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polo1.4和1.6的区别
1、16v发动机适合高速运转,6 8v适合低速发力。打一个比喻:4发动机好比一个长跑运动员,能够在长途高速而气力不减;6发动机好比一个百米跑运动员,能够瞬间爆发冲刺力量。
2、polo4t和6l主要动力不同。4t大功率输出,6L经济实用。Polo目前使用的是ea211发动机,主排量为4L/6L/4T,其中4T的动力输出较高,但后期维护成本略高。
3、根据查询百度有驾显示:Polo4和6发动机的区别主要包括以下几点:排气量:4发动机的排气量约为4L,而6发动机的排气量约为6L。因此,6发动机具有更大的排量,通常具有更高的功率和扭矩输出。
4、如果是开车上下班,不经常开车出去旅游之类的,是够用的,4比6的动力是差一些,主要在起步时能明显感觉出来。4也比6省油。驾驶感觉是差不多的,主要就是速度的差别,4超车比较慢,起步比较慢,仅此而已。
5、发动机好从技术上说,POLO4升的发动机比6升发动机先进。
6、【太平洋汽车网】POLO4和6发动机主要是排气量的区别,一个约为4L,一个约为6L。这个指标是发动机排量,直接与动力输出有关,一般情况下排气量大的动力输出高。
09年11月1.4手动挡大众polo是正时皮带还是链条
是。大众菠萝是属于小型级别车,采用的是正时链条,polo采用正时链条的原因是由于正时链条可以使发动机气门正时更准确,不易发生断裂的情况,可靠性高,高转速下工作更稳定。
你好,这款发动机是EA111系列的,是正时链条的,目前在售的Polo是EA211系列,换为了正时皮带。
链条的,加机油口在下方的就是链条,现在POLO大多为此。皮带的,机油口在气门处的是皮带,皮带外面有一个塑料外壳。海外版本是皮带。
新POLO(劲情、劲取)用的都是免更换的静音正时链条,不同于我们的旧款POLO(都是正时皮带,到达8万公里左右需要更换的,否则会冲缸,那可就惨了),这是新POLO的最大优点。
款后的都是正时链条的,优点是免维护,不用定期更换正时皮带,缺点:发动机声音稍微大点。
大众新polo保养用什么机油,polo1.4换什么型号机油
1、Polo换机油时,可以选择矿物油或半合成机油或全合成机油。如果选择矿物油,可选择5w40或10w40。如果选用半合成机油,可以使用VW50200认证的5w40或5w30。如果选择全合成机油,可以选择0w30、5w30和5w40机油。
2、大众polo的4L、6L和4TSI汽油发动机使用机油规格为VW50200或兼容更高VW标准的机油。同时,必须使用符合GB17930标准的优质无铅汽油,建议使用原装5W-40规格型号的机油,每5000公里更换一次机油和机油滤清器。
3、Polo换油时,如果选择矿物油,可以选择5w40或10w40如果是半合成机油,可以用VW50200认证的5w40或5w30如果选择全合成机油,可以选择0w30、5w30、5w40机油。
4、大众Polo使用的发动机机油是型号为VW50200或兼容性更高VW标准机油,同时添加的机油必须符合GB17930标准的优质无铅汽油,建议使用原装5W-40规格型号的机油,机油的保养周期为5000公里,更换机油时机油滤芯也应更换。
5、polo4加的机油的型号:如果选择矿物油,可以选择5w40或10w40;如果是半合成机油,可以使用5w40或通过VW50200认证的5w30;如果选择全合成机油,可以选择0w30、5w30、5w40机油。
大众polo1.4自动挡油耗
升。根据太平洋汽车网官网查询得知,4大众polo手动挡车型的百公里油耗是3升,自动挡车型的百公里油耗是6升。
手动挡车型百公里油耗3升左右,自动挡车型百公里油耗6升左右。4升自然吸气发动机的Polo是老款,新款polo换上了全新的5升自然吸气发动机。Polo的4升自然吸气发动机最大扭矩为90马力,132牛·米。
油耗6-8L/100km。根据汽车江湖网得知,大众Polo2009款4自动挡车型的油耗表现相对稳定。在城市道路上,该车型的油耗在7-8L/100km左右,而在高速公路上则可达到6L/100km左右。