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二手小客车交易法规
《二手车流通管理办法》第一条为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，制定本办法。
第二条 二手小客车交易周转指标 (以下简称“周转指标”) 是指在小客车数量调控政策下，本市登记备案的二手车流通企业收购二手小客车、办理二手车销售发票验证时所使用的指标 第三条 周转指标不限制总量、实行无偿配置。
对虚报企业停车场地信息、驾驶待交易二手小客车违反交通法规上路，一年内暂停受理周转指标申请。
规则：为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益。促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，制定本办法。在境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动，适用本办法。
下面为您列举下二手车交易须要知道的一些政策法规。政策法规一：二手车经销企业销售二手车时，应当向买方提供质量保证及售后服务承诺，并在经营场所予以明示。
属于小、微载客车辆，还需提交本市小客车配置或更新指标确认通知书。
2022年北京二手车过户为什么受限制
1、可能有以下原因导致不能过户： 车辆有处罚：如果车辆曾经被交警罚款或者被拖车，但是罚款或者拖车费用没有缴纳，那么就不能进行过户。
2、年1月1号二手车新政策解读 从2023年1月1日起，个人名下持有时间不满1年的汽车有三辆及以上的，一年内只能卖两辆，第三辆车（含第三辆）开始开不了交易发票，也无法进行交易过户。
3、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户；也的确存在一些特殊原因造成了正规车的无法过户，如老旧破车多次转手没有过户辗转反侧成了流浪者，如今已经找不到原车主了。
4、目前北京车牌政策允许夫妻双方办理车辆过户手续，因此机动车所有人可以将自己名下的车辆过户登记到爱人名下，从而间接实现北京车牌的过户。这通常来源于“假结婚”现象，类似假结婚，假买房，被法律空钻了空子。
5、车辆购置税一定要看原车的税单，有些车原来是没有交过购置税的，但在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税，所以为了解决由谁来补交这一问题，一定要看税单，因为这是一笔不菲的支出。
北京出台二手小客车新政,这会给二手车市场带来哪些影响?
二手车市场带来了一定的影响，车商无法通过自己的指标进行过户，在一定程度上也制约了汽车的消费，因为指标对二手车商起到了周转的作用。但是新政策实施后，个人更新指标的次数有限制，很大程度上影响了商家的正常经营。
未来二手车交易市场可能更加频繁，因为一人多车的现象被政府政府所限制。
因为二手车批发商的采购价格相对我们终端零售商来说有很大优势，他们的售价如果低3%到5%，那么我们的价格优势就没有了，库存周期就会更长，后面可能还有赔钱的风险。
北京的二手车商们正在想办法在多渠道租赁指标中用于经营活动，但是，从2021年开始实施的轿车指标新政策几乎堵塞了二手车商租指数的道路，这一新政实施后，二手车商严重限制了收购和销售二手车的方式和手段。
北京市汽车报废保留原车牌号如何申请
1、申请原机动车号牌号码应当符合下列条件：(一)转让或注销登记后六个月内提出申请；(二)机动车所有人拥有原机动车三年以上；(3)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故已经处理完毕。
2、法律主观：车辆报废后，车牌还可以继续使用的，但是要在机动车所有人拥有3年以上（含3年）的机动车办理车辆报废注销登记后，机动车所有人新购的车辆，可以书面申请继续使用原机动车号牌号码。
3、机动车所有人到机动车回收企业办理机动车报废业务，填写申请表，所需要提交的资料有机动车登记证书、机动车行驶证和机动车号牌等，在申请表填写完成后，机动车所有人可以到机动车管理岗等待通知，准备缴费，上交车牌。
二手小客车交易条例
第十一条 待交易二手小客车完成交易后不产生更新指标。相关车辆办理完成转移登记、迁出本市的变更登记等手续后，公安机关交通管理部门通过信息系统向指标管理机构反馈相关信息。
二手小客车管理条例 第一条 二手车流通企业同时使用的周转指标数量不得超过其在本市合法登记的二手车交易市场(以下简称“交易市场”) 内租用的停车位数量或者企业停车位数量。
第一条 待交易二手小客车完成交易后不产生更新指标。
二手车过户新规定是去车辆所在地二手车交易市场开具发票。在确定购买车辆之后，去车辆所在地二手车交易市场进行交易，并开具全国统一的二手车交易发票；购买车辆之后，需要到车辆所在地的车管所去申请提挡。
在境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动，适用本办法。本办法是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前，进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。
