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五马赫是什么速度?
1、马赫(mach)=1700米/秒(m/s)。5马赫=5倍声速= 5x 340m/s =1700m/s(25度气温，空气中的声速大约 340m/s )。马赫是表示速度的量词。
2、马赫代表的是一倍音速，即340米/秒，换算成车速的话就是1224公里/小时。飞机或者超级赛车，速度达到每秒344米，就成为1马赫。
3、马赫其实是奥地利物理学家恩斯特·马赫的名字，由于是他首次引用这个单位，所以用他的名字所命。K机或者超级赛车，速度达到每秒344米，就成为1马。换算成每小时多少公里的单位后，就是1238公里/小时。
4、一马赫一般情况下大约等于1225 km/h。马赫的大约速度换算一般认为相当于340.3 m/s，又大约等同于1225 km/h。即视为等于声音在15摄氏度（59华氏度，2815开氏度）的空气中传播的速度。
mach5头段有打铁声
1、大部分情况还是需要满足日常使用，直通头段和没有阀门的中尾段那基本等同于一根没有消音或是消音能力非常弱的排气，这种排气虽然畅顺程度最佳，但日常使用还是有很大不便的。
2、提升低扭不足。保时捷macan5头段应用于汽车改装，是将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动的重要材料，它的提升低扭相比其它略有不足。
3、最后，fde头段处理其性能也比较高，但是fde头段不能得到有效释放，mach5头段的性能更加好。
mach5跟csk排气哪个好
MACH5好一点，经济实惠耐用。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。
fde头段和mach5头段相比，mach5的头段更好，是首先，mach5头段的性能表现更加优秀。其次，虽然说这两个设备他们发布的时间是很接近的。
Mach5的W205C63头段作业案例比较少，基本算是没有，但牌子还是很不错的。双层隔热板摸上去手感非常不错。
mach5200钼好。声浪方面：mach5200钼声浪比较浑厚扎实，jbom超级100钼声浪不够浑厚。操控方面：mach5200钼操控比较简单，易上手，jbom超级100钼操控比较困难。
没什么区别。排气好坏在于回压、管径，是否可以提升排气效益，如加快流速，或者加大管径增加流量，另外就是在不同转速域是否可以提供不同的回压。
fde头段和mach5头段哪个好
1、MACH5好一点，经济实惠耐用。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。
2、除了材质的区别还有隔热性能的差异，基础的品牌例如CGW、RES普通款通常并没有特殊的隔热材质，而像FDE、MACH5等都加入特殊隔热层，当然顶级赛用排气更是直接用缠防火布的方式进行隔热。
3、中低端。MACH5头段经济、实惠、耐用，生产地为中国台湾，属于中低端产品。应用于汽车改装，是将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动的重要材料。
mach5头段和jbom哪个好
mach5200钼好。声浪方面：mach5200钼声浪比较浑厚扎实，jbom超级100钼声浪不够浑厚。操控方面：mach5200钼操控比较简单，易上手，jbom超级100钼操控比较困难。
mach5头段好。fde头段和mach5头段相比，mach5的头段更好，具体原因如下。首先，mach5头段的性能表现更加优秀。其次，虽然说这两个设备他们发布的时间是很接近的。
在欧洲会强制要求车辆必须每10W公里更换三元催化器，不管你车上的三元催化器是不是好的，因为三元催化器寿命受外界条件影响比较多。
中低端。MACH5头段经济、实惠、耐用，生产地为中国台湾，属于中低端产品。应用于汽车改装，是将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动的重要材料。
