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华晨集团正式破产重整
1、年11月，华晨集团正式宣告破产重整。2021年3月，沈阳市中级人民法院裁定对华晨集团等12家企业适用实质合并重整方式进行审理，并指定华晨集团管理人担任华晨集团等12家企业实质合并重整管理人。
2、法院的裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。
3、有责任，公司作为辽宁省的国企，不会让它出事，不用太过担心，目前财务状况一切正常。”这是今年8月份，一位华晨集团内部人员在接受媒体访问时的态度。很显然，他也如同很多人一样，吃准了国企是个“铁饭碗”。
华晨宝马明明销量很好为什么还会宣布破产?
1、华晨汽车负债太多，资不抵债才会破产，它在华晨宝马里的股份属于华晨汽车的资产，破产后属于破产资产的一部分，仅此而已。
2、导致华晨集团破产的原因首先是汽车行业的激烈竞争。随着社会的发展，汽车行业的竞争非常的激烈，华晨集团的除了华晨宝马之外，其他的品牌逐渐没落，集团的效应逐年下降，最终导致破产；其次，对华晨宝马的依赖。
3、华晨宝马没有破产，破产的华晨汽车，主要还是因为之前的决策失误，还有长期管理上存矛盾没有及时化解，越来越严重。
华晨破产辽宁省国资委有没有责任
对于重整传闻，辽宁省国资委办公室工作人员回应媒体称不清楚此事，华晨集团相关负责人也表示没有接到相关的信息。 华晨集团重整求生，难掩的是早已爆发的债务危机。
华晨汽车总部，辽宁国资委也表示，主要是因为华晨自身经营不善，自主品牌汽车长期亏损，杠杆率也非常高，所以才导致如今的破产现象。有不少媒体指出，华晨自主品牌的汽车，服务不好，体验也很差。
本息合共53亿元的数额，对于拥有1700亿元资产，背靠辽宁省国资委和辽宁省社保基金理事会的华晨汽车而言，并不算庞大，为何华晨仍无法按时兑付？这还得从其负债情况说起。
华晨是龙头独资国企，外表光鲜，拥有7万员工，如今走向欠债与破产着实令人唏嘘不已。这一路，华晨仅花了不到20年的时间。
今年11月13日，全国企业破产重整案件信息网发布，华晨汽车集团控股有限公司被申请破产重整，申请人为格致汽车科技股份有限公司，案号为（2020）辽01破申27号。
法院的裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。
华晨宝马破产后宝马的新合作伙伴是谁?
目前来看，宝马在中国只有华晨一家合资公司，然而如今却面临破产重整的问题，如果为更好地能在中国开展业务，宝马或许做出其他打算。
首先，按照发展来看，宝马于2003年与华晨集团合作，成立各占50%的合资公司——华晨宝马，之后宝马3系、X1等车型实现国产。2018年宝马集团表明，会在2022年把合资公司的持股比例提升到75%，那就是控股有话语权了。
可以说，经过了三年破产重整，这个结局在所有人的意料之中，毕竟就华晨宝马的分量，沈阳市也不会让它资源“外流”。数据显示，沈阳市去年的524亿元总税收中，仅华晨宝马就贡献了485亿元，占沈阳总税收超过96%。
而华晨宝马的直接中方股东是沈阳金杯汽车工业控股有限公司，后者被沈阳兴远东汽车零部件有限公司百分百持股，兴远东又被百慕大华晨中国汽车控股有限公司(1992年注册的上市公司)持有全部股权。
其实已经有新闻出来辟谣了，华晨集团破产重整后，不涉及上市公司及与宝马雷诺合资公司。沈阳市中级人民法院11月20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，标志着这家车企正式进入破产重整程序。
新任掌舵者祁玉民面对自主与合资的棘手困境，选择采取退让措施，将本来握在手中的华晨宝马财务权、销售权等权限让给宝马汽车集团，由宝马集团掌控华晨宝马的销售体系。
华晨集团破产对华晨宝马有什么影响?
1、华晨宝马也光速撇开关系表示，华晨 汽车 债务问题并不会影响到华晨宝马。“对于宝马而言，目前并没有任何迹象显示两方的合约会因此受限制”。
2、华晨破产对已售车辆是有影响的，因为华晨破产的话，基本上已经处于停产状态，已售车型的后续维修保养是问题。坚持汽车产业与资本市场相结合，走出了一条产业发展和资本运作相融合的独特的体制创新之路。
3、现在几乎可以肯定的是华晨集团破产重组之后不会影响与宝马公司的合作，但会影响华晨宝马这个品牌。因为现在法院的裁定，破产重整程序里只涉及了华晨内部的自主品牌，并没有涉及华晨所代理的宝马、雷诺等合资公司的品牌。
4、因为没有关系，华晨宝马依然是重组后的华晨集团，最重要的收入来源，所以华晨集团不会轻易的让宝马牵涉到他的债务以及他的负资产当中。
