本文目录一览：
宝马523烧机油怎么办,有办法缓解吗
宝马523烧机油，有办法缓解的 解决办法 这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，这时候不要大修。因为没有缸壁磨损是不需要大修的。
不一定非要大修，如果配件没有问题，是活塞环卡滞导致的烧机油问题，可以使用司有普无损修复剂就可以解决 首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
宝马523烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
宝马烧机油的原因是什么?
原因有很多：1。发动机使用的机油等级与发动机不一致，导致发动机内部磨损严重，密封性能降低。车辆发动机活塞环与气缸壁间隙过大。车辆的涡轮增压器漏油。发动机气门油封泄漏等原因。
宝马烧机油的原因是：使用不合格的机油；长时间不更换机油；冷车大油门启动；长时间缺少机油运转；长时间高温状态下运转；长期在超负荷高转速下运转；长期在空气质量不好和到期不更换空气滤清器的状态下运转。
宝马烧机油的原因有：气缸、活塞、活塞环磨损超限。气门与导管磨损，油封损坏。空气增压器泄漏。如果跑1000公里，机油累计消耗量超过0.3升，就属于烧机油的状态，需要修理解决。
宝马烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
宝马3系烧机油怎么办?更换气门油封后尾气还是冒蓝烟
很高兴能回答你的问题，希望我的回答对你所帮助，宝马三系更换了气门油封后仍然冒蓝烟是什么原因？可能是发动机烧机油。兄弟，回来对你有所帮助，望采纳，谢谢。
【太平洋汽车网】烧机油冒蓝烟的解决办法：定期更换机油，选择高品质机油增加润滑，每次加入一次机油精，可以在一定程度上缓解烧机油；若烧机油严重，就需要更换发动机的活塞、活塞环、缸套和气门；更换高品质的机滤。
【太平洋汽车网】宝马3系烧机油的解决方法：更换油气分离器；经常检查；更换粘度更高的机油；更换老化的油封。
汽车在使用的过程中，出现了冒蓝烟的情况需要及时的进行检查，找到具体的故障原因，然后进行维修。
这个状况就是典型的“机油问题”，因为机油在燃烧之后会产生有色气体，而排气歧管以及后续的三元催化器并不能针对它起到作用，所以日常看到排气管会冒“蓝烟”。
排气管是否有大量蓝烟冒出。这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致＂烧机油＂。
宝马车烧机油怎么办?
1、出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。
2、总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
3、宝马523烧机油，有办法缓解的 解决办法 这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，这时候不要大修。因为没有缸壁磨损是不需要大修的。
4、目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。之前看过车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。
5、一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。
6、如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
