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为何说两厢车首选是飞度?试完广汽本田新飞度,我找到了答案
1、本田更是为它采用了独特的中置油箱布局和魔术座椅,而如此一来,便实现了车内空间的灵活多样性以及宽敞的乘坐空间。因此,两厢车首选为什么还得是飞度?原因就藏在以上这几点。
2、你很难想象,对于一辆小车而来,智能驾驶体验能丰富到多大程度,广汽本田品牌这次下了大功夫,将多项智能配置投放到了10万级别的两厢飞度上。比如新飞度拥有L2级别智能驾驶辅助。
3、新款飞度增加了前排扶手,对于驾驶舒适度来说无疑是一个好消息。与此同时,机械手刹的配置依然非常原始,还是那个我们熟悉的本田。空间 新款飞度增加了皮质材料的座椅,黑色和白色双拼的配色比较时尚。
4、在两厢车市场,飞度已经成为了一个所有人都不可忽视的车型,巨大的销量规模实际上只是表面,背后真正体现的是飞度以高品质、高安全、高保值三大维度建立起的“信赖”口碑。
5、前几天,我参加了广汽本田新款飞度的试驾,说实话,试完之后我感慨颇多,不是因为它新款的产品力有多强,而是发现随着A0级市场的没落,已几乎没有品牌再愿意为A0级小车而更新,本田是为数不多的一个。
6、新飞度基于本田MM理念设计,魔术座椅配置下放至SPORT潮跑Pro系列,两系列车型都能实现车内空间的灵活多样性,打造超大的储物空间。无论是日常装货购物,还是出行游玩,新飞度都能轻松胜任。
试驾本田新飞度:24项进化,两厢首选还是飞度?
1、就在4月底,广汽本田新飞度上市,指导价68-88万元,新车对动力、配置、外观等方面做了24项升级,再次刷新大家对两厢车的价值印象。
2、另一个则是本田被誉为“空间魔术师”,在飞度这款车上,本田更是为它采用了独特的中置油箱布局和魔术座椅,而如此一来,便实现了车内空间的灵活多样性以及宽敞的乘坐空间。
3、这次全面升级的广汽本田新飞度表现如何,跟随此次的试驾体验一起看看吧。
8.68万起,新车换装RS运动外观,为何两厢车首选是飞度
在外观设计上,新款飞度更换了一套全新的前脸,与海外RS运动版的外观基本一致。中网为细长的造型,两侧与大灯连接。大灯内部使用了远近光一体的LED灯组,不过这也只是高配车型的专属配置,其余版本则是常规的卤素大灯。
就在4月底,广汽本田新飞度上市,指导价68-88万元,新车对动力、配置、外观等方面做了24项升级,再次刷新大家对两厢车的价值印象。
作为Honda运动精神的代表作,飞度自带玩车基因,从导入无限MUGEN版到沿袭海外FIT RS造型的新飞度,全球化的潮流运动外观让用户一步到位享受纯正JDM运动魅力。
我们这次体验的潮跑版在外观上升级为了海外RS版造型设计,整体更加激进运动。
月26日,广汽本田旗下车型飞度迎来改款升级,车辆售价68-88万之间,包含SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列共5个版本车型,和老款相比,新车主要对外观和配置进行了改变,可以说是加量不加价。
其中外观上最大的变化是沿用了海外FIT RS版的造型设计,相比老款车型圆润的风格造型,新款车型主要全面加强了年轻化氛围,其中包含更多黑化元素的加持、更战斗的前包围造型等,这也符合飞度年轻运动的定位。