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美国校车的安全性
已形成一套较完备的校车制度。美国校车有着优越的硬件条件、严格的安全标准、完善的管理措施和科学的人力安排，软件、硬件双管齐下，有效保障了乘车学生的安全。
该体系不仅让校车从此得以大规模生产，还大大提升了校车的安全性。正是从这次会议开始，美国联邦政府及各州政府逐步介入校车管理领域，并借助政府的力量来对校车产业实施极为严格的管理。
美国校车是单层甲板设计，分为四大类型，8种型号。A型，双后轮驱动，16到36名乘客。A-1，自重最多6吨。A-2至少6吨B型更大，类似现在的公交汽车。30到36人C型是常规，现在比较常见。里面可以看电影。
总的来说，无论选择沃尔沃还是美国校车，都可以获得很好的安全性能。选择哪个取决于您的实际需求和用途。
很多人说世界上最安全的车是沃尔沃，不过真的是这样吗。美国的校车以安全坚固出名，据说造一辆校车的费用需要一百二十多万美元，它的安全质量是按照军用的装甲车来制造的。
美国校车历史
在美国，校车作为最安全、最具特权的车，已经有了100多年的历史。完善的法律制度保护，涵盖各个范围的生产标准，都为乘坐校车的学生提供了保障。但是美国校车的安全标准并不是一蹴而就的。
早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的马拉校车。第一个生产校车的公司叫做Wayne Works，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。
美国拥有l00多年的校车历史，已逐步形成一套较完备的校车制度。美国校车有着优越的硬件条件、严格的安全标准、完善的管理措施和科学的人力安排，软件、硬件双管齐下有效保障了校车内学生安全。
各国校车制度分别是怎样的?
从上世纪60年代中期开始，美国实施了强制性的乘校车上学制度。全美国所有校车实行统一标志，即黄色车身加黑色大块条文，并喷涂“校车”的醒目字样。美国校车的“待遇”与警车、救护车、消防车相仿，甚至优于救护车和消防车。
例如《学童客车行人安全装置》要求，在校车停止、学生上下车时，校车左侧要伸出停止标志，以警示校车前后的其他车辆，提高校车附近学生的安全性。
中国学生的上学方式主要有以下几种：步行、骑自行车、乘坐公交车、乘坐校车和家长接送。在中国，大部分学生住在离学校较近的地方，所以他们通常选择步行或骑自行车上学。
在校车安全上做文章，当然非常必要，比如校车的标志，交通法规的调整，校车负荷，校车质量等等。但是同样需要考虑的，是儿童放学接送的统筹安排。在美国，中小学生的接送是个复杂而成熟的管理体系。
各国情况不一样：英国公立中小学生一般是上午9时左右到校，15点30分左右离校。高年级和低年级稍有差别，但相差在半小时之内。
或者校车是免费穿梭巴士，如行走校园内的中大、港大校巴等。美国美国校车的发展历史可以追溯到19世纪末。到1910年，已有30个州不同程度地实施了学生交通计划。
看到网上说美国校车被悍马撞,悍马粉碎。是真的吗?悍马不是军车吗?有...
这个图片中的事件是发生在美国的，2006年11月，美国印第安纳首府，那辆民用版悍马装上了一辆小车的尾部，校车后杠撞瘪了，但悍马一半碎了。
楼上基本都说的很对啊。悍马撞美国校车基本上是粉碎。有图有真相！2006年11月，美国印第安纳首府，一辆悍马车撞上了停在路边的一辆空校车。悍马车整个车体前部粉碎，但校车安然无恙。也因此美国校车名声大噪。
之前有一辆非常厉害的悍马因为行驶速度过快，撞上了停在路边的校车，结果悍马整个车身碎掉，但是校车毫发无损，这就足以说明美国的校车有多坚固。
校车安全作文及素材:别让正宁校车的悲剧重演
小学校车安全征文【一】 一架飞机在蔚蓝的天空上飞行，我们总是仰起一副兴奋的脸，凝望着飞机从我们的目光里消逝。当夜幕降临，镶嵌着颗颗晶莹剔透的黄宝石的马路上，车辆总是川流不息，像股河流源源不断。
篇一：校车安全伴我行演讲稿 人最宝贵的就是生命，生命对每一个人只有一次。可身边一幕幕由于不注意交通安全而发生的人生悲剧，触目惊心，下边我们一起来看看案例。 做为学生在乘校车时应该做到哪些呢？ 自觉系好安全带。
一是校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行。二是幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座现改装为无座。
这些孩子的蒙难，应该换来其他孩子不再遭受类似悲剧。
团结起来，用我们集体的力量，用我们集体的智慧，宣传交通安全，让悲剧不再重演。 维护交通安全，需要靠你，我，他。 交通安全四年级作文5 生活中，大家都离不开交通。随着人口不断增加，路上的车子也就越来越多了。
校车呀校车，你让我们的回家路上充满欢乐，但也给我们带来了许多麻烦，说声爱你不容易呀！关于校车的作文三 每天早晨，妈妈送我去乘校车上学时，总是重复说那句话：“上车小心点，下车注意安全，千万别挤。
