T发动机。
利润低：SUV在消费市场如日中天，没有平台化、轻量化的艾瑞泽GX车型占用了一部分生产力，且艾瑞泽GX的利润太低。
我的观点就是，奇瑞正是因为在一众国产品牌里最有创新精神，所以才导致了车型只停产不换代的现象。 就拿最令奇瑞粉丝心痛的车型奇瑞A3来说。当初在整体口碑媲美合资的情况下，奇瑞却没有选择换代，而是停产了A3，推出了艾瑞泽7。
没停产，国六都要出来了。 艾瑞泽gx作为一款紧凑型轿车来说，车辆并没有停产，因为本身属于18年10月上市的新款车型，虽然销量一般不过依然有售。
除了车型改款换代和传承上的问题之外，奇瑞各个不同系列的车型还存在着非常严重的同门车型市场内斗、在市场上抢占原本就不多的市场，比如瑞虎8正面竞争瑞虎7，艾瑞泽GX对台艾瑞泽5，瑞虎5X竞争瑞虎5等等，屡见不鲜。
买国产轿车,首选这5款,一款
1、要说国产轿车，肯定是首选吉利帝豪，经过了充分的市场验证，帝豪的稳定可靠性有目共睹，车型综合实力表现比较均衡，才能在轿车排行榜跻身榜单前十，并且拿下“万年老十”的称号，月销两万上下，和合资车型相比也不落下风。
2、在国产豪车阵营中，红旗H9是最值得入手的产品，并不是因为选择太少，而是因为红旗H9产品力的确够硬。
3、坦克300应该是截至目前最成功的一款国产硬派越野车了，从外观设计到动力配置再到关键的非承载式车身配置，坦克300可以说是无可挑剔。作为一款20万就能落地的硬派越野车，坦克300把能拿出来的都拿出来了，诚意十足。
4、动力方面，搭载的是5L四缸自吸发动机，在传动系统方面分别搭载5挡手动或CVT变速箱。最大可以输出114匹马力，峰值扭矩可达147N·m，WLTC百公里综合油耗分别为2升和5升。
5、众泰T500众泰T500是一款外观时尚、配置丰富、性价比高的紧凑型SUV。其外观造型采用了众泰家族式的设计风格，显得很有气势。
6、第一款：日产轩逸 虽说轩逸这款车的争议比较大，老款轩逸经典技术老旧，但贵在便宜和性价比高。另外我想说的是，不管是新轩逸还是轩逸经典，它们都有着一个共同特征，那就是国内消费者想要的东西轩逸都提供了。
奇瑞艾瑞泽gx质量怎么样?小毛病多吗?
1、看上去非常简约大气，流线型也非常好。这款车也消除了大家对于奇瑞外观的诟病。
2、首先，我们来看外观。毫无疑问，奇瑞艾瑞泽GX的设计历来广受好评。车头大尺寸的进气格栅与炯炯有神的大灯形成强烈的视觉冲击，而流线型的车身设计也非常符合当下的审美潮流。
3、作为一名奇瑞艾泽瑞GX车主，我认为奇瑞汽车的质量是比较不错的。用车体验作为工作两三年的年轻人，奇瑞艾泽瑞GX的外观我是非常满意的，年轻时尚，运动感很强，车身线条很灵动，感觉非常有活力，很适合我这样的年轻人。
4、总的来说，艾瑞泽GX的动力表现不错，底盘偏向运动调校。虽然地面反馈显著，但司机的参与度更高；新CVT变速器的乘坐舒适性肯定不用担心什么，而且可以模拟9速变速器的换挡状态，调节CVT的驾驶体验。
5、奇瑞艾瑞泽gx外观中规中矩，内饰一流，百公里加速10秒以内。安全配置也很多。更多资料如下：艾瑞泽gx的外观设计与艾瑞泽5相似，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连。
6、乍一看，艾瑞泽GX认为它卖得很好，它仍然有奇瑞一贯的有用现象。无论是外观还是内饰，基本都是全新的设计风格，这方面已经处于中国品牌紧凑型车的第一梯队。2018年10月10日，奇瑞艾瑞泽GX正式上市。
尺寸更大的艾瑞泽GX为何卖不过吉利帝豪
1、总的来说，我认为这款艾瑞泽GX是一款外观颜值高，内在精美，动力强劲的自主品牌轿车，之所以这款艾瑞泽GX车型的销量比不过帝豪，我认为是品牌的因素。
2、宣传力不好。为吉利当年的主打车型，可以说在做工，用料，安全上都达到了很高的水准，这也为他后来的成功树立了良好的口碑，销量高并能维持住，奇瑞艾瑞泽8，用料不好。
3、其实不用比了，帝豪的性价比优势没有艾瑞泽5高，你5万出头只能买到远景，配置也不用比了，艾瑞泽5还是有优势。但就是这样一台帝豪让更多的人埋单，为什么？因为产品号召力以及品牌延续性，这是奇瑞痛点，也是吉利优势。
4、一些硬件设施上比地方还是有一定的优势的。而最关键的部位就是车的发动机方面，艾瑞泽的优势还是比较多的，但是她们俩的最终销量却非常的大，这个主要的原因还是因为吉利帝豪非常的善于车辆营销方面。
5、艾瑞泽GX为艾瑞泽5的升级版本，造型年轻运动，可谓是自身的主旋律，采用奇瑞家族式设计风格。
6、艾瑞泽GX搭载9英寸中控屏，集成了雄狮智云系统，支持CarPlay/CarLife 手机互联。而帝豪搭载是8英寸触摸屏，这个配置不支持手机互联，不过像导航、电话等一些常规功能都有。
