本文目录一览:
- 1、湖北车子降价是真的吗?
- 2、奔驰多款新能源车降价!车企年末纷纷冲销量
- 3、各车企“梭哈”,二手车经销
- 4、奔驰新能源车直降二十余万传统豪华品牌降价能换来销量吗?
- 5、理想ONE已降价优惠2万元停产后理想ONE售后不会受影响
- 6、特斯拉大减价最狠直降4.8万!自主品牌刚经历涨价潮网友:这价格杀疯了...
湖北车子降价是真的吗?
1、受市场竞争压力影响,问界、小鹏、埃安、极氪等新能源品牌相继跟进,通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。
2、湖北汽车大降价原因:市场需求不足、厂商政策、库存压力、竞争压力。市场需求不足 湖北地区的汽车市场需求可能下降,导致湖北汽车需要通过降价来刺激销售。
3、进入3月份以来,湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴,涉及的企业有东风本田、东风日产、东风雪铁龙,东风标致、东风风神等,优惠力度相当可观。 车型不同,补贴力度也不同。
4、新车市场的价格变动对于二手车市场确实有一定的影响,但本次湖北的促销影响有多大暂时还不能确定。
奔驰多款新能源车降价!车企年末纷纷冲销量
进入年末,部分车企为了冲击年度销量,采取了降价或者加大折扣力度的策略。作为传统豪华品牌车企之一的奔驰汽车,也“放下身段”降价促销。
月16日起,老牌豪华车企梅赛德斯-奔驰正式对旗下部分EQ车型(即新能源车型)的厂商建议零售价进行下调,降价幅度从07万元至297万元不等。
近日,宝马、奥迪等车企针对旗下的新能源车型开展了限时降价活动,其中奔驰旗下的产品降价幅度为6-7万元;而宝马iiX3等车型的降价幅度甚至达到了10万元。此番降价有迹可循。
更何况,今年在比亚迪、特斯拉、埃安、理想等部分新能源品牌的攻势下,大部分车企的销量增速情况都不太理想,需要一场重磅发布会或一款重磅新车吸引关注,提高曝光度,为年末冲量热身。
不过,除了燃油车领域的奔驰GLC还能贡献不错的销量数据以外,奔驰其余在华销售的SUV车型销量可就不咋地了。尤其是在新能源SUV领域,奔驰出品的纯电动车销量那叫一个惨不忍睹。
日前,高工产业研究院数据提示,预计锂电池材料产能将过剩,A股锂电池、钠电池、汽车一体化等全线大跌。 港股方面,奔驰宣布对旗下部分新能源车型降价,市场预计国内新能源车的竞争局面将加剧,“蔚小理”今日早盘再次大跌。
各车企“梭哈”,二手车经销
“现在新能源二手车我们车行确实不太敢收了,市场波动实在是有点大。”日前,某二手车经销商说到,特斯拉降价后,二手特斯拉成交量越来越低,客户持观望态度,担心特斯拉以后会不会继续降价。
二手车经销指二手车主可以放在二手车市场卖,二手车主没有过户经销商,销售员只帮二手车主卖得的提成。二手车销售指二手车经销商从二手车主买来销售。而买二手车客户需从二手车销售商过户才能拥有车。
例如,一些二手车平台提供有质保,可在购车后7天内进行退换车操作。同时,购车之前要对车况进行详细检查,确定车辆的真实性及交易透明度。 价格与交易成本:价格对于很多消费者来说往往是重中之重。
奔驰新能源车直降二十余万传统豪华品牌降价能换来销量吗?
1、月16日起,老牌豪华车企梅赛德斯-奔驰正式对旗下部分EQ车型(即新能源车型)的厂商建议零售价进行下调,降价幅度从07万元至297万元不等。
2、奔驰A级作为一款248万元起售的豪华A级车,大幅降价后起售价居然只剩下了13万元左右,开始与普通品牌A级车平起平坐,这肯定会引起不少奔驰老客户的不满。
3、月15日,梅赛德斯-奔驰宣布,自2022年11月16日起,奔驰对部分EQ车型(即新能源车型)的厂商建议零售价进行下调。这是继特斯拉宣布降价之后,又一家汽车巨头加入降价“阵营”。
4、越来越多的消费者开始关注新能源,国内崛起的造车新势力,小鹏、理想等品牌车型在目前国内市场有着不错的销量表现。而对于豪华品牌来说,只要有市场,就意味着国人消费者有需求。
理想ONE已降价优惠2万元停产后理想ONE售后不会受影响
1、月4日,有市场消息称,理想ONE已降价优惠2万元,并将于今年10月正式停产。消息传出后,在网络上引发热议。
2、官方回应是情况属实,但这并不会影响理想one汽车用户的售后,官方给予用户三年流量无忧的方案。尽管官方提出了有效的售后服务,但是部分消费者仍然会选择采用维权方案。众所周知,一部分车辆会出现频繁更新换代的状况。
3、毋庸置疑,此次理想ONE的突然停产又降价销售的做法减损了部分消费者对品牌的信誉度,如媒体报道指出的,作为用户型企业,理想应考虑到现款车型停产缓冲期过短引发的用户不满,及如何将二手车价格影响降到最低等问题。
特斯拉大减价最狠直降4.8万!自主品牌刚经历涨价潮网友:这价格杀疯了...
1、月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达8万元,其中Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元,两款车型价格均创下史上新低。
2、其中降幅最大的是Model3后驱版,降了6万元,降幅达154%;而单价降价最“狠”的是ModelY长续航版,直降8万,降幅达141%。 此外,特斯拉还公布了全新的ModelS和ModelX售价,分别为799万起和899万元起。
3、事实上,在此之前,特斯拉进行价格调整并不少见,特斯拉方面也表示,特斯拉定价一直都是成本导向,成本增加时价格会上调,成本下降时价格也会随之下降。
4、上汽大众、长城、奇瑞、蔚来、极氪、零跑、长城欧拉、阿维塔等多个品牌陆续出台降价措施。其中,上汽大众打折力度最大,旗下包括途昂2023款、全新途昂X、新途岳在内的9款SUV最高降6万元,阿维塔补贴后降幅也超5万元。
5、一季度,受特斯拉降价影响,叠加“国六A”清库存,以及车企和地方政府对汽车消费的联动补贴,汽车行业爆发惨烈价格战,从新能源汽车到燃油车,从平价品牌到豪华品牌,前前后后有近50家主流车企的上百款车型加入。
6、最新消息,Model Y长续航版和性能版直降4万,降价后的售价分别为299万和399万。当然,Model 3也没闲着,给出了现车8000元的限时保险补贴。特斯拉带头降价,可以说是价格战始作俑者的最新表态。