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请问踏雪师傅:弯梁摩托车油耗高(百公里耗油3升左右),排除混合气过浓...
空气滤清器堵塞或化油器故障及调试不当；气缸压力偏低，气门或进气管等有漏气情况；离合器打滑或其他零部件过紧，造成动力损失；有渗漏汽油或丢油以及计算油耗方法不准确；驾驶方法不当导致的油耗过高。
力帆弯梁实际油耗百公里5升左右。油耗高一般都是空滤堵塞或者有漏汽油的地方。首先仔细检查是否有漏油的地方，排除漏油只要清理空滤就可以了。离合器打滑，混合气过浓，化油器老化都会造成油耗高。
摩托车油耗高的解决办法：驾驶前 （1）检查轮胎气压是否合适。气压不足会感觉行车无力，增加油耗。（2）检查刹车是否过紧。若刹车自由间隙过小，也会增加行车阻力，增加油耗。（3）进排气口是否有异物堵塞。
③ 轮胎气压不足。轮胎气压不足，摩托车滚动阻力增大，耗油量必然增加。故障排除方法：按规定充足气。④化油器调整不当。化油器调整不当，会导致混合气过稀或过浓、发动机怠速过高等，均会造成燃油超耗。
一般在1000公里左右换机油的，润滑比较到位，油耗也比较低。刹车太紧，刹车没有调整到最佳状态，行驶过程中有摩擦，当然也会带来阻力了。轮胎，轮胎的气压很关键，如果老是很低，当然会摩擦力大，油耗高了。
如果是踏板125摩托车，百公里油耗就要3升左右，平均到一公里的油费就会增加。另外因车型不同而排量也有所区别，排量越大油耗越高。
为什么弯梁车比较省油?
省油，轻便灵活是弯梁车的最大优点。因为排量小，一般在100cc和110cc居多，车身比较轻，使用双离合变速器。但是弯梁车的舒适性比不上踏板车，越野和负重比不上跨骑车。
弯梁摩托车是比较省油的，由于发动机排量一般比较小，且车重轻一些，所以油耗大多不高。弯梁摩托车是现在最常见的摩托车，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。
弯梁摩托车比跨骑车省油，主要是由于弯梁车发动机排量小、车体重量轻的原因，一般常见的弯梁摩托车多是90、100或110CC，而跨骑车多是125CC以上，再加上车体重一些，车速往往跑的快一些，所以跨骑车的油耗要略大了。
正常的情况下，弯梁摩托车要比同排量的踏板摩托车和跨骑摩托车省油，特别是在新车的时候更明显一些。
贝纳利150弯梁油耗
这款摩托车的百公里油耗为3升，不过摩托车的油耗多少不仅与摩托车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果想让自己的摩托车更加省油，首先要尽量在比较通畅的道路上行驶，并且要改变自己的驾驶习惯。
这款摩托车的油耗大概是每百公里2升左右，这要看驾乘者的驾驶习惯和路况。如果在一些城市道路上行驶，油耗相对较高。
-5升左右。幼狮150，顾名思义就是贝纳利旗下复古系列的入门之作，这款新车秉承了其幼狮系列的设计元素，采用了家族式的外观造型，从油箱、车座到车架等部件都能看到熟悉的影子，该车油耗为2-5升左右。
升到5升。贝纳利幼狮是一款国产的摩托车，其150摩托车在正常情况行驶下，油耗量为每百公里2升到5升。
弯梁摩托车一箱油能跑多少公里
-160公里左右。弯梁摩托指车座与车把之间的车架凹陷，油箱在座垫下面，一般采用自动离心式离合器，有档变速的摩托车；操作相对比较简单，驾驶人员上下车非常方便，性能稳定性比较高，油耗比较低。
大约就只能跑120-160公里左右了。因为这时油箱里还有一些汽油，并不是没有了，而是提醒车主要及时去加油了。
弯梁摩托车的油箱大多是4升左右，加满油跑到油表指针降到红格，一般能跑一百六十公里左右，如果油箱里的油全部用尽，大约能跑200公里左右。不同的弯梁、不同的车况、路况及使用条件，油耗会有一定的差别。
公里。摩托车的续航里程一般在300公里。跨骑式摩托车一箱油能跑300，弯梁车和踏板车一箱油能跑300公里，而125型摩托车一箱油大约能跑300公里。如果摩托车全程跑高速的话，油耗会接近5L每100千米。
到0升左右，其油箱容积一般为4升，因此加满一箱油跑到完全没油，能跑200公里。110的设计灵感源自于经典款的幼兽弯梁车，并在此基础上融合了越野风格套件，是本田对弯梁复古摩托车设计的全新诠释。
公里。弯梁110型摩托车油箱容积为4升，百公里实际油耗8-0升，加满一箱油跑到完全没油，能跑200公里。
