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卡罗拉1.2t的致命缺点
1、卡罗拉2t的致命缺点是发动机问题方面，可以说投诉的都是2T左右的车型，6L和8L发动机问题很少。但是反应的问题一般是发动机抖动、异响、漏油等等。还有车主投诉2t发动机异响。
2、有不少业内人士表示，搭载在卡罗拉上的这款2T发动机的确不够成熟。
3、卡罗拉2t的致命缺点还是离不开发动机，已经开始有车主投诉1。2t发动机异响噪音大的问题了。网友也指出冷车状态下，2T发动机启动噪音确实大，不过热车后效果会好一点。
4、缺点：里屋不精不糙，放简单东西的地方少。现在后排的顶部有点低。如果一个高个子坐在上面，外观：当时我也看到朗逸的外观比卡洛的更大气，但卡罗拉的外观看起来更时尚精致。内饰：内饰房间不突出，有点单一。
5、买2T卡罗拉的大多数都是家用车，奔着保值省油耐用省心去的，唯一缺点就是起步比6肉了，因为起步那一两秒它就是个2排量的车，因为很多人起步是不会大脚油门开的，涡轮介入后动力还是蛮够用的。
卡罗拉双擎严重问题,卡罗拉双擎通病有哪些
但车无完车，卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。内饰用料差 卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。
卡罗拉双擎通病有：电瓶漏电，卡罗拉双擎电瓶寿命普遍不长，因为存在漏电故障，长时间漏电导致电瓶充放加快，寿命缩短。
卡罗拉双擎的通病就是：卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。
车漆很薄 日系车漆薄确实是通病，尤其像中国车马人的路况。日常驾驶难免会有小划痕，卡罗拉稍微刮一下就会露出底漆，让车主心疼。但也不能完全贬低日系车漆薄，即不耐刮，因为车漆的耐刮性主要取决于表面清漆的硬度。
噪音大：驾驶体验堪忧 很多车主都会发现，双擎卡罗拉确实存在着一些噪音问题。而噪音问题一直是车主们比较反感的问题之一。在汽车市场上，驾驶体验也是消费者关注的重点之一。
丰田卡罗拉通病?
但车无完车，卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。内饰用料差 卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。
丰田卡罗拉异响不算是通病，异响主要是出现在部分车辆，如果是之前的，也有出现CVT变速箱异响就是较为普遍的，而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题，一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。
悬架很软。卡罗拉的后悬架改为缸弹簧分离式，没有双A臂多连杆悬架，对操控性还是有很大影响的，至少不够稳定，高速转弯时会明显感觉后悬架力不足。
然而，丰田卡罗拉也存在一些通病。例如，它的底盘有点低，导致在行驶过程中可能会刮到路面。此外，丰田卡罗拉的悬挂系统可能会出现噪音和颠簸，这可能会影响到车辆的舒适性。
但是车无止境，丰田新卡罗拉2t也有一些被车主诟病的通病。劣质内部材料 卡罗拉内饰手感粗糙，中控区域多为硬塑料材质，偷工减料的实例也不少。比如省略了车门上的灯，把手就像塑料布一样简单。
丰田卡罗拉空调制冷效果比较一般，特别是夏天高温时，车内空气质量和温度难以满足人们对宜居环境的要求，如果开窗通风会影响速度和耗油，但如果只靠空调，消耗会更大。
有没有丰田卡罗拉的车主,说一说这款车的真实优缺点?
1、卡罗拉平均油耗88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。
2、一汽丰田卡罗拉 优点：外形流畅、配置丰富、乘坐舒适。缺点：4速变速器略显陈旧。徐行，是一个日语词汇，读作“JYOKO”，本意为缓慢行驶，被用在了日本交通法里，用来提示驾驶员小心驾驶，缓慢前行。
3、总结，卡罗拉双擎E+这款车，优点是省油，百公里油耗实测3545升左右，还有丰田的混动系统稳定性不错，丰田从1970年就开始研究混动系统了，目前装在车上的是第四代技术缺点方面，实际上也不算缺点，就是配置方面有。
