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一汽丰田亚洲龙机油增多,会给消费者带来哪些危害?
长时间行驶也会导致发动机高温，气缸体损坏，甚至可能引起自燃。详细情况如下：机油过多时，发动机工作过程中会出现各部件剧烈搅拌的现象，不仅会增加发动机内部功率的损失，还会增加气缸壁上的机油，导致发动机机油烧结故障。
一位与一汽丰田有接触的技术专家接受第一汽车频道记者采访时表示，最近不少消费者向他讨教，亚洲龙等车型机油增多及乳化问题已引起部分消费者焦虑。该专家谈到，有一些的车机油增高三两毫米甚至两三厘米，主要是因为北方天气冷。
这会使机油润滑能力、冷却散热能力不足，导致气缸拉缸、轴瓦磨损，影响了发动机正常使用，严重的话会降低发动机的使用寿命。
车辆机油增多会导致机油稀释，从而达不到正常的工作条件，长时间行驶会造成发动机高温，会导致缸体破损，甚至有可能引起自燃。
机油加多了也会对发动机造成过度磨损，曲轴和连杆会产生剧烈的搅动，机油里产生大量的气泡，带有气泡的机油无法对发动机完好的润滑，温度升高，磨损加大等更多的故障出现，对维修也增加了难度。
机油加多了一点，对车会有哪些危害？ 许多车主都为烧机油而苦恼，发动机一旦缺机油，就会造成严重的故障，因此，有些人为了防患于未然，在保养时喜欢多加机油，甚至超过机油尺的上限，但是要知道，虽然在烹饪界有“油多不坏菜”的说法。
丰田2.0发动机机油增多
造车机油怎多的原因：发动机喷嘴中的顶针磨损严重。发动机停机后，油管仍会保持一定的压力，便于下次及时开始供油。正因为如此，当喷油器顶针磨损时，密封不紧，导致机油滴落，机油顺着气缸流入机油，导致机油增多。
由于汽车在长时间使用后有可能出现机油乳化现象，可能会出现机油增多的现象。
一般机油增多的解决办法： 发现机油有增多情况，可以适当的进行高速行驶或充分热车后再行驶。
m20系列发动机在丰田旗下的很多车型和雷克萨斯旗下的很多车型上都可以见到，机油不增多。这款发动机的动力输出比较平顺，并且这款发动机的可靠性耐用性也是很好的，燃油经济性也是不错的。
丰田凯美瑞2.5发动机机油增多和乳化是怎么回事
1、【太平洋汽车网】机油增多的原因是汽油或燃烧后生成的水蒸气进入曲轴箱，导致的机油增多。
2、丰田凯美瑞机油增多是2019年集中反馈出来的凯美瑞的通病，属于凯美瑞汽车的质量问题，是发动机方面的技术没有处理好导致的。
3、此时，机油箱内的机油会出现增多的情况。而机油盖等处的水与机油混合后，也可能会出现乳化现象。考虑到这种可能性，避免类似情况就非常简单可行了。
4、什么是机油增多、乳化机油增多的概念很容易理解，也就是说本应该装机油的曲轴箱内，混入了其它成分的液体，导致机油液位增高。可能会混入到曲轴箱内的液体为汽油、水分以及防冻液。
丰田1.8混动会机油增多吗?
1、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎暂时没有收到客户投诉机油增多的情况，丰田卡罗拉双擎是丰田旗下的一款商务车，采用了8L发动机，满足商务接待的需求。日前它推出一款舒适版车型，进一步丰富了车型的选择。
2、你好，目前卡罗拉双擎版本有个别车会出现机油增多、乳化现象，所以不建议购买，你可以考虑2T版本的卡罗拉。
3、其5T发动机由于设计上的缺陷，导致了车辆在寒冷地区短时间内行驶，会造成燃油燃烧不充分，导致了汽油混进了机油里，造成了“机油增多”的现象。 由于当年涉及的车型众多且广泛，东风本田以及广汽本田召回了大量车辆对发动机的ECU进行升级。
丰田机油增多问题解决了吗
到迄今为止，丰田机油增多难题尚未获得充分的处理。
到现在为止，丰田机油增加的问题还没有完全解决。根据车辆质量网站上的信息，2020年5月将有61起增加机油的投诉。出现这些现象的车辆集中在丰田凯美瑞、丰田亚洲龙和房融rav4上，其中雷克萨斯lexus es也报告了一些事件。
只有北美地区的少量车主反馈凯美瑞存在机油增多问题，我国国内的丰田凯美瑞并不存在该问题。而机油增多主要是因为防冻液进入了机油油道引起的，到汽修店维修即可。
最终也是要定期查验更换机油了，当发觉机油增多较为严重时，大家需要及早开展更换机油，而且尽可能前去汽车4S店或靠谱修理部开展拆换，才可以最高程度上地确保汽车机油的品质。
根据最新的消息，经过本田公司的努力，机油增多的问题已经得到了有效的解决。对于召回的车辆，本田公司已经对其进行了检查和维修，确保了车辆的安全和可靠性。而对于新车型，本田公司也已经进行了改进，避免了机油增多的情况。
