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新迈腾和新帕萨特都是大众的,那他们是一个平台的吗?
1、是一个平台。迈腾和帕萨特都是一个平台的车型,总体来说差别不大,迈腾采用mqb新平台,帕萨特还是使用的老PQ46平台,两款车都值得买。
2、不是。一汽大众全新迈腾源自于PQ46,也就是欧版Passat B7产品的加长版,但全新迈腾也进行了一些平台优化和升级,让这款车更适合国内市场。而上海大众全新帕萨特是源自于NMS,是大众针对北美市场和中国市场研发的产品系列。
3、帕萨特不如迈腾的原因是帕萨特依旧使用老款PQ46平台,迈腾使用的是最新的平台。全新迈腾已经使用了大众最新的车系平台MQB平台,而帕萨特依旧使用老款PQ46平台。
4、不是一个平台。新迈腾源于大众B级车优化PQ46平台,而新帕萨特是PQ35 平台。很明显新迈腾无论技术,底盘,空间,操控性都比新帕萨特要好。
5、迈腾是MQB-B平台的产物;帕萨特是PQ46平台的产物。采用MQB-B平台的车辆的安全性、车身轻量化、空间利用率、风阻、隔音、视野盲区等都比PQ46平台的车辆更佳。
想买大众中型车,帕萨特和迈腾哪个好?
外观:帕萨特更商务 迈腾更年轻 帕萨特保留了一贯的商务气场,迈腾则大体延续了海外版车型的时尚设计。另外帕萨特针对不同品味的消费者,还提供星空版前脸,更显时尚感,可以作为迈腾之外的又一选择。
两者在细节配置上有所区别,迈腾相比帕萨特增加了后排侧气囊、膝部气囊、方向盘加热等功能;帕萨特则是增加了360度全景影像、自动泊车入位、后排手动遮阳帘等配置。
迈腾档次高点,而帕萨特则是时尚气息更浓。动力部分简介:动力部分,迈腾和帕萨特都是搭载的一台0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率均为220马力,峰值扭矩则是350牛·米,整车技术基本完全一致。
视野盲区等都比PQ46平台的车辆更佳。迈腾配备全景天窗,而帕萨特配备的是普通天窗;帕萨特配备倒车影像、感应后备箱及导航,而迈腾没有这些配置。外观上,迈腾前脸圆滑,更显运动气息;帕萨特前脸立体,凸显出商务气息。
新帕萨特看起来更年轻,符合现代消费者对汽车的审美观。迈腾外观沉稳大气,这款车的整体设计与海外车型基本相似。值得一提的是,一汽大众更倾向于造车,汽车的做工和用料更为大方,SAIC大众更倾向于中国的汽车消费市场。
灯光部分,帕萨特采用了LED的矩阵式大灯,它是由多个LED灯珠构成,并且集成了雾灯、示宽灯和日间行车灯,这也决定了制造成本偏高,但是视觉效果却会更好。
迈腾和帕萨特有什么区别
迈腾和帕萨特的区别有:生产厂家不同:迈腾是一汽大众旗下生产的;帕萨特是上汽大众旗下生产的。车身尺寸不同:迈腾长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm;帕萨特长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm。
迈腾和帕萨特的定位是相同的,这两款车属于同一级别车型,相对来说,迈腾的售价要更高一些。
迈腾和帕萨特的区别有以下三点:第一点是平台更有优势。
新帕萨特和迈腾哪个好?
车身尺寸方面其实两辆车总体是差不多的,帕萨特在长、宽上更占优势,接近5米的车长是帕萨特的绝对优势,视觉上更大气,迈腾则更高一些。内饰:帕萨特科技 迈腾时尚 帕萨特采用大众全新设计理念的智能数字座舱,体现的是科技感。
迈腾和帕萨特相比,个人感觉帕萨特要好一些,原因如下:首先从外观方面说起。
迈腾在外观设计上更具运动感,底盘结构稍优于帕萨特,并且提供四驱版本,但价格相对略高。综合考虑,对于需求较高的消费者,建议选择大众帕萨特;而对注重外观运动感和底盘结构的消费者,则可以选择大众迈腾。
迈腾和帕萨特哪个好?它们属于大众旗下的车型,两款车的性能基本相同,但外观上有所区别。如果是年轻家庭,建议选择迈腾,如果比较商业化,那就选择帕萨特。它们在技术、动力、操控、安全配置、油耗等方面基本相同。
其实两车都不错,只是哪个好看个人喜好了。个人觉得迈腾更好。大众迈腾的优点有以下几个:车内空间和配置方面,前排就不说了。不管是后排,横向空间和头部都还可以,尤其是双腿交叉的腿部空间。
新迈腾怎么样,和新帕萨特比较呢?
1、迈腾和帕萨特的定位是相同的,这两款车属于同一级别车型,相对来说,迈腾的售价要更高一些。
2、外观方面,新迈腾的外观依然没有太大变化。这仍然是一个相当正规的家庭脸书,而新帕萨特的前脸设计更加前卫。最大的特点就是尾部,它的logo非常明显。
3、个人觉得迈腾更好。大众迈腾的优点有以下几个:车内空间和配置方面,前排就不说了。不管是后排,横向空间和头部都还可以,尤其是双腿交叉的腿部空间。配置上有一个USB接口和一个220V插头接口,满足所有商务办公都没问题。