大众回应维修乱象（大众维修案例和解决）-有车生活

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1、前言：意料之中，上汽大众和东风日产的致歉声明来了。从两份不约而同的声明来看，致歉内容相似、版式也基本一致。

2、（文/张钰翊）10月19日，有媒体在网络上发布了一则调查，称在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中，发现两家4S店员工存在虚假定损、虚假清洗保养，截留超量油液等问题，引发网友热议。

3、月19日，《新京报》推出调查报道，在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中，新京报记者发现两家4S店员工存在虚假清洗保养，截留超量油液等问题。

4、近日，有媒体爆出，在对上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店暗访中发现，两家4S店的员工存在虚假定损、虚假清洗保养、截留超量油液等问题的现象。

大众回应维修乱象（大众维修案例和解决）

大众4S店砸坏零部件，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。

首先，可以与经营者直接协商，双方在自愿互谅的基础上解决争议；当与经营者协商和解无效时，可请求消费者协会调解或向人民法院提起诉讼。《中华人民共和国消费者权益保护法》第六条保护消费者的合法权益是全社会的共同责任。

该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立即停业，接受相关调查。上汽大众已针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查，以确保所有服务流程和服务质量符合规范和要求。

认为只有在4S店才比较靠谱！确实4S店在管理方面，确实有别于其他汽修厂或维修店，表面看起来操作流程比较规范；但事实上并非如此，这不过是一种假象，让众多消费者陷入了消费陷阱。

大众维修乱象记者去大众的4s店进行卧底，后来发现像这种4s店里面，是存在着非常严重的维修乱象的。并且在事件爆发出来之后，那个店铺也被立刻停止营业了，甚至于东风日产也做出了回应。

大众4S店砸坏零部件，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。

上汽大众回应称，该经销商涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务，同时还存在擅自将经营场地租赁给社会修理厂经营的行为，为此已责令该经销商立即停业，接受相关调查。

这家上汽大众4S店在暗访中出现了砸车定损的现象，一名售后部员工将一辆送修汽车原本完好的水箱框架砸坏才停下，拍照后才示意维修技师拆解定损，并表示很正常，这行业就是这样。

这个是行业的规则。他们这样的说法，让网友们都觉得实在是毁坏了自己的三观，原来4s店里面有这么多的套路。

日下午，上汽大众北京4S店负责人回应此事称，店内已对报道中提到的情况开展自查。

日前，针对新京报刊发《记者卧底4S店：砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》，上汽大众回应称，已责令涉事经销商立即停业，同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。

上汽大众4S店砸坏好零件再修，售后人员：保险公司会赔！刷到一条新闻，一辆大众高尔夫轿车由于事故原因被送到上汽大众北京恒星天诚4S店进行维修。

上汽大众北京恒星天诚4S店“砸坏好零件再修”这一“损人利己”的做法，厂商方面是否知情以及厂商的态度又是怎样？上汽大众方面目前则一直保持缄默。

在上汽大众北京恒星天诚4S店，暗访人员发现了更令人发指的问题，面对送修汽车，一名员工将原本完好的水箱框架砸坏，拍照后示意维修技师拆解定损，存在砸坏好零件、虚假定损等较为恶劣的行为。

维修乱象的增多不仅仅是上海的大众4s店，更多的奢侈品牌的汽车的4s店，他们的维修费用比这个4s店更高。

大众4S店把车主完好的汽车零部件砸坏之后，然后重新维修或者更换新的零部件进行收费，这种行为已经属于欺诈消费者的行为，性质及其恶劣，所以一旦发现，必须曝光，让相关单位收到应有的处罚，给其他消费者提个醒。

被砸坏的水箱，在平时的维修最低也要达到1000多块钱，这位员工将车子进行损坏，之后可以让价格进行上涨。他们这样的目地无非就是想多赚一点钱，而且这件事情报道了之后，维修师傅却觉得是一件很正常的事情。

行业现状这次的事件之所以能引发热烈讨论，是因为该种乱象不仅仅出现在一家4S维修店。

上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象不是个例上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象被曝光出来之后，引起了很大的反响。但是，我们回顾一下过去的关于4S店的新闻就会发现，这种现象并不是个例。