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别克凯越2021最新款四缸详解
1、发动机的缸体排列四缸就肯定直列，从前至后为1至4 排列，点火缸线分两组的，3为一组，4为一组，换缸线要拆一组换一组。轮距(前/后)(mm)：1495/1502。整备质量(kg)：1070，1090，1115。
2、油耗：别克凯越2021最新款的油耗表现非常不错。官方数据显示，该车型百公里综合油耗仅为3L，比起之前的车型降低了约0.5L。结合该车型的动力表现和驾驶辅助技术，这样的油耗表现也算是非常优秀的了。
3、内饰：别克凯越的内饰做工细节处理精致，整体质感具备德系品牌该有的实力。中控台采用了智能化设计，并且提供了大量实用的功能配置，如座椅加热、导航设备、多媒体等，在实用性方面颇有优势。
4、别克凯越是三缸发动机汽车。别克凯越采用5自然吸气四缸发动机，前身是韩国通用大宇。这款车量大，内饰有中档车的感觉，就是发动机声音有点大。如果是新凯越，用的是3L自然吸气发动机。
探究别克凯越2021最新款的特点
1、外观：别克凯越2021最新款的外观设计比起之前的车型更加年轻化。前脸的格栅更加大气，车身线条更加流畅。并且，该车型的车身尺寸也有所缩小，更加适合城市驾驶。
2、动力系统 新别克凯越搭载别克最新的e-GMP电动化平台，最大功率可达到150kW，最大扭矩可达到360N·m，与此同时，它还配备了一台最大功率83kW、最大扭矩262N·m的电动机，带来极具爆发力的动力表现。
3、新款车型采用了别克最新的家族化风格，前脸形象更加扁平化、锋芒毕露，辨识度极高。车身侧面与前脸融为一体，体现了时尚感和流线感，标志性的“浮灯”也为这款车增添了几分科技感。
4、现款凯越使用的是别克家族最新的设计语言，从前脸飞翼式的中网装饰就能看出。
新款凯越用了什么发动机
根据上汽通用别克的官方介绍，新款凯越全系使用的是一款3升的3缸自然吸气发动机，最大马力为107匹，最大功率为70kw，最大扭矩为133N·m。
新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。
别克新凯越采用DOHC 16V Twin-Tec发动机。
别克凯越用的是3L自然吸气发动机，三缸有个永远避不开的抖动话题，但是它具有燃油经济性更好的优势，后期还会推出0T的车型。
