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12年新朗逸1.4t怎么样?
1、大众朗逸4t双离合顶配,2012年车这款车品牌知名度还有保值性和维修保养便利性方面还可以,缺点是车子质量可靠性一般,车子维修保养成本偏高。
2、朗逸总的来说还是不错,油耗比较低,动力很好,不过貌似异响比较多,而且隔音效果不么好。DSG变速箱的问题貌似经过升级了也改善了很多。
3、朗逸4t自动变速箱作为上海大众推出的A级轿车,以其年轻的外观、稳定的性能、运动的风格得到了消费者的一致认可。
朗逸1.4T的车怎么样?
1、朗逸4t自动变速箱作为上海大众推出的A级轿车,以其年轻的外观、稳定的性能、运动的风格得到了消费者的一致认可。
2、大众朗行,朗逸的两厢版,新朗逸的销量那是要数量有数量,要质量有质量,口碑还是不错的,你不妨可以将朗逸纳入考虑范围同样是EA211发动机,排量有三种形式,12T,14T和16L,动力作为家用也是够的,不妨选取14T的。
3、光看动力数据和技术水平,4T版本肯定更优秀,但对朗逸的目标用户来说,有多少匹马力,用了什么先进技术都是次要的,最重要的是可靠耐用、省油省心,就算出问题随便找个便宜的路边摊也懂修。
4、大众朗逸这款车还是很不错的,它的动力充足、配置丰富。在动力方面,大众朗逸提供了6L自然吸气和4T涡轮增压两款发动机可供选择。其中,6L发动机最大输出功率为96kW/5800rpm,峰值扭矩为160Nm/4500-5500rpm。
5、t的朗逸搭载了代号为EA211-CSS的发动机,最大马力为150匹,最大功率为110kw,最大扭矩为250N·m。与之匹配的是一款干式7挡双离合变速箱,其平顺性和传递动力的效果都比较好,使朗逸的百公里加速时间达到了3秒。
6、t朗逸搭载代号为EA211-CSS最大马力为150,最大功率为110kw,最大扭矩为250N·m。与干式7档双离合器变速箱相匹配,具有良好的平顺性和传动功率效果,使朗逸100公里的加速时间达到3秒。
13年大众朗逸1.4T好还是1.6?
看你选择了,大众朗逸的4t匹配的是双离合变速箱,6匹配的是6at变速箱,相对来说4t的提速更快些。毕竟是涡轮增压发动机。而6自吸发动机维护保养费用低些,家用也足够了。
朗星4t和6l的车都挺好的,主要是发动机不同。4T车型最大马力(Ps)为131匹,6L车型最大马力(Ps)为110匹。GranLavida是上海大众在2013年推出的车型。
朗逸4t和6哪个好?先说6的自吸发动机,加速有点线性,没有涡轮介入有一种突兀感。而且后期保养相对便宜,油品也不挑剔。缺点是和4T涡轮相比,油耗会增加一点,但增加不了多少。
再对比一下6的朗逸,超越加速和高速定肯定是4T的好。两者油耗其实不好比,主要看驾驶习惯,看在哪个转速行驶的多。保养要贵一些,一般都用SN全合成的机油。因为是手动挡不存下DSG问题。
1.4T大众朗逸油耗
t车型的百公里油耗为0升。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了三款发动机,分别是4升涡轮增压发动机,5升自然吸气发动机,2升涡轮增压发动机。
根据工信部综合油耗,4t朗逸综合油耗为6L/100km。但是从部分4T根据大众朗逸车主的实测数据,其油耗一般为5L/100km左右,根据驾驶员的驾驶习惯和道路状况,油耗也会有一定的差异。
t车型的油耗大约是5升,4t车型的油耗大约是1升,手动挡5L车型的油耗大约是5升,自动挡5L车型的油耗大约是0升。
t车型100公里的油耗为0升。朗逸是大众旗下的紧凑型车,共使用4升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机三款发动机.5升自然吸气发动机,2升涡轮增压发动机。
朗逸1.4t油耗
1、根据工信部综合油耗,4t朗逸综合油耗为6L/100km。但是从部分4T根据大众朗逸车主的实测数据,其油耗一般为5L/100km左右,根据驾驶员的驾驶习惯和道路状况,油耗也会有一定的差异。
2、朗逸4t车型的油耗在1L-6L之间,影响汽车油耗的因素有很多,不同的用车习惯也会导致汽车的油耗有所不同。
3、朗逸4T双离合手动挡市区实际油耗在5-2升\/百公里,双离合自动挡朗逸实际市区油耗在2-5升\/百公里;怠速油耗0.5-0.6L;但实际油耗和驾驶习惯和技巧、路况条件、气候等有很大关系。以上仅供参考。
大众1.4t发动机怎么样耐用吗
1、操控稳定 大众速腾4t动力采用的是模块化底盘,配备了仿真悬架,在转弯方面表现出色,操控稳定,把握感受更为明显,车辆的操控性也得到了很大提升。
2、大众4T涡轮增压发动机涡轮的使用寿命和发动机基本相同,涡轮使用20-30万公里不会有问题。如果使用或维护不当,涡轮机会出现问题。涡轮增压发动机对机油的要求很高,涡轮增压器也是靠机油润滑散热的。
3、除此之外,因为涡轮增压器的效果下发动机长期处在高温情况,对发动机部件有很大危害,因此这台4tsi发动机较大的缺陷便是涡轮增压系统软件非常容易出常见故障,检修成本还颇丰,因此在发动机耐用度层面一直被顾客所抨击。
4、涡轮介入动力还是不错的。满足日常使用,也是没有问题的。
5、t双涡轮增压发动机不错的:大众4TSI发动机增压器耐用度同发动机寿命相同。
6、大众4tsi优势明显,但劣势也很明显。双涡轮增压技术虽然提高了发动机的功率,但也在一定程度上降低了涡轮的使用寿命。而且烧机油的问题经常困扰这款发动机,需要选择质量更好的润滑油,日常保养费用也会相应增加。