本文目录一览：
- 1、换挡时要不要踩油门
- 2、换挡的时候要踩油门吗
- 3、汽车挂档时,是否要踩油门;挂上档后,先踩油门,还是先抬离合,总之,正确...
- 4、可不可以在挂档的时候一直踩油门
- 5、先挂挡还是先踩油门?
- 6、汽车行使过程换挡时要加油门吗
换挡时要不要踩油门
1、挂挡的时候不需要踩油门。汽车换挡时油门需要松，踩离合的同时松油门，然后变换档位，松离合器到半联动同时加油。加档时松开油门，踩下离合，加档，放离合，踩油门。
2、手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。
3、不要踩油门！在需要换挡时，要踩离合器，换上档位后，慢慢松离合器的同时，缓慢加油门。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
4、不要加油门，应该松油门。汽车行驶过程换挡的具体步骤：第一步：踩离合（器），松油门：这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。
换挡的时候要踩油门吗
手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。
换档位不要加油门。加档时松开油门，踩下离合，加档，放离合，踩油门。减档时松开油门，踩离合，轻点刹车，减档，放离合，看情况给油。总的来说换档都是松油门的，实际操作中一秒就能完成。
不要加油门，应该松油门。汽车行驶过程换挡的具体步骤：第一步：踩离合（器），松油门：这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。
当发动机转速1500—2000时，一档起步一个多车位后要及时换二档。换挡时油门要松开，离合要踩下，放离合时同时加油门，离合不可放得过快，油门无需加的太猛。
加档时。手动挡汽车在加档时，要先松油门，然后迅速踩下离合，快速换档。当然，也可以松油门的同时踩下离合。如果先踩离合，然后再松油门，就会使发动机空载，产生轰鸣声，既费油，又增加噪音。减档时。
汽车挂档时,是否要踩油门;挂上档后,先踩油门,还是先抬离合,总之,正确...
1、挂上档后先抬离合，当离合器刚刚开始分离的同时踩油门。当然也可以抬离合不踩油门，那样车也会走，只不过稍慢点，但是一定要注意的是，抬离合一定要慢，当自己掌握了车的离合器在什么时候开始分离时，就可以快点操作了。
2、换挡是先松油门再踩离合。先踩离合而油门没松会导致高转速下离合器的分离，长时间会烧毁离合片的。不论加减档正规程序为松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。
3、先松开油，然后迅速踩下离合器。如果先松开油门，不踩离合器，会因为发动机转速的降低而直接造成发动机制动的结果，从而降低车速。汽车换档时首先要做的就是确保发动机的转数足够。
4、要换挡，一定是先踩离合，只有离合压片分离的变速器才能换上档。
5、手动挡汽车换挡时，先松油门再踩离合，踩离合到底挂档后再加油门。车行驶，方向正时，加油门，听到“呼呼……”的声音时，可以换档。如果速度达不到就换档，车子会抖动。
6、油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。手动挡根据汽车速度适时换挡。
可不可以在挂档的时候一直踩油门
正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。
手动档汽车换挡后要保持踩油门状态。手动挡换挡之后汽车需要保持一定的速度，如果不及时踩下油门会引起车一抖一抖的，不能正常行驶引起熄火。
自动挡超车提速可以切换到S档运动模式，这个时候汽车的动力输出会更加激烈，不过缺点就是比较耗油，可以通过踩两脚油门来解决这个问题，但是不能一直把油门踩到底。
自动档车挂空档或停车档时踩油门不要紧，请放心，就是废了点油。一般的自动挡轿车，都有P挡（停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）和D挡（前进挡），要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。
先挂挡还是先踩油门?
1、先挂档，不要踩油门！挂上档后先抬离合，当离合器刚刚开始分离的同时踩油门。
2、先踩油门在换挡。以下是关于换挡的相关知识：手动挡换挡：在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。自动挡车换挡：自动挡车换挡，由电脑控制，操控简单。
3、减挡：先踩一下刹车减速，右脚轻补一下油门，右脚抬起，迅速踩下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时，右脚慢踩油门。
4、那么就是我讲道理的时候说的情况。轮子先跟发动机连起来，然后随着给油加速。好处是离合磨损最小，坏处是加速慢。边踩油门边松离合。大部分情况下人们都会这么起步。一不至于龟速起步，二来也不会将离合磨损的太过严重。
5、应先挂档然后再加油门，并且加油门不要太猛，要缓加油门，如果有手动离合的车，加油门与松离合要相配合同步进行，如果前加大油门容易窜车。
汽车行使过程换挡时要加油门吗
1、挂挡的时候不需要踩油门。汽车换挡时油门需要松，踩离合的同时松油门，然后变换档位，松离合器到半联动同时加油。加档时松开油门，踩下离合，加档，放离合，踩油门。
2、换档位不要加油门。加档时松开油门，踩下离合，加档，放离合，踩油门。减档时松开油门，踩离合，轻点刹车，减档，放离合，看情况给油。总的来说换档都是松油门的，实际操作中一秒就能完成。
3、手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。
4、当发动机转速1500—2000时，一档起步一个多车位后要及时换二档。换挡时油门要松开，离合要踩下，放离合时同时加油门，离合不可放得过快，油门无需加的太猛。
5、可以，自动挡的车在行驶中是可以换挡的，自己踩油门速度提升上来就会自动换挡。
6、不要踩油门！在需要换挡时，要踩离合器，换上档位后，慢慢松离合器的同时，缓慢加油门。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
