双环改宝马x5（11款宝马x5改装m件套装）-有车生活

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标志和车头的散热口，总算起来大概500-600，记得年审时换回去，不然过不了，而且平时做好被人在背后笑话的心理准备。

双环sceo改宝马x5，如果只是该车子外观在安全性能上不会有什么影响，不过在车子年检就麻烦，车子年检很可能无法通过。

以上思路你清楚了，自已taobao买件，找个板金喷漆好一点的修理厂让他干就行。另外，你前面全换了，建议保险杠也要换，不然还是假。基实你再换下前后杠和尾门.顺便再把C窗玻璃换了，那就和X5外观一模一样了。

*4 5520 20寸6*137 轮胎 1100*4 4400 255 45R 20 方向盘总成 3800 以上配件淘宝均有出售，只需找个钣金跟喷漆好点的改装厂，手工费大概5000元左右。

双环sceo改宝马x5，如果只是该车子外观在安全性能上不会有什么影响，不过在车子年检就麻烦，车子年检很可能无法通过。

标志和车头的散热口，总算起来大概500-600，记得年审时换回去，不然过不了，而且平时做好被人在背后笑话的心理准备。

你好，这种改装是不可以的宝马X5的发动机是放不进双环汽车里面的。

光改盖网上有卖的，几百元的塑料件。不过一看就知道是假的X5。换灯麻烦，要换前机盖和两侧叶子板。前机盖拆车件4000左右，叶子板副厂一对2000左右，前大灯副厂一对2000左右。

建议你别改，该车虽是越野车发动机491配的不是和好；底盘可与213的部件相配。你自己权衡下吧。希望对你有帮助。

双环改宝马x5（11款宝马x5改装m件套装）

标志和车头的散热口，总算起来大概500-600，记得年审时换回去，不然过不了，而且平时做好被人在背后笑话的心理准备。

一流的驾驶控制和加速功能。硬悬挂(配备空气悬挂)。导航图很厚(下面城镇位置不详细)6。声音太低，高音穿透力不足，低音太硬(不够软)，中音还可以。它很少失败。市区高速油耗4： 6。

宝马X5外观的改装套件包括大围板、踏板、轮毂、尾部、排气等。经过装扮，X5看起来更加运动，性能和操控也有了彻底的提升。宝马X5外观改装产品涉及前后围、车灯、排气管、扰流板、悬架、轮毂、刹车盘等多个方面。

双环sceo改宝马x5，如果只是该车子外观在安全性能上不会有什么影响，不过在车子年检就麻烦，车子年检很可能无法通过。

1、标志和车头的散热口，总算起来大概500-600，记得年审时换回去，不然过不了，而且平时做好被人在背后笑话的心理准备。

2、你好，这种改装是不可以的宝马X5的发动机是放不进双环汽车里面的。

3、是的，据悉国产的双环CEO是最容易改成X5的，因为双环CEO的造型与宝马X5几可乱真。把双环CEO的标志盖住，CEO和宝马X5从外形上恐怕没有几个人能分得出来，因此卖不起X5的估计是把CEO的标志拿下改换装成宝马X5。

是的，据悉国产的双环CEO是最容易改成X5的，因为双环CEO的造型与宝马X5几可乱真。把双环CEO的标志盖住，CEO和宝马X5从外形上恐怕没有几个人能分得出来，因此卖不起X5的估计是把CEO的标志拿下改换装成宝马X5。

标志和车头的散热口，总算起来大概500-600，记得年审时换回去，不然过不了，而且平时做好被人在背后笑话的心理准备。

双环sceo改宝马x5，如果只是该车子外观在安全性能上不会有什么影响，不过在车子年检就麻烦，车子年检很可能无法通过。

1、标志和车头的散热口，总算起来大概500-600，记得年审时换回去，不然过不了，而且平时做好被人在背后笑话的心理准备。

2、这个钥匙很难买到，何况外壳。尽量爱惜着用，因为这个车型可能产量小配件商品也不大好找。

3、车钥匙，螺丝刀，三角牌，反光背心。为了保证车辆正常行驶以及应对突发状况，进口老款宝马x5随车工具有车钥匙，螺丝刀，三角牌，反光背心。新款的宝马x5还配备有变速箱解空档工具，防盗螺丝套筒。

4、你好，这种改装是不可以的宝马X5的发动机是放不进双环汽车里面的。

5、宝马x5汽车底盘胶套10个。底盘胶套便是构成全部汽车底盘常用过的胶垫，而汽车底盘是通过传动装置、汽车转向系统、制动系统、悬架系统、窗框、车轱辘、挂车车桥等组成的。