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eqc用了什么电池
eqc使用了三元锂电池，几乎所有的纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻，所以更加适合纯电动汽车使用。
奔驰eqc使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。
奔驰eqc使用的电池是三元锂电池，电池能量为72kwh。奔驰eqc定位于中型SUV，是一款纯电动车型，采用前后双电机驱动。奔驰eqc在售车型有2020款，在2019年11月上市，共有2款车型，售价分别为598万元和628万元。
Eqc使用三元锂电池，几乎所有纯电动汽车都在使用三元锂电池。这种电池能量密度更高，重量更轻，更适合纯电动汽车。三元锂电池属于锂电池。这种电池的阳极由三元材料制成。
eqc使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
奔驰EQC400:豪华电动SUV的未来
1、EQC400的设计风格延续了奔驰一贯的风格，车身线条简洁流畅，深得广大消费者的喜爱。车身尺寸方面，EQC400的长宽高分别为4761mm、1884mm、1623mm，轴距为2873mm，车身长度和轴距均大于奔驰GLC。
2、奔驰将G级4x4？的极限越野硬件与EQC电池电动SUV结合使用，开创奔驰越野车的未来。当然，现在这台EQC 4x4？还是一个概念，而且只有一辆，而且你也无法买到！但电动越野车也许是奔驰下一个目标，包括电动大G也许随时会提到日程上来。
3、经过奔驰的魔改，EQC也拥有了越野的性能，让电动车在越野领域崭露头角。
4、在详细讲解EQC的技术之前，我们先来过一遍参数：EQC由北京奔驰进行国产，厂商指导价498-628万元，定位为中型纯电SUV车型，车身长宽高为47741*890*1622mm。
5、月18日，2022款奔驰EQC上市，共推出了三款配置车型，其中还包括了一款EQC 350 4MATIC特别版。目前奔驰EQC新老车型同时在售，共有五款配置车型，指导价为498-598万元。
6、而在外观部分，相比同级别燃油车型，奔驰EQC作为纯电动豪华SUV，车头部分同样有着进气格栅，只不过整体的外观造型，在细节方面会有所不同。
奔驰eqc是什么级别的suv
奔驰eqc是一款中型纯电动suv，这款车的长宽高分别是4774毫米，1890毫米，1622毫米，轴距为2873毫米。奔驰eqc是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的， 所以这款车也是四轮驱动的。
奔驰EQC定位中型SUV，汽车外观是非常有运动属性的，前格栅区域护板进行了黑色涂装，搭配镶嵌的银色饰条更是精致，大灯组在设计上更是锐利。
eqc的长、宽、高分别为4744 mm、1923 mm、1622 mm。这款车的轴距为2873 mm，是一款中型豪华suv。Eqc在推出之前就吸引了很多消费者的关注。是奔驰旗下的 纯电动 中型豪华suv。
这一级别的汽车，前悬挂采用双横臂，后悬挂采用多连杆是很正常的。奔驰eqc是一款中型suv，价格不低，是纯电动车。双横臂悬架是一种先进的悬架，有两个横臂，结构比较复杂。
截止2021年8月，奔驰纯电动的SUV就只有一款，那就是奔驰EQC，定位为中型SUV，官方指导价：498-628万。
奔驰eqc用了什么悬架
1、奔驰eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是结构比较复杂的独立悬架，使用这两种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
2、奔驰eqc的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性会造成较大的影响。
3、奔驰eqc是一款中型suv，这款车的价格不低，并且这是一款纯电动汽车。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架有两个叉臂，这种悬架的结构比较复杂。双叉臂独立悬架能够抑制车身侧倾幅度，并且能抑制刹车点头。
4、底盘方面，奔驰eqc前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，能够抑制车身侧倾幅度和制动点头现象我认为多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品这种悬架将双叉臂悬架的两。
