本文目录一览：
10月豪华轿车销量榜,BBA“霸占”前五,奥迪风光无限!
奥迪A6L 10月销量情况：16658台 指导售价：498-638万 奥迪A6L的外观显得稳重大气，前脸的多边形进气格栅很具辨识度，机盖的腰线很具张力。车身修长，车窗外侧有着银色饰条包围，提升了侧身部分的视觉感。
BBA依旧占据榜单“前三甲”， 奥迪Q5L夺得单月销冠宝座，宝马X3以23辆的销量差距屈居第二。就销量表现而言，前三名与后续车型明显不在同一梯队；举例来看，排名第5的凯迪拉克XT5在销量方面不足奔驰GLC的一半。
虽然10月轿车销量前15榜单中，并没有出现豪华C级车的身影，但我们从高端轿车的榜单中可以看到，占据前三甲的依旧是BBA。其中奥迪A6L以6万辆强势夺冠，同比增长29%。而奔驰E级和宝马5系紧随其后，且均出现明显的下滑。
近日，我们从网上获悉到，豪华轿车10月份销量榜单，毫无疑问，排名靠前的车型和销量高的车型，集中在BBA旗下的车型，其中， 奥迪A6L勇夺10月份销冠，销出了16658辆，同比例增长29%。
豪华车的销量激增31%,这是什么原因造成的?
1、而且因为一些新兴品牌的汽车出现，导致整体汽车价格开始慢慢的下降，让那些所谓的豪车品牌也开始引以为戒，纷纷调整自家汽车的配置和价格。
2、其9月销量的快速增长主要与新车上市有关。其中又以 宝马3系增长贡献最大，9月销售18，077辆，同比增长126%。3系高增长的原因主要有三：新车上市，销量助力；老款车型让利促销；去年同期销量基数较低。
3、如果是仅从销量来看，豪华车阵营在今年疫情当头、车市低迷的大环境下显得非常“抗跌”，然而在“抗跌”的背后，多款豪车实际上不得不依靠降价来维持销量。
2月豪华车上险数:腾势增幅过千,二线豪华继续走跌
若无特别说明，下文销量均指上险数）显示，2月国内豪华品牌（豪华品牌定义按照传统认知或者入门车起售价30万元以上）销量302，829辆，在乘用车新车销量中的份额达到22%。
国产豪华车红旗H9则同比下滑了25%，单月销量1159辆。
其次，作为二线豪华品牌的领头羊，凯迪拉克也在悄悄掉队，从今年前两个月统计的上险数据来看，凯迪拉克没有一个月销量破万，1月份的新车上险量为8380台，同比暴跌60%；2月份的新车上险量则掉到了8832台。
