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手慢无!凯迪拉克CT5大降7.5万,新车上市前疯一把?
凯迪拉克CT5的降价，之所以会引起不少消费者关注，是因为这款车原本就定位30万元左右的高端市场，目标是与宝马3系、奥迪A4L等车型进行贴身肉搏，大幅降价，自然是一种福利。
凯迪拉克CT5 优惠幅度：3万 近期上市的凯迪拉克CT5，当之无愧是一款网红车，外观十分帅气，低趴的身姿、溜背的车身，将运动感展现的淋漓尽致。
据介绍，目前CT5和S60一样，虽然上市没多久，但是为了年底冲量，已经给到了3万元的优惠，不过结合XT4和XT5的优惠情况来看，小小值认为CT5仍有2万元左右的降价空间。
配2.0T+10AT,内饰焕然一新,全新凯迪拉克CT6
虽然官方称其为全新一代凯迪拉克CT6车型，但新车使用的动力系统和老款车型是一样的。
值得注意的是，这款CT6在引进中国市场后并没有像其他车型一样加长，但3109mm的出色轴距着实让人震惊，这样的数据即使放在大型车市场中也不会处于下风。再来看内饰，其呈现出来的感觉也是十分明显。
日前，2020款凯迪拉克CT6上市，售397-577万元。相比现款，新车的变化主要为配置和车身颜色的调整。配置方面，新CT6换装全新的电子挡把，28T铂金版车型取消璇米色内饰。
动力上，凯迪拉克CT6全系使用一台0T发动机，最大功率为237匹，与CT5上使用的是同款的发动机。为了满足国内的排放标准，这款发动机的功率被限制而减少了一部分，这也就导致了CT6的动力表现比不过现款宝马5系。
值得一提的是，凯迪拉克CT6的后排座椅有一些向内“凹陷”的设计，坐在后排有陷进去的包裹感，舒适性非常不错。
作为凯迪拉克的旗舰级轿车，CT6的平台和技术高度定位为标准轴距的豪华轿车，但由于一些品牌营销方面的原因，CT6近年来的售价已经达到了BBA中大型车的区间，低配车型的终端售价甚至已经步入了30万大关。
从外到内年轻化,售价比老款还低,新款凯迪拉克CT6如何选
首先值得一提的是，新款凯迪拉克CT6的动力总成并没有发生改变，仍然是搭载了一台237匹马力的可变缸0T发动机，传动系统同为10AT变速器。其次在价格方面，新款凯迪拉克CT6相比于老款车型，出现了2-5万元的价格下调。
（一）林肯大陆——优点：底盘舒适、车内空间大、可以加92的油。缺点：隔音比CT6差、音响很一般、内外的样子都太油腻太丑了、价格贵同等价格可以买CT6的更高配置了。
新款的凯迪拉克CT6在设计风格上面依旧是非常的出色，也是采用了两种不同的造型选项，分别是运动版的车型以及普通版的车型。
除了性能表现，凯迪拉克也对CT6的安全性能进行了全面的优化。CT6的主动安全配置非常丰富，有ACC自适应巡航、全景式摄像头、主动刹车辅助、车道偏离预警等等。
总结：全新CT6相比老款配置升级非常明显，售价区间相比老款车型也低了不少，这就意味这全新CT6的性价比更高，甚至对比宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90等车型依旧不输。如果想买一台中大型SUV，凯迪拉克CT6确实是比较好的选择。
官方指导价：397-577万元 终端参考价：297万元起 捷豹XFL 官方指导价：358-588万元 终端参考价：294 万元起（2019款）外观设计篇 作为标准的C级豪华轿车，两款车型的车长都达到5米以上。
