柴油捷达（柴油捷达最后一批是哪年停产的）-有车生活

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根据工信部提供的百公里油耗数据，捷达6LMT版平均油耗8L，捷达9LMT柴油先锋版平均油耗4L，6L自动变速箱平均油耗3L全新大众捷达混动版的动力系统由4升TSI涡轮增压汽油发动机和电动机组成。

新型捷克的SUV油耗为每100公里5-7L。车辆油耗主要取决于行车生活习惯和路况质量，因此只需正常使用并按时维护即可。如果油耗过高，需要清洗车辆发动机积碳。影响汽车油耗的主要因素如下：降低车辆自身重量。

升。柴油捷达百公里油耗是用油量÷公里数×100，也就是45÷900×100=5，一般开车讲油耗都是按百公里来算的，仪表盘上显示的也是百公里的油耗。

柴油捷达油箱能装60升。一箱油能跑个800多公里吧，这要看路况，在城市的综合路况能够保持这个水平。

理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上，这也是启动转速所需要的角度。

汽车点火正时提前角根据发动机工况而定：汽油机的点火提前角是10度左右；柴油机的点火提前角是15度左右。点火提前角是指从火花塞电极间跳火开始，到活塞运行至上止点时的一段时间内曲轴所转过的角度。

你好发动机点火提前应该是6度到12度，点火提前角指的是从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。

理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在做功行程才点燃混合气（这样会造成动力的损失）往往设为5度以上，这也是启动转速所需要的角度。

点火提前角正常值范围为6°到12°。以下是相关资料介绍：点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度，能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。

1、汽油不需要排的，开钥匙几下就好。柴油的发动机仓那里有个手油泵。

2、您好！需要泵油的！柴油车在没油后，会有空气进入，必须用手油泵将空气拍出才可以启动车辆！希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、首先，需要找到车辆的手油泵；其次，用力的按压手油泵，即可将柴油内部的空气从油箱中抽出，并以一定的压力输送到高压油泵中。但是在排气之前，车主一定要确保车辆的供油管路密封良好，不能有任何渗漏。

1、后备箱空间大。缺点：低温时噪音震动大，冬季特别明显，在温度提升后则好很多。对燃油质量要求高，加劣质柴油很容易损坏发动机。发动机配件价格较高，不过柴油捷达不容易损坏。

2、柴油捷达的优点是，动力好、油耗低、故障率低。缺点是：配件贵、保养与维修费用高、冬天水温上升很慢、还有就是楼主你所说的油泵容易出问题。

3、最主要的优点是油价便宜，但同时在国内也是缺点，因为国内柴油质量普遍偏低。缺点就是噪音大，如果在市区，特别塞车的时候，就很明显。捷达空调一向都强劲，汽油版本和柴油版本没有区别。

1、那要看从什么角度来看了，柴油捷达那就是经济耐用，毕竟柴油比汽油贵，而且柴油车不汽油车的油耗低，要是柴油出租车的话就更加经济了，同样是出租车，汽油车怎么跑都没柴油车那么多的效益。

2、噪音不算大，隔音效果还可以。就是空调管子容易搭到发动机防尘盖上导致噪音变大，用手掰开就没事了。要是不会开车的人，再好的汽油车都会被他搞成拖拉机的。捷达车最大的好处就是皮实。

3、省油；百公里5L油左右就够了。低速扭矩大；车里坐5个人上坡起步一点也不困难。外观耐看、外观刚毅、比较硬朗。车子故障率低。后备箱空间大。

4、柴油捷达的优点：柴油版的捷达非常的省油，有用过的网友说这款车的友好甚至可以达到每百公里5L左右的水平，而且柴油相对于汽油来说价格也比较优惠，所以综合下来的使用成本也就会相对来说比较小一些。

5、当年汤永明赶到长春买回了这辆柴油捷达，并一路开回了贵阳。而一汽-大众在得知这段故事后，又将这辆车带回了长春收藏。“皮实耐用，安全省油”这是汤永明用100万公里的路程证明的朴素的八个字。

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