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新捷达和新速腾是不是一款车,NCS又是什么
成都一汽·大众三厂制造的代号为NF的就是新捷达，NCS就是新速腾。新速腾是德国大众全球同步的车型，在国外才叫做第六代捷达（JEETA），而国内叫做Sagitar-速腾。
准确来说ncs本质是捷达 （第六代捷达嘛），但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。ncs是 new compact sedan 的缩写，新一代紧凑级轿车。
按一汽大众的消息，新速腾叫NCS(国外叫Jetta VI），会在成都龙泉工厂生产！而国内的捷达，除了再在外形上改改，基本没有换代的可能性了，怎么换？大众再也不会花大笔资金投在国外已停产仅在国内销售的车型研发上了。
一汽大众的历史
1、一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。
2、一汽大众品牌介绍如下：一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司于1991年2月6日在长春成立，法定代表人是徐留平，同年9月1日正式开业。
3、大众品牌历史 大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。
了解大众NCS:下一代数字化车身工厂
NCS是大众汽车集团第一个完全数字化的工厂项目。它由充满活力和创造力的团队领导，该团队致力于将生产流程最大程度的数字化，优化源于物流、供应链和制造方面的所有流程。
一汽成都基地为“成都一汽汽车有限责任公司”，前身为四川省旅行车制造厂，始建于1958年。2002年10月21日加入一汽集团，2005年3月4日成为一汽集团在成都基地的全资子公司。
全体系数智化转型升级更是开花结果。截至目前，一汽-大众华北基地累计完成了96项自主数字化项目的开发，在效率上助力华北基地生产节拍从每小时下线60辆整车提升至65辆整车。
月27日， 上汽大众ID.4 X投产仪式在位于安亭的新能源汽车工厂举行。随着一辆黄色ID.4 X缓缓驶下生产线，上汽大众首款ID.家族车型正式批量投产。ID.家族是基于大众汽车集团MEB模块化电驱动平台打造的。
大众NCS的国产NCS定位
1、NCS是大众汽车集团第一个完全数字化的工厂项目。它由充满活力和创造力的团队领导，该团队致力于将生产流程最大程度的数字化，优化源于物流、供应链和制造方面的所有流程。
2、唔、这样的，这款车是第六代捷达。但是在国内上市是以速腾的名义上市的。所以，一汽大众的ncs和欧洲大众的捷达没区别。准确来说ncs本质是捷达 （第六代捷达嘛），但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。
3、我认为可能性不大，ncs是速腾的垂直换代车型，悬挂肯定和速腾一致。据一汽大众产能计划来看，ncs估计今年10月份投产，11月上市销售，产量是一万辆，2012年十四万辆，速腾基本停产。
4、大众为欧版JETTA定名：JETTA EU Version，强调的是欧版，言下之意就是确定北美版才是接替五代JETTA全球市场的产品，而欧版车型则是第六代JETTA的一个版本而已。
5、NCS与欧版JETTA最大的区别；前者后悬挂为拖曳臂整体式悬挂，而后者采用的第五代JETTA的四连杆结构。
大众NCS的概述
1、NCS与欧版JETTA最大的区别；前者后悬挂为拖曳臂整体式悬挂，而后者采用的第五代JETTA的四连杆结构。
2、NCS是新紧凑型轿车的简称，也就是现在的最新速腾。
3、所以，一汽大众的ncs和欧洲大众的捷达没区别。准确来说ncs本质是捷达 （第六代捷达嘛），但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。ncs是 new compact sedan 的缩写，新一代紧凑级轿车。
4、也就是说国产NCS可能为北美高端版车型，并且国产后由于其产品实质可以直接替代速腾。 替代速腾但采用非独立悬挂，同等定位前提下更大空间、更丰富配置等优势弥补非独立悬挂不足。
