华晨宝马5系论坛（2021宝马5系论坛）-有车生活

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不满意的地方，是宝马5系在同级车中的价格定位，还有就是因为车身的大气视野不很开阔，但在操作上还算灵活。

外观外观上的话，宝马开出去肯定是气派呀，因为说作为宝马，你开在街上大家都认得到。

最不满意低速17码的时候有拖曳感明显，就像自动帮你踩了一脚刹车。新车还是比较味的。中间扶手箱真的是小的可怜。

其实一开始是看上运动的，特别是前脸跟骚红的内饰，奈何4S没有配额没有车，要订得年后才有，所以最后面选择了530尊享豪华的，现在除了轮毂有点看着憋屈，其他的都可以。

可530I没试驾车，试驾的530LI尊享，不知道为啥，开的时候头晕，感觉车有点晃，舒适度感觉没有自己的天籁好(也不知道为啥，开家人的525也没这种感觉)。

而自从开上这台525后我才明白即使是入门版豪华车型，其动力输出绝非是某些低排量低马力的普通家用车可以比肩。

着车了感觉不到着车的样子，要看仪表盘的灯光；跑路开窗和关窗差别非常大，关窗才能感觉到的静和安逸； 4，软件先进功能强大实用。

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维护费用高：作为一款豪华品牌汽车，维修和保养费用会偏高。

平均计算宝马5系的小保养在1000元出头。就算真正需要大保养的时候，也不到5000元。6年总计保养费用为16000元出头，平均一年一次保养的前提下，保养费用在2700元左右。

宝马5系的小保养平均在1000元的前期。即使真的需要大修，也不到5000元。6年总维护费用约16000元，平均每年维护一次的前提下，维护费用约2700元。

豪华品牌的华晨宝马，其维修费用相对较高，但具体费用还要根据车型和具体故障进行评估。以下是10款华晨宝马的后期维修费用参考： BMW X1：换机油大约在600-800元，更换空气滤芯大约在300元左右。

1、说实话的，525动力足够用，但是还是后悔没有提530，因为没有推背感，没有勺子眼... 最不满意的就是尾灯了，太幼稚，个人觉得尾灯不及某些10万级别的国产车的尾灯，希望5系早日换上新宝马系列的尾灯。

2、时间过的真快，提车也有一个月了，目前为止对此车的表现非常满意，下面说说我这一个月来感受。外观：5系属于耐看型的车，前脸时尚大气，勺子大灯是加分项，辨识度很高。侧面线条修长流畅。

3、提车前想着把轮毂喷黑或者换轮毂，后来看着看着，感觉原厂轮毂也挺好看，就没动。内饰。中规中矩，个人很喜欢！尤其是2020款配上了ID7系统，全液晶仪表，全屏CarPlay。

4、另外它不但外在美，内在也非常的漂亮，就是内饰设计也是非常的精细，别致，坐在车里面，欣赏着清新的内饰设计心情也会舒畅很多。

1、宝马x3是看了glc后才进入我的视线的，试驾后就迷上了这种行云流水的操控感，开起来就不想停下来，但后排的确不够用家用，只能忍痛放弃。

2、除了自己的之前更早的世嘉和C5外，没长时间开过什么车，买5系的时候更是没有试驾过任何车，连5系本身都没有试驾过。这里要感谢论坛，一遍一遍告诉我了5系的优点缺点，让我基本上了然于胸，可以当个键盘侠。

3、侧面也挺精神内饰到回国出手前都保护得不错，哈哈陪伴了我的三台车都是BMW，也体验过朋友8缸车型和其它牌子的大排量，希望五年之后自己能奋斗再提一台8缸的车，听一听不一样的给油声。谢谢大家，求版主给个精华。

此外，宝马5系进口车型在轮圈、灯光等细节方面同样把关严格，引入了更先进的制造技术和灯光配备，使得整个外观的细节更加丰富、更加对称和完美。

PS：3系论坛，很早很早就有一个论坛号，不知怎么给我禁言了，我什么也没说，5系又重新注册一个，之家啊，让我怎么爱你！再次感谢三系论坛大神：林哥，林宝塔夫。

但加长版本的5系本身的定位就是一台中规中矩的中大型轿车。不管是家庭用车还是商务用车都更加的合适。而新一代的整体车身设计以我的审美角度来看，它可以算是继宝马5系（E39）之后又一绅士美男。