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北京现代i30使用什么变速箱
1、北京现代I30已经停售，最后一辆车是2009款以2009款为例，北京现代I30使用的变速器有两种，分别是5速手动变速器和4速自动变速器搭载16升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱，最大功率90。
2、北京现代I30已经停售了，最后一款车型是2009款，以2009款为例，北京现代I30使用的变速箱有两种，分别是5挡手动和4挡自动变速箱。
3、分别是5速手动变速器和4速自动变速器搭载16升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱，最大功率90。
4、款i30有两种变速器，分别是5速手动变速器和4速自动变速器。搭载6升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱。
现代i30汽车怎么样?
LZ的眼光很好的，那我就详细说说北京现代i30这款车，在外观安全性内饰空间和动力几个方面，北京现代i30都有不俗的表现先说外观北京现代i30由现代在德国的设计中心设计，极富动感和时尚，i30在欧洲一经上市，就。
值得12011年的现代I30二手车，属于一款非常紧凑的家用代步车，质量可靠技术成熟2i30车型整体的车重比较小，配合小排量的发动机使得燃油消耗量非常的理想，百公里油耗仅仅需要6升左右。
竞争环境激烈：现代i30在紧凑型SUV市场中面临来自如丰田RAV本田CR-V、大众Tiguan等品牌的激烈竞争。这些竞争对手通常具有更高的品牌知名度、更好的口碑和更多的市场份额。
动力输出不错。虽然配备了4速变速箱，但技术已经成熟。比赛还不错。操控性：操控性一般，没有什么太亮眼的地方，但总体来说车辆高速油耗还是比较稳定的：市区油耗比较高，5升左右，高速油耗还不错。
且弯道及高速表现一般；转向轻松，助力适中，更适于日常驾驶。动力：配置现代γ（伽马）系列的发动机，低转速发动机，低速行驶动力平稳顺畅，且噪音小；高速行驶动力略显不足。油耗：油耗一般，新车油耗高，网友满意度低。
现代i30没必要买，此车应该算是淘汰车型，综合性能也没有任何突出地方（发动机、底盘、油耗等方面均没有突出点，个人感觉唯一的卖点就是后排坐椅放倒后与后空间是平的。这些都是在试驾后发现的）。
现代i30为什么停产
1、这个车现在应该是停产了，销量太小现代车质量比较稳定，配置较高，价格不贵，但主要突出实用性，缺少些驾驶乐趣。
2、北京现代i30确实停产了，这款车型推出至少七八年了，车子技术已经过时，加上该车型销量不大，停产是很正常的。
3、由于之前我们曾经得到过全新一代i30的专利申报图，所以我们有理由判断这款即将入华国产的新车将有可能是全新一代i30，同时现代官方也表示老款i30因销售业绩不佳将计划全面停产。
4、现代i30是现代汽车旗下的一款，四门掀背两厢轿车，它的定位与高尔夫一样。这款车曾经国产过，不过后来由于销量不佳停产。
5、现代i30的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用拖臂式悬架。这辆车开起来感觉不错，而且这辆车的设计也很好看。如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。现代i30已经停产，想买只能选二手车。
6、现代i30车型早就停产至少六七年了，i30的自动挡车型原车出厂是没有配置巡航定速的，具体您看该车子下面配置表就可以验证。
