瑞虎7试驾（瑞虎7试驾视频车评测）-有车生活

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作为一款家用紧凑型SUV，其空间表现可以说相当出色。圈哥178cm的身高坐进后排，不管是头部还是腿部空间都有两拳有余，再加上座椅角度比较靠后，地台接近纯平，整体乘坐舒适性好评。

在乘坐空间上瑞虎7的表现还算不错，在体验瑞虎7的前后排空间时，无论头部还是腿部都有很充裕的空间。而且瑞虎7的座椅填充物也很厚实，可以提供给乘客很好的支撑。

车身尺寸上，瑞虎7长宽高分别为4500/1842/1746mm；轴距达到2670mm。在紧凑级SUV当中，算是比较中等的尺寸。

瑞虎7试驾（瑞虎7试驾视频车评测）

1、但是，这时候的刹车力表现跟真正的优秀还有一些距离，刹车力没有观致五和瑞虎8表现的那么凶猛，我没有看数据，单就实际驾驶体验来说，新虎七的刹车距离应该比瑞虎8要长一些。

2、首先肯定是新瑞虎7的外观造型，做为我们年轻一代的车主，开出去首先不管动力，拉风是一定要的，回头率也是一定要的，到哪都会成为焦点超车和加速还是让我比较能够满意。空间比想象中要大，比较适合一家人出去旅行。

3、贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与高位刹车灯上下呼应，尾部造型浑然一体。车身颜色方面，新车配备碧玉蓝等7种车身颜色，并可选装新潮的运动峰格双色车身。好看的皮囊与聪明的大脑兼具。

4、矫健的身姿，澎湃的动力，完美的试驾体验离地间隙210mm，遇到坎坷的路面，也不颠簸，视野非常好急转弯的路面，底盘非常的稳新款瑞虎7，浑身肌肉感，力量感十足售价99-119万元。

很多人买suv也都是想要有一个大一点的空间，全新瑞虎7绝对能够满足你。

朋友一直对全新一代瑞虎7很好奇，说什么之前没有机会去试驾，这次听我说有试驾活动，跟我说了好几次一定要带着他去，好吧，我也正好有时间，闲着也事闲着，一起聚聚挺好的。

眼睛非常的有气质。全新一代瑞虎7我觉得是属于很耐看的类型吧，也比较符合我的性格，黑色的车身高贵优雅，简约中透露着不简单。家里人对我的全新一代瑞虎7也是表达了喜欢。

日前，我们在云南大理对全新一代瑞虎7进行试驾体验。

车道保持和自适应巡航功能都好用，全新瑞虎7 PLUS能真正为缓解驾驶员疲劳。这次50km的高速路，我只需眼睛盯着前方，双手搭在方向盘上，起监督作用就够了。

近日，2023款瑞虎7 PLUS正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为99万~119万元。

智能驾驶方面，全新一代瑞虎7PLUS拥有包括ACC全速域全场景自适应巡航系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等18项智能驾驶辅助，可达到L5级自动驾驶，覆盖驾驶全场景，在使用起来也十分方便，精准度很好。

而真要在A级SUV市场中具备市场竞争力那必须得更“高级”一些。好在对于这一方面全新瑞虎7 PLUS做的也很不错。

答案是这款车一定要拥有平顺舒适的变速箱调校、舒适的悬架、良好的行车质感、好开的驾车体验。好在新款瑞虎7 PLUS就是这样一款车。当然它也有要提升的方面，例如如果标准模式下车辆动力线性一些就更好了。

瑞虎7 PLUS全系标配了前排无钥匙进入功能，试驾的顶配车辆搭载了全系唯一的19英寸铝合金双色轮圈，匹配规格为225/55 R19的德国马牌UC6轮胎，该轮胎主打静音舒适性能。

其次就是新款瑞虎7的前脸设计，新款瑞虎7的前脸设计是不同于瑞虎8的，它是比较圆润的不像瑞虎8那样棱角分明，但也是十分好看了，可以说有不一样的美。

SPORT模式下，油门灵敏度会更高一些，同时变速箱的反应会也会更快一些。但两者模式之间的差别不是特明显。

就外观来看，一辆针对年轻人的紧凑级SUV，运动活力应该是该车的主要特点。全新一代瑞虎7前脸采用了尺寸较大的弧线六边形进气格栅，中网采用了点阵星河式设计，营造出来非常运动时尚的感觉。

外观上，它给我的第一印象评论是：精致，动感。精致的感受来源自它的前格栅，无论是瑞虎7点阵式星河格栅，还是瑞虎7 pro的几何矩阵钻石高亮格栅，透露着设计上的精致化处理。

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的内饰与概念车环抱式科技座舱保持了高度相似，整体风格十分科幻，此外，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的内饰还有三种内饰色彩组合可选。

1、全新一代瑞虎7的动力系统很有说头，它分6T和5T两个系列，由于6T的价格比较高，所以估计厂家对6T虎七销量并没有什么期望，消费者因为价格问题也会以购买5T为主，因而咱们也重点说5T加CVT25这套动力总成。

2、全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用天穹悬浮式车顶设计，结合苍劲有力的腰线，带来独特的力量感，整体感受浑然一体。

3、所以对于全新瑞虎7 5T版的车型就不要太多性能奢求了，这样的动力组合就是奔着经济实用去的。