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手动变速器常见故障有哪些
手动变速器的常见故障包括：漏油、跳档、档位紊乱、变速器换挡困难、变速器异响等。手动变速器是一种传动装置，用于改变发动机传递给驱动轮的速度和扭矩。检查所有前进档和倒档。
手动变速器的常见故障主要有跳挡、乱挡、挂挡困难和异响一共四种。自动保存_lishuiqing 变速器跳档故障 汽车在加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆自动跳回空挡位置。
手动变速器的常见故障主要有跳档、随意换挡、换挡困难、异响等。故障现象、故障原因、故障诊断及排除方法如下：变速器跳车故障故障现象▼ 当汽车加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆会自动跳回空位置。
手动变速器跳挡现象、原因和故障排除
1、第二轴轴承过松，使第二轴与曲轴轴线不同心或变速器壳体与离合器壳体结合面相对曲轴轴线垂直变化；第二轴上常啮合齿轮的轴向或径向间隙过大；各轴的轴向或径向间隙过大。
2、变速器跳档故障产生的原因由于变速齿轮、齿轮套或同步器锥盘的轮齿过度磨损，沿齿长方向形成原型，啮合时产生轴向推力，受工作时抖动和变速的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。
3、检测变速箱轴与轴承的磨损状况。若轴与轴承磨损松旷，轴向间隙过大，则容易影响到跳档。若轴 与轴承间隙正常，则故障问题可能是变速箱壳体变形、轴线不平行造成轴向力所致。
4、如何消除&#车辆变速器跳档故障 变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置，这种现象多发生在中、高速行驶，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。
手动变速器挂挡困难现象、原因和故障排除
(1)手动变速器难以接合。离合器技术状况良好，但挂档时不能顺利挂档，经常出现崩档现象。
手动变速器换挡困难的原因是用于将拨叉固定在拨叉轴上的紧固螺钉松动，或者拨叉严重变形磨损。拆卸后修理或更换损坏的零件，拧紧紧固螺钉并用钢丝紧固。离合器分离不完全。
离合器：离合器的故障使得离合器分离行程不足，进而导致离合器分离不彻底，无法挂档。这种情况下，建议去修理厂调整分离时间表；如果离合器的自锁力过大，就很难挂档和脱档。
有时候挂挡不好挂是由于换挡机构链接、铰接部分损坏等原因致使换挡杆的档位位置与，变速器的实际挡位位置不一致，这类情形你怎么踩离合都难挂，发生这个就得立即检修了，调节换挡传动机构。
手动挡换挡困难的原因和解决方法有七点：这可能是由变速器中的齿轮磨损引起的。 解决方法：更换变速器中的齿轮 ，变速箱中的同步器可能损坏。 解决方法：更换变速器中的同步器。换档杆总成中的齿轮可能损坏。
手动变速器故障有几种
1、手动变速器常见故障如下：变速器异响现象，变速器异响是指变速器工作时发出的不正常的响声。
2、有三种。第一种、变速箱跳档，车辆在行驶的过程中，变速杆自动回归到空档。第二种、变速器挂挡困难，车辆在行驶的过程中，无法挂上规定的档位。第三种、变速器异响，车辆在行使的过程中，变速箱不断发出异响。
3、手动变速器的常见故障主要有跳档、随意换挡、换挡困难、异响等。故障现象、故障原因、故障诊断及排除方法如下：变速器跳车故障故障现象▼ 当汽车加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆会自动跳回空位置。
