皮卡越野改装（皮卡越野改装案例大全）-有车生活

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1、路虎卫士可以说是越野车界的传奇，尽管新版车型已经到来，但是有很多人认为老款路虎卫士依然是4x4世界中的王者。而越野发烧友们对于老款路虎卫士的改装就从来没有停止过，比如这辆卫士130皮卡。

2、而路虎卫士130，在承袭家族血统的基础上，针对空间、性能等方面的升级，无疑也将越野车的豪华风范提升到了新的高度。相信凭借更出众的多功能性，路虎卫士130有实力让更多中国用户体验到路虎品牌新现代豪华主义的魅力。

3、Himalaya使用的是一台搭载GM LS3动力的卫士110 Crew Cab版本，这辆经典SUV所提供的原始动力、超强的越野性能以及舒适性被Hmalaya巧妙的结合在一起，成功地将这辆标志性的越野级别SUV变成了一个更加强大的皮卡。

4、只是一套改装套件而已。这台Big Foot Defender采用长轴距皮卡版的路虎卫士130为基础，加装“外骨骼”防滚架、绞盘、高亮度探照灯以及大尺寸越野轮胎。

皮卡越野改装（皮卡越野改装案例大全）

对于这辆大通T70越野版来说，其实外观那些越野化的改装项目都是“皮毛”，最重要的就是底盘的升级了，越野版采用了全地形底盘系统，配置了D-Racing上下三段可调减振器，搭载了博格华纳电控分时四驱系统。

T70越野版车型是上汽大通MAXUS专为越野发烧友打造的皮卡，该车型的车身尺寸与旅行版车型保持一致，动力方面搭载0T柴油发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱，动力数据与柴油旅行版车型保持一致。

如果郊游已经没法满足你，大通MAXUS T70还推出了越野版来让后浪撒欢。越野版为越野发烧友定制，在通过性和四驱性能以及全地形通过上的表现相当出色。

T70越野版为一款为越野发烧友量身定制的皮卡，T70越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、整体车架、减振器、轮胎、动力等方面均进行了越野化定制。车辆的接近角达到了35°，离去角33°，最小离地间隙300mm。

为加固和稳定后货舱的承载，必须将底盘在货舱下面的位置作相应的升高。所以使用皮卡底盘的改装SUV，其后排座位均高出前面驾驶员座位十几厘米，与正规SUV明显不同。

可以那是绝对可以的。皮卡车后面加装后箱盖是允许的，具体哪要根据地区的交警管的咋样！严的话是那是需要更换行驶证的。

而且造型风格相当夸张。最近北汽又开始耍威风了，这次把一款大皮卡车型改成了防弹版本的豪华SUV，造型风格和此前的BJ80捍卫者非常类似，都是黑武士装甲涂装。

1、从硬件上看，上汽牛·魔王还搭载了全地形智能四驱系统，配合拖拽力高达12000磅拖拽力的电动绞盘，8段可调氮气减震，以及285/70 R17越野轮胎的越野装备，具备强劲的越野能力。

2、此外，在动力方面，上汽大通皮卡在T90这一代产品上也有了质的飞跃，柴油双增压版搭载了上汽π0T双增压柴油发动机，最大功率160kW，最大扭矩500Nm，最大拖拽力5吨以上。

3、而其中不得不提的莫过于上汽大通MAXUS推出的国产越野皮卡上汽牛魔王，基于强大的原车性能，能够更好地适应各种野外路况，让越野爱好者轻松实现越野梦。

4、凭借着“超智能、超豪华、超动力”三大优势，上汽大通牛·魔王让上汽大通成为高端皮卡市场的引领者。如今，这个车企又向新的领地发起挑战。近几年来，随着三孩政策的放开，人们对于空间表现更好的中大型SUV可以说是青睐有加。

江铃大道系列越野版车型敢探者在成都车展正式开启预售，售价区间为128-118万元。新车在江铃大道本就强悍的产品实力上针对越野方面进行了全面升级，产品力得到进一步飞跃。

江铃汽车将会在2023成都车展上推出一款新产品，它就是大道敢探者，它的越野能力更强，并在本次车展上正式开启预售，预售价格为预售价格为128万-118万元。

月25日，长城炮全性能家族霸屏成都车展。作为领衔车型、长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版，全球首秀，以“更大、更强、更豪华”的极致实力，携光而至，成就中国最强硬派越野皮卡。

1、机动车驾驶人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证。如果是属于更换皮卡的车架、车身或者是发动机的，还需要去提供机动车安全技术检验合格证明。

2、，斜盖这种改装它外形流畅，加装后与车身浑然一体，有SUV外形的特征，所以深受一般改装喜欢 2，平顶盖平顶盖的盖顶与车顶平齐，像是一个小篷子扣在后货箱上，不仅不影响货箱空间，整体看起来也美观大方。

3、皮卡后钢板硬，会影响驾驶感受，毕竟减震太硬舒适性就会降低，处理方法可以采用更换减震钢板，或者重新制作副车架，用一部分弹簧，替代减震钢板。