本文目录一览：
- 1、CC和君威GS选择
- 2、君威GS和君威的区别
- 3、别克君威gs和别克君威的区别(别克君威gs属于什么级别车)
- 4、别克新款君威gs如何
- 5、取消GS版!新款别克君威上市!
- 6、最高降3.7万,外观调整配置升级,新款别克君威值得入手吗
CC和君威GS选择
全新CC与君威GS的外观都属于年轻且时尚的风格，相比之下，CC要更加出彩一些，卖相更好；不过，单纯从行驶素质上看，君威GS要领先全新CC一个档次，无论是动力参数还是各种配备加持，君威GS都要更具运动性。
一汽-大众CC入门级车型车内座椅采用皮革+Alcantara材质混搭包裹，功能方面相比别克君威GS缺少主副驾驶座椅腿托调节，前排座椅通风/按摩，前排电动座椅记忆。
选择方面喜欢稳重，性价比高的的可以考虑大众CC，如果喜欢颜值大气且保值量的可以选择君威。大众cc更值得入手。CC搭载了大众最先进的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和著名的VR系列自然吸气发动机。
君威GS和君威的区别
变速器不一样：君威GS较大的提升取决于全系列换掉通用性全新的9AT变速器，对比君威的6AT因密齿比的缘故9AT行车历程中升降机档更加平稳。
君威GS在外观、内饰、刹车等方面都与普通君威不同。君威GS有一套运动外观套件，它使用的是斗式座椅。而且君威GS使用的是Brembo刹车，这在普通君威上是不常见的。
君威gs和普通君威的区别：车身尺寸不同：君威gs的尺寸为长4830mm、宽1856mm、高1484mm，轴距是2737mm；普通君威的尺寸为长4843mm、宽1856mm、高1484mm，轴距是2737mm。刹车方法不同：君威gs是四轮碟刹；君威是碟刹。
具体介绍如下：君威GS与君威最大的区别在底盘上，为了强化操控性能，全新一代君威GS对底盘进行了全面升级，GS专属的FlexRide自适应驾驶系统，能够实现NORMAL、TOUR、SPORT三种驾驶模式的切换。
车型不同、刹车卡钳品牌不同。根据查询中华网显示。车型不同：君威gs属于运动版车型，君威属于普通版车型。刹车卡钳品牌不同：君威gs刹车卡钳品牌是布雷博，君威刹车卡钳品牌是textar。
【太平洋汽车网】君威和君威gs的底盘不一样，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距是2829毫米。君威GS与君威最大的区别在底盘上。
别克君威gs和别克君威的区别(别克君威gs属于什么级别车)
1、相比君威GS，君威GS的外观更年轻。全新一代别克君威GS采用短前后悬设计，车身长度9米，轴距2829 mm，运动外观套件结合平躺的车姿让整车的轿跑车感明显。内饰充满运动激情。
2、这两款车的区别有外型不一样、车内饰不一样、变速器不一样。根据有驾网查询，外型不一样：新一代的别克汽车君威GS选用短前、后悬的设计方案布局，使整车具备非常明显的轿跑车感，旧款的君威更满足年青人的审美观。
3、君威gs与普通版君威的区别在于外观、内饰和刹车。君威gs有一个运动外观套件，并使用桶形座椅。君威gs使用布雷伯刹车，这是常规版君威所没有的。君威是别克旗下的一款中型轿车。
4、君威和君威GS两者之间首先在车辆外观上的不同，下一代贝克俊威GS采用短前后悬挂的设计结构，4米9的车身和2829mm的轴距和运动外观套件相结合的低趴车姿势使整辆车具有明显的轿车跑感。
别克新款君威gs如何
全新别克君威gs主要参数：外观方面，配备矩阵式全LED大灯，双翼式LED尾灯，新架构轴距增加92mm，前悬挂和后悬挂明显降低，车高下降23mm。优雅与动感并存；内饰方面，君威的轴距增加到了2829mm，车内空间更加宽敞。
君威GS车型搭载通用生产的名为hydra-matic的9速自动变速器，可提升档动作顺畅，获得好评。该车型配备0升生态涡轮增压发动机，最大动力输出为255马力，峰值扭矩为400Nm，并可选装6速手动变速箱或6速自动变速箱。
全新别克君威gs试驾时感觉相当满意：第一个任务是，GS与普通君威相比，动力总成相同，0T高功率9AT，但配备了更好的轮胎，顶配也配备了brembo制造的卡钳。总的来说可以说是同级前驱b级车跑圈时的悬挂。
君威GS值得入手。作为别克GS子品牌的核心产品，别克君威GS传承纯正运动基因，以个性独具的雕刻美学设计、精准的操控性能、丰富的驾驶乐趣、尖端的智能科技，带来更具潮流感与激情的驾乘体验。
别克君威GS是一款高配车型，相对不错。别克君威GS外观耐看，提速迅捷，指向精准，车够重，高速够稳，驾驶乐趣较高。前排空间挺满意，GS的包裹座椅在山路激烈驾驶时非常舒服，后面空间稍差。
取消GS版!新款别克君威上市!
月24日，别克正式推出了君威的大改款车型。新车配置从原来的3款缩减为2款，而且售价也从168万-298万，调整为198-158万元，更具吸引力。另外，很多车迷喜爱的GS运动版本，在新款君威上也不再提供。
底盘方面，新款别克君威同样采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合，整体调校偏向舒适性，令人惋惜的是GS版本的CDC减振系统并没有传承到新款车型上，这也使得整体驾驶乐趣受到了一些影响，新车从定位来看更适合家用选择。
日前，上汽通用别克官方宣布，旗下新款君威正式上市，推出25T超享版和28T纵享版两款车型，售价分别为198万元和158万元，而GS版本暂未推出，或将不再提供。
网上车市从上汽通用官方获悉，别克新款（2021款）君威正式上市，新车对车型进行精简，共推出4款配置车型，官方售价区间为188-268万元，其中0T车型相比老款下调3万元。
月28日该车迎来了年度改款升级，新款别克君威正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为188-268万元，新车的起售价格也已经超过了目前在售的2020款帕萨特（起售价格为159万元）。
月28日，全新别克君威正式上市，共推四款车型可供选择，售价188万元-268万元。
最高降3.7万,外观调整配置升级,新款别克君威值得入手吗
新君威搭载的这台5T发动机（124kW）性能较弱，比自家威朗Pro的5T发动机（135kW）还要弱，不太推荐。配置方面，两款车没有太大差别。
新款君威采用了最新的家族设计语言，整体造型看起来非常时尚动感。
外观方面，新款别克君威的升级主要集中在了前脸的位置，和现款有着比较大的分个差异，新款换上了家族最新的PURE Design风格，更大尺寸的进气格栅看上去更有视觉冲击力。
外观配置升级后，值不值得购买？别克新款君威除了在外观上进行升级外，内饰换装了按钮式换挡机构，进一步增强科技感。
