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12年新朗逸1.4t怎么样?
1、大众朗逸4t双离合顶配，2012年车这款车品牌知名度还有保值性和维修保养便利性方面还可以，缺点是车子质量可靠性一般，车子维修保养成本偏高。
2、朗逸总的来说还是不错，油耗比较低，动力很好，不过貌似异响比较多，而且隔音效果不么好。DSG变速箱的问题貌似经过升级了也改善了很多。
3、朗逸4t自动变速箱作为上海大众推出的A级轿车，以其年轻的外观、稳定的性能、运动的风格得到了消费者的一致认可。
朗逸1.4T的车怎么样?
1、朗逸4t自动变速箱作为上海大众推出的A级轿车，以其年轻的外观、稳定的性能、运动的风格得到了消费者的一致认可。
2、大众朗行，朗逸的两厢版，新朗逸的销量那是要数量有数量，要质量有质量，口碑还是不错的，你不妨可以将朗逸纳入考虑范围同样是EA211发动机，排量有三种形式，12T，14T和16L，动力作为家用也是够的，不妨选取14T的。
3、光看动力数据和技术水平，4T版本肯定更优秀，但对朗逸的目标用户来说，有多少匹马力，用了什么先进技术都是次要的，最重要的是可靠耐用、省油省心，就算出问题随便找个便宜的路边摊也懂修。
4、大众朗逸这款车还是很不错的，它的动力充足、配置丰富。在动力方面，大众朗逸提供了6L自然吸气和4T涡轮增压两款发动机可供选择。其中，6L发动机最大输出功率为96kW/5800rpm，峰值扭矩为160Nm/4500-5500rpm。
5、t的朗逸搭载了代号为EA211-CSS的发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。与之匹配的是一款干式7挡双离合变速箱，其平顺性和传递动力的效果都比较好，使朗逸的百公里加速时间达到了3秒。
6、t朗逸搭载代号为EA211-CSS最大马力为150，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。与干式7档双离合器变速箱相匹配，具有良好的平顺性和传动功率效果，使朗逸100公里的加速时间达到3秒。
13年大众朗逸1.4T好还是1.6?
看你选择了，大众朗逸的4t匹配的是双离合变速箱，6匹配的是6at变速箱，相对来说4t的提速更快些。毕竟是涡轮增压发动机。而6自吸发动机维护保养费用低些，家用也足够了。
朗星4t和6l的车都挺好的，主要是发动机不同。4T车型最大马力(Ps)为131匹，6L车型最大马力(Ps)为110匹。GranLavida是上海大众在2013年推出的车型。
朗逸4t和6哪个好？先说6的自吸发动机，加速有点线性，没有涡轮介入有一种突兀感。而且后期保养相对便宜，油品也不挑剔。缺点是和4T涡轮相比，油耗会增加一点，但增加不了多少。
再对比一下6的朗逸，超越加速和高速定肯定是4T的好。两者油耗其实不好比，主要看驾驶习惯，看在哪个转速行驶的多。保养要贵一些，一般都用SN全合成的机油。因为是手动挡不存下DSG问题。
1.4T大众朗逸油耗
t车型的百公里油耗为0升。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机，5升自然吸气发动机，2升涡轮增压发动机。
根据工信部综合油耗，4t朗逸综合油耗为6L/100km。但是从部分4T根据大众朗逸车主的实测数据，其油耗一般为5L/100km左右，根据驾驶员的驾驶习惯和道路状况，油耗也会有一定的差异。
t车型的油耗大约是5升，4t车型的油耗大约是1升，手动挡5L车型的油耗大约是5升，自动挡5L车型的油耗大约是0升。
t车型100公里的油耗为0升。朗逸是大众旗下的紧凑型车，共使用4升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机三款发动机.5升自然吸气发动机，2升涡轮增压发动机。
朗逸1.4t油耗
1、根据工信部综合油耗，4t朗逸综合油耗为6L/100km。但是从部分4T根据大众朗逸车主的实测数据，其油耗一般为5L/100km左右，根据驾驶员的驾驶习惯和道路状况，油耗也会有一定的差异。
2、朗逸4t车型的油耗在1L-6L之间，影响汽车油耗的因素有很多，不同的用车习惯也会导致汽车的油耗有所不同。
3、朗逸4T双离合手动挡市区实际油耗在5-2升\/百公里，双离合自动挡朗逸实际市区油耗在2-5升\/百公里；怠速油耗0.5-0.6L；但实际油耗和驾驶习惯和技巧、路况条件、气候等有很大关系。以上仅供参考。
大众1.4t发动机怎么样耐用吗
1、操控稳定 大众速腾4t动力采用的是模块化底盘，配备了仿真悬架，在转弯方面表现出色，操控稳定，把握感受更为明显，车辆的操控性也得到了很大提升。
2、大众4T涡轮增压发动机涡轮的使用寿命和发动机基本相同，涡轮使用20-30万公里不会有问题。如果使用或维护不当，涡轮机会出现问题。涡轮增压发动机对机油的要求很高，涡轮增压器也是靠机油润滑散热的。
3、除此之外，因为涡轮增压器的效果下发动机长期处在高温情况，对发动机部件有很大危害，因此这台4tsi发动机较大的缺陷便是涡轮增压系统软件非常容易出常见故障，检修成本还颇丰，因此在发动机耐用度层面一直被顾客所抨击。
4、涡轮介入动力还是不错的。满足日常使用，也是没有问题的。
5、t双涡轮增压发动机不错的：大众4TSI发动机增压器耐用度同发动机寿命相同。
6、大众4tsi优势明显，但劣势也很明显。双涡轮增压技术虽然提高了发动机的功率，但也在一定程度上降低了涡轮的使用寿命。而且烧机油的问题经常困扰这款发动机，需要选择质量更好的润滑油，日常保养费用也会相应增加。
