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关于桥梁顶升及支座更换的相关介绍?
1、桥梁橡胶支座质量原因分析 (1)支座本身材料不均匀，个别支座采用再生橡胶。(2)部分滑动支座安装时未涂抹硅脂油，导致滑板支座剪切破坏。
2、桥梁需要顶升主要有以下几方面的因素：（1）桥下净空不足；（2）桥面标高远小于设计标高；（3）支座更换；（4）桥梁加固等。
3、下面是中达咨询给大家带来关于矮千斤顶顶升法更换连续梁桥支座，以供参考。通过对某高速公路LLL4三座连续空心板梁互通式立交桥的支座更换，恢复桥梁的安全正常运营。
4、更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。整体更换支座施工方案，应通过计算，确定更换支座的批次，顶落梁的位移量及工序。
5、桥梁支座更换是最近桥梁工程当中比较常见的一类，桥梁支座损坏后必须得进行支座更换榜首设计原因。
更换桥梁支座工艺
更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。整体更换支座施工方案，应通过计算，确定更换支座的批次，顶落梁的位移量及工序。
在以下工序点进行检测，（1）支座灌浆后对支座安装的情况进行检测；（2）拆除顶升系统后对支座安装的情况进行检测；（3）拆除顶升系统后对轨道标高进行检测。通过以上检查以确认支座调整后符合验标要求及轨道恢复调整前的状态。
通过对某高速公路LLL4三座连续空心板梁互通式立交桥的支座更换，恢复桥梁的安全正常运营。用矮千斤顶顶升桥梁上构进行支座更换施工工艺既科学、实效，又简便、安全，具有较强的适用效果和参考意义。
高速桥梁维修施工重难点分析(一)支座维修施工重点分析更换支座采用全断面同步顶升方式，顶升作业前重点控制作业平台支架的安全稳定性，千斤顶、泵和油表以及百分表的设备完好和检校情况，支座、钢垫板型号数量的核对检查工作。
(1)支座更换采用5个液压千斤顶将整孔梁一端整体同步顶起，更换支座。将梁体顶升后，取出原锈蚀支座，将墩台支承垫石处和梁底面清洗干净，去除油垢用环氧树脂抹平。支座垫石建议采用树脂砼，以迅速增长强度，加快施工进度。
桥梁橡胶支座更换,安全很重要
桥梁支座的作用是承接上下部压力的装置，由于时时受到不等的压力，桥梁支座很容易就损坏，所以我们在使用中常常要进行定期检查，这样才可以保证桥的安全运用。桥梁支座一般都需要一年二次的定期检查，且不能超过3年不检查。
近年随着经济及运输物流业的发展，桥梁支座受到周期性荷载特别是超载的影响，势必加速老化或变形破坏，直接危及桥梁结构的寿命与交通安全，迫切需要定期更换。
) 桥台支座更换利用桥台作为施工平台，对空间不够部位采用支架措施，以确保施工的安全实施。2) 对于桥墩支座的更换，采用特制钢挂架固定于墩身或盖梁上作为施工平台。
因此，橡胶支座到一定年份损坏后就要更换，而且这些桥梁现在仍然承担着重要的交通运输任务，为了保证桥梁的行车安全和交通的通畅，必须在不断交通的情况下更换旧支座，采用普通的千斤顶根本没有办法更换橡胶支座。
②在箱梁顶面布设四个控制点，均设在桥墩支座位置处，并对控制点高程及平面坐标的原始数据进行测量记录，以便支座更换后检查梁体高程及平面位置变化情况。
