五菱之光6376e（五菱之光6376e3参数）-有车生活

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1、油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。

2、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

3、加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。

1、分离轴承和阀座上没有润滑脂，或者壳体和单轴护套磨损过度。摩擦片或压板弹簧断裂，或中途卡住，有时重，有时轻。液压离合器。总泵弹簧断裂，活塞偏磨。泵活塞偏磨。与拉线式离合器故障现象一致。

2、电控系统发生故障时，一般应先查是否油路堵塞、导线接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统元件（特别是ECU）故障，因为电控系统出现故障的可能性一般很小。

3、离合器一般都是6个气压就可以踩动，你的离合器分泵排空气了没有，估计是学徒干的活儿空气没排干净。

4、建议马上检查离合器总泵的活塞密封拍，很有可能已经损坏。这个毛病初起时会有踏板轻、不回弹、离合不分离但有时多踩几下又会恢复的现象。因为汽车起动是需要很大扭矩的，起动越快，需要的扭矩越大。

5、这个故障现象很有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响，可以先使用润滑油润滑下，如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了。

6、汽车离合器轻踩时有异响，可能是由于离合器片损坏、离合压盘松脱、缺乏润滑液、离合压盘扭簧折断等多种因素有关。如果是离合器片损坏所造成的响声，需要重新更换离合片。

1、换一个仪表盘，就是带动机械表那个转芯要比实际速度快，比如说车轮转了一圈，那转芯就应该转2圈或者更高。变速器涡轮换一个大的，机械里程表的快慢是变速器内部的涡轮大小决定的。

2、你好，可以的，不过建议每开俩三个小时的时候适当地休息一下，让人让车都休息一下，对安全又好处的。

3、五菱之光6376C3可以高速行驶。五菱广智6376C3是五菱汽车中最常见的车型，也是销量最大的车型。动力方面，这款车搭载了465Q-1A发动机，排量为0L，在高速公路上行驶80km/h没有问题，稳定性非常好。

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w五菱之光6376NF大灯灯泡型号是H4。H4灯泡是远近光集成一起的（就是说一个灯泡里面两个钨丝，一个是远光另一个是近光）。五菱之光前大灯远近光都是五十五瓦的，雾灯也是五十五瓦的。五菱之光的内饰充满了轻松与层次感。

五菱车灯的灯泡型号是H4。五菱之光是一款符合国际安全环保标准的高科技高品质微型车，于2003年上市。新款6360微型车驾驶更安全，外观优雅，经济实用，内饰空空间宽敞。

五菱之光大灯灯泡型号是H4。通常汽车大灯高度调节开关采用滚轮调节，滚轮上标记着数字档位，数字的高低表明大灯高度的高低，数字越高，大灯高度就越往上。

1、是国三排放。6376E3和6376E的区别就是一个是国三排放一个是国二排放，排放标准不一样。现在厂家生产的只有6376E3是国三排放的，国二排放的已经不让落籍了。

2、五菱之光6376nf是2011年上市的，以前的6376是国三排放，6376nf是国四排放标准，0排量。

3、年2月1号出厂的五菱之光lzw6376C3车型，新车出厂设定的尾气排放应该是国四排放标准的，您可以看该车子玻璃右上角环保标识，一般那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。

4、现在欧三以前的上不上牌照了，所以现在都是欧三的，在字母后有个3，象A3，B3，C3，E..。E系列有后尾翼，黑保险杠（立业型）和基本行，这几款都差不多，立业型的最便宜，只是外观不一样罢了。

五菱之光6376e（五菱之光6376e3参数）

保养所要注意的：１、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的７５％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。

这些过渡都称为新车磨合期。磨合期注意事项：宜慢不宜快。新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内。冷启动时要预热汽车。冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。

磨合里程一般为1000至2500公里，磨合期分为3个阶段。0-100公里、101-200公里、201-2000公里。起步先预热不要高速行驶。发动机转速在2500rpm以内。速度不高于90km。

在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。