本文目录一览:
长城c30多少钱现在?
长城电动车c30价格100-140万元:长城电动车c30厂商指导价:100-140万元,外形时尚招人喜欢。
年上牌,7万公里,标价3万元。综合来看,C30车型的二手车价格相对来说比较稳定,整体价格在5-8万元之间。当然,车龄、使用里程、配置、修复情况等因素都会对价格造成一定影响,需要具体情况具体分析。
长城c30的2011新车价位大体在6万到八万左右这款车的详情如下1外观大气漂亮空间大配置丰富价格低,性价比高,耗油低2长城C30是长城汽车倾力打造全新开发的一款全球战略车型,从开发到上市历时4年,其开发设。
首先 ,按照目前的市场行情,2011年长城C30售价在15–22万之间,具体要看车况和配置题主也没有具体说明车况和配置,但是长城C30这款车手动挡的保有量比较大,再是市面上更常见一些,所以题主所说的车型很有可能是。
长城C30和腾翼C30哪个更好?
腾翼c30的优点在于7w的价格,提供了CVT自动档紧凑型的轴距较好的外观,因此自动的性价比可以说是10万以内最高的同价位或者稍高价位要么是小型车的自动档,而且多为4AT,要么是新赛欧的EMT这种半自动档,跟c30一比。
综上所述,长城C30和腾翼C30都有着自己的特点和优劣。长城C30在外观造型和实用性上更为突出,而腾翼C30则在动力性能和配置上更具优势。在购车时,消费者需要根据自己的实际需求和喜好作出选择。
在安全配置方面,长城c30标配有驾驶位ABS防抱死制动系统、以及前排正、侧面气囊等主动安全装备。而腾翼c30在同级别车型中的主动安全配置相对更为全面,其标配项接近豪华车配置,驾驶辅助性更好。
11年腾翼C30跑了6万公里值多少钱?
1、年长城腾翼c30跑了6万公里,车子车况还有手续方面没有问题,2万这个价位个人感觉还是偏高,一般两万八左右还是可以考虑。
2、腾翼C30的10年10月的车跑了7万的公里,该车子的车况良好,手续齐全的话二手车价位大体在一万三四左右,具体需要看该车子的实际车况。
3、手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三万八左右,具体看实际车况;虽然只跑了六万公里,但是已经有了十年了这辆二手车现在最多值五千元,还不如留着自己做代步工具。
4、万左右。和长城的小型车不同,腾翼C30是非常中庸的一款车型,外观平平,内饰平平,给人一种非常可靠的家居感觉。后期又上市了CVT版本,提高了家用车比较注重的燃油经济性。
5、长城C30是一款11年前推出的车型,对于行驶年限较久的车辆,虽然经过保养调理,但仍然无法完全避免磨损和陈旧的问题。对于行程在6-8万公里范围内的长城C30,其价格在4-5万元。
长城汽车c30多少钱
综上所述,长城汽车C30的价格在68万到98万之间。如果你想购买长城汽车C30,你应该根据自己的需求和预算选择适合自己的车型,并寻找合适的购车方式和节省费用的方法。
截止到2019年10月,市面上在售的长城新能源汽车只有一款,它就是长城C30新能源,官方指导价格为100万元-140万元,补贴后的价格为60万元-00万元。
长城c30的2011新车价位大体在6万到八万左右这款车的详情如下1外观大气漂亮空间大配置丰富价格低,性价比高,耗油低2长城C30是长城汽车倾力打造全新开发的一款全球战略车型,从开发到上市历时4年,其开发设。
首先 ,按照目前的市场行情,2011年长城C30售价在15–22万之间,具体要看车况和配置题主也没有具体说明车况和配置,但是长城C30这款车手动挡的保有量比较大,再是市面上更常见一些,所以题主所说的车型很有可能是。
您好,长城腾翼c30如果是15排量手动挡车型,该车的综合油耗基本在五角钱一公里左右吧。你还要发东西,大概在1万多元一台,望采纳一下,谢谢。
13年长城C30 手自一体 舒适型 5座 带AB 这款车型的售价在10万-11万元之间。相对于手动挡车型,这款车配备了6挡手自一体变速箱,操作起来更加方便。动力系统升级到6L发动机,性能表现也更为优秀。
11年长城腾翼c30怎么样
1、我11年5月买的C30给你说一下现在的感觉 内部做工一般但不粗糙,该有的都有,肯定比不上奥迪啥的30多万的内部精致,但是该有的都有!。2,。
2、长城C30是一款11年前推出的车型,对于行驶年限较久的车辆,虽然经过保养调理,但仍然无法完全避免磨损和陈旧的问题。对于行程在6-8万公里范围内的长城C30,其价格在4-5万元。
3、总而言之,长城腾翼C30是一款性价比不错的家用车。它外观时尚,驾驶感受舒适,内饰简洁,安全性能不错,而且价格也不会太高。当然,C30也有一些可以改进的地方,比如车内空间可以更大一些,后排座椅稍微加宽一些就更好了。
4、年的长城C30的15L高配手动挡车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三万二左右,具体看实际车况。公里 2011年1月出厂,评为S级评级原因外观多喷局部小凹陷 内饰门饰板局部磨损 装置。
5、腾翼C30是长城第一款全球战略车型,从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行,并计划全球同步上市长城腾翼C30整体设计较为流线型,风阻系数为cd 030,车型前脸采用了U型前脸横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯。