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同步带htd与std有什么区别
HTD指的是同步带的齿型，HTD是欧标的；STD是日标的。625指的是该型号的同步带周长为625mm 5M指的是同步带的齿距（相邻两齿的中心距离）；HTD的齿距有2M、3M、5M、8M、14M、20M。
你说的STD/STS，其实是一个东西，是日本企业的标准，相比第一代HTD扭力更高，噪音更小。而GT是美国盖茨传动发明的齿形，HTD齿形就是盖茨公司发明的，但是噪音和扭力、精确度还有待加强，所有盖茨推出了GT齿形。
HTD是同步带中的一种齿形，属于欧美标准。
同步轮的型号怎么选择?
机械手册上同步轮的选型是根据转速、小带轮转速和额定功率选型的。举个简单的例子：同样是24齿的小带轮，8M（20mm）、5M（9mm）和3M（6mm）在转速为800r/min时的额定功率分别是0.060.247和42Kw。
同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同，（具体可以参考： 圆弧齿同步带 或梯形齿同步带） 需要确定的只是带轮齿数（或直径）和同步轮结构等。
同步带轮和带型只要齿型匹配即可，即xl型的带配xl型的同步轮，具体带长可以查带长系列，带轮优先齿数可以从手册中选取，其它齿数可以定制。
确定功率和转矩：根据设备的功率和转矩来确定需要选择同步轮型号。确定轮径和宽度：根据使用的环境和工作条件来确定同步轮的轮径和宽度。选择品牌和材料：最后再根据上述的参数，以及使用频率来选择同步轮的品牌和材料。
具体的选用多以个人的需求为主。同步轮的齿数在选择的时候需要根据同步轮传动系统里面的传动比来进行选择，同时需要注意同步轮所能够允许的最小齿数是多少。广州擎川提供各种规格型号的优质同步带、同步轮。
Z：代表轮的型号，其中字母“Z”表示该同步带轮的型号为Z型。Z型同步带轮是一种齿形更精细、耐磨性更高、噪音更小的同步带轮。其轮缘经过特殊的处理，可以使齿距更加精准，从而减小同步误差，提升传动的精度和可靠性。
同步带轮规格型号尺寸表
1、同步带规格：MXL、XLL H、XHXXH、T25TTTATATAT2。同步齿形带简称同步带，也称正时带，它与常见的V带、平带等带传动方式相似，是一种挠性传动形式。
2、橡胶同步带梯型齿橡胶同步带的规格型号MXLXLLHXHXXHT5T5T10T20AT5AT10AT20。
3、要确认是不是s8m的双面齿同步带，如果是，则为：ds8m1440-30（ds8m表示齿形是s8m的双面齿同步带，长度是1440mm，宽度是30mm。）那么，dh或h则未清楚标示者的意图。
4、是长度，即65英寸，200代表皮带的宽度，即2英寸。同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。
5、具体含义如下：S：代表同步带轮。5M：代表轮芯圆形的带子型号。其中数字“5”表示带子的型号为5M，也就是带宽为5mm；字母“M”则表示带子为同步带。40：代表同步带轮的齿数，也就是同步带上的齿数。
6、HTD圆弧齿同步带规格型号：2M、3M、5M、8M、14M、20M。STD圆弧齿同步带规格型号：S2M、S3M、SS5M、S8M、S14M。不同的规格型号对应的机器类型也不同。
同步轮3m和5m区别
圆弧齿同步带：HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M HTD20M，圆弧齿同步带传动动精度高，噪音小。8YU同步带：也是所半圆弧齿同步带，适合高速传动，高扭矩，传动速度可达1000rpm/min，一般用于医疗设备。
M和5M是皮带的型号。同步带中的中心距是两皮带轮的中心距。长度是一连串的公式，见意查表。
机械手册上同步轮的选型是根据转速、小带轮转速和额定功率选型的。举个简单的例子：同样是24齿的小带轮，8M（20mm）、5M（9mm）和3M（6mm）在转速为800r/min时的额定功率分别是0.060.247和42Kw。
以HTD齿型的同步带为例，按齿距的大小可分为2M、3M、5M、8M、14M，而3M表示此型号的同步带的齿距为3mm。
转一圈的距离用公式：模数*齿数，不用考虑同步带的厚度。同步轮的模数：3M=3mm，5M=5mm，8M=8mm 齿数：指同步带轮的齿数。例如：5M带轮24齿，转一圈就是5*24=120mm。
m胶大部分是由丙烯酸胶黏剂制成，粘接强度高。5m胶具有优良的电性能和化学稳定性，耐水、耐臭氧、耐气候老化，无腐蚀性，具有生理惰性，无毒无味，线收缩率低，易操作等特点。
同步带轮的型号AT5与T5有什么不同?
同步带规格：MXL、XLL H、XHXXH、T25TTTATATAT2。同步齿形带简称同步带，也称正时带，它与常见的V带、平带等带传动方式相似，是一种挠性传动形式。
同步带规格型号表：梯型齿橡胶同步带规格型号：MXL、XL、L、H、XH、XXH、TTTTAT5 、ATAT20。
TK5同步带是T5齿型中间加有导向条，防跑偏的同步带，齿型和T5是一样的，加工带轮时中间开个和皮带中间一样型号的槽就行。这种带子长距离情况下防跑偏效果很好，不过价格也比T5贵很多。
