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东南汽车V3菱悦改装方案!
1、动力改装：安装空滤、进气管和排气管，增加车辆动力输出，提升驾驶乐趣。 其他改装：安装倒车雷达、车载冰箱和汽车清洁机，提升车辆实用性和日常维护方便性。改装成果 经过两周时间的改装，小刘的东南菱悦v3焕然一新。
2、在驾驶乐趣上，改装后的东南V3菱悦更加追求极速和操控性。改装师傅们选用了轻量化轮圈和高性能刹车系统，大幅度减小了车轮惯量、提高了减速效率，同时对前后悬挂、赛道隔离器等进行进一步改装，从而获得了更加激烈的驾驶体验。
3、个性酷炫改装风格 在改装方面，V3菱悦的车主们可谓是不遗余力。无论是贴膜、小改大改还是翻新整车，都有车主们的身影。其中最受欢迎的应该就是那些个性酷炫的改装风格。
4、菱悦v3改装座椅是可以躺平的V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机三菱目前全世界最先进的小排量发动机。
5、V3岳翎隔音改装V3岳翎系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
东南菱悦v3改装方案详解
1、动力改装：安装空滤、进气管和排气管，增加车辆动力输出，提升驾驶乐趣。 其他改装：安装倒车雷达、车载冰箱和汽车清洁机，提升车辆实用性和日常维护方便性。改装成果 经过两周时间的改装，小刘的东南菱悦v3焕然一新。
2、在驾驶乐趣上，改装后的东南V3菱悦更加追求极速和操控性。改装师傅们选用了轻量化轮圈和高性能刹车系统，大幅度减小了车轮惯量、提高了减速效率，同时对前后悬挂、赛道隔离器等进行进一步改装，从而获得了更加激烈的驾驶体验。
3、其次是底盘改装。车身底盘和悬挂系统都是影响车辆性能和乘坐舒适度的重要部分。这辆菱悦V3采用了SPORT PLUS-RA天籁高性能悬挂系统，大大提高了车辆的行驶稳定性和操控性。
东南v3菱悦改装短弹簧会比原车弹簧好用吗
1、短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。
2、改装短弹簧的优点如下：1。车身更短，看起来更漂亮，更运动。总之视觉效果更好。轮胎滚动大大减少。转弯时更加轻快、灵活、准确。因为车身更短，离地面更近，所以车跑起来会更稳。
3、汽车改装短弹簧的利与弊汽车改装短弹簧的利与弊短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。
4、短弹簧对于视觉上提升是可以的，但是支撑不够到位，并且对原厂避震桶不好，如果只是追求视觉效果未尝不可，但是要性能，上绞牙。 不建议改装！虽然弹簧缩短可以降低车身高度使车子看起来更运动，过弯时也可以减小部分侧倾。
5、改变悬挂几何，影响操控性能。经过短弹簧的改装能明显感觉汽车的侧倾更小，更小的侧倾意味着两侧车轮承受的车身压力更小，不容易突破轮胎抓地力而导致汽车失去控制。
6、因为有的刹车皮是在一定温度下才能进入工作状态的，日常驾驶时，温度不够，可能性能反而不如原厂的好。
东南汽车V3菱悦隔音改装
V3岳翎隔音改装V3岳翎系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
第二种方法就是，对四门、翼子板、轮拱内侧做隔音，本身国产车型的隔音效果就不好，从而可以提升车内降噪的效果，无论是听歌还是聊天，甚至是车内保温都会有所帮助和提升，所以隔音应该是对你来说最实惠，一举多得的办法。
其他改装：安装倒车雷达、车载冰箱和汽车清洁机，提升车辆实用性和日常维护方便性。改装成果 经过两周时间的改装，小刘的东南菱悦v3焕然一新。
先来看看改装前的东南V3菱悦。虽然外形线条流畅、运动感十足，但整体来说还是缺少独特性，无法引起路人的注意。车身颜色采用了黑白撞色搭配，相比起单一颜色的车型，略显低调。
美国RS喇叭拥有较高的性价比 试听体验的时候，清晰悦耳的音质效果，让他非常满意。
千篇一律的原厂车型，总让人感觉少了些什么。对于爱车一族来说，改装是一种定制化的体验，不仅可以打造出独一无二的外观，还能升级车辆性能，让驾驶更加畅快。
