日产ceo下课（日产ceo不是日本人）-有车生活

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1、戈恩的被捕事件对于日产汽车和全球汽车业产生了深远的影响。首先，日产汽车的形象受到了严重的打击。作为公司的前CEO，戈恩的被捕使得日产的声誉受到了质疑，投资者对于公司的信心也受到了影响。

2、戈恩说，日本检察院和日产高管联合策划的这场“阴谋”，将其推向了被“污蔑”的深渊。

3、这件事直接触发了东京地方检察厅特搜部对戈恩的拘捕，从这一点可以看出，戈恩被捕的背后不仅仅是贪污15亿日元那么简单。

日产ceo下课（日产ceo不是日本人）

戈恩从“骄子”沦为“弃子”，戈恩究竟都做错了些什么？若以当年的日产破产为由头，从复兴到发展，再到车企联盟的拓展，问题关键就在于戈恩与日产这段给付励志色彩的故事中。

年汽车圈发生的第一件大事，前法国雷诺·日产汽车·三菱汽车会长卡洛斯·戈恩在日本警察的监视下逃离日本东京，并且秘密乘坐飞机抵达黎巴嫩的首都贝鲁特。这个事件的影响力之大恐怕在2020年里都难以被超越。

而根据戈恩自逃离日本回到祖国黎巴嫩后，还公开表示自己才是受害者，自己正在黎巴嫩的家中写策划书，书中将详细揭露日产勾结日本检方陷害自己的细节。

汽车之家向TA提问关注展开全部 64岁之前，卡洛斯·戈恩是站在权力巅峰的汽车大亨，执掌日产、雷诺、三菱三家全球车企。64岁，成为日本的阶下囚，原因是涉嫌系列经济犯罪。

黎巴嫩是戈恩的故乡，作为一个小国家，出了这么一个天才人物，所以黎巴嫩政府对戈恩也是非常欢迎的，而黎巴嫩和日本之间是没有什么法律协议的，所以黎巴嫩政府是不会把戈恩交给日本人的，所以就安全了。

成功逃离日本，戈恩的形象也被颠覆。相信，针对职业经理人的监管将对现有商业体系带来冲击。而针对经济犯罪嫌疑人的控制，如何防范类似事件再次发生，也会在多国之间引起强烈反应。

1、三十六计走为上计，“成本杀手”卡洛斯·戈恩深得精髓。日产汽车公司前董事长戈恩在日本司法和警察系统严格监控下上演大逃亡，目前人已经在黎巴嫩。

2、年3月，日产汽车前会长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被保释，之后一直在东京候审。令人意想不到的是，他已在保释期间“逃离”日本，现身黎巴嫩。

3、昨天，卡洛斯·戈恩的名字突然窜至各大国际媒体头条。在妻子卡罗尔的策划下，日产汽车前董事长戈恩，在一家私人保安公司的帮助下，从日本政府严密的监视下成功逃离日本，一时震惊海外。逃离日本逃离日本，谍影再现。

4、由于受到日产内部举报，时任法国雷诺·日产汽车·三菱汽车会长的卡洛斯·戈恩于2018年11月19日抵达日本东京机场后，随即被东京地方检察厅特搜部逮捕。

在此前的发布会中，戈恩直指日本检方，称“自己身上的所有指控完全是污蔑，这是一项有组织的阴谋”，并认为自己变成了日方摆脱法国政府指手画脚的“牺牲品”。

无论是戈恩因高调和独裁与日产高层产生的个人矛盾；还是日产与雷诺因权利义务不对等引发的争斗；以及日本政府和法国政府从各自不同的政治立场出发而发生的“隐性”对抗；归根结底，背后均是利益之争。

某种程度上，戈恩也是这场角斗的牺牲品，据他说，在被捕入狱后，法方对营救他也表现得并不积极。权利与自由如今，戈恩与日产恩断义绝。

月31日，戈恩在黎巴嫩发表声明，指责日本当地司法制度“以有罪为前提，无视基本人权”，自己只是“从不公正和政治迫害中挣脱了出来”。日方也如梦初醒般意识到，戈恩真的已经跑了！此时，再多的谴责言辞，也显得苍白无力。

第三个疑点，卡洛斯·戈恩是怎么回到的国内。

它很可能源于伊特拉斯坎语，但含义不明，其后缀-enna为小亚细亚许多地名所共有，它表明许多地中海国家属于同一语族。 3莱戈恩(Leghorn) 意大利西北部的港口城市，位于比萨西南。英语名Leghorn是从现意大利语名Livorno(里窝那)讹传而来。

西川广人突然下课的真正原因，外界普遍认为是近期对其薪水的调查，日产汽车的审计人员发现，在2013年的时候，西川广人等高管违规通过股票增值权，获得了约4700万日元的报酬。

年9月，昔日的“反贪大将”西川广人下台，原因同样是财务不当。而此前与戈恩一同沦为被告的日产汽车前董事雷格·凯利曾向外界揭发西川广人，称其在2013年故意改变与个人薪酬挂钩的股票出售日期来为自己谋利。

而对于日产来说，在戈恩离场之后，颇为戏剧性一幕的是，作为扳倒戈恩的“反腐先锋”，2019年9月16日，西川广人因涉嫌隐瞒薪酬正式“下课”。

西川广人拒绝置评。他曾称戈恩的权利太强大了，才没有向公司董事会充分上报自己的所作所为。日产独立董事和外部顾问今年3月发布的一份报告透露，西川广人签署了一些与戈恩离职补偿有关的文件。