本文目录一览：
- 1、开完英菲尼迪Q50L后,再换到讴歌TLXL,车主道出实在话!
- 2、讴歌tl隔音差
- 3、讴歌TL的资料
- 4、讴歌tlxl是否值得购买?
- 5、我的大排自吸讴歌TL,10年220000公里纪念
- 6、讴歌tl二手车
开完英菲尼迪Q50L后,再换到讴歌TLXL,车主道出实在话!
虽然在某些方面确实比不上英菲尼迪Q50L，但讴歌TLXL才是我的最爱。
目前在国内市场上，雷克萨斯IS、讴歌TLX都已经退市，继任车型到底来不来还是未知数。并且日系豪华品牌B级车，近几年也就16款英菲尼迪Q50L，靠着逼近20万元的终端起售价，掀起过一些风浪。如今目前街上见到的大部分Q50L，都是16款车型。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，我最终拿下的是“讴歌TLXL 2018款 4L AT畅享版”，讴歌TLXL搭载了4自然吸气发动机，提速很满意，家用相当不错。
车型方面，日系三强体现出了差异化。雷克萨斯IS轴距2800mm，在豪华中型轿车中只能算是“小身板”，英菲尼迪Q50L和讴歌TLX在加长后，轴距达到2900mm一级，满足了中国消费者“空间越大越好”的购车需求。
行驶至60000公里和73000公里时，刘先生先后更换了两次变速箱后，故障仍然存在。 一身通病的M274发动机 另外针对东风英菲尼迪Q50L和进口Q50上的M274发动机，同样问题非常多。例如故障灯始终亮着，点火延迟，异常噪音，起停系统错误等。
讴歌tl隔音差
1、您好！您反应的问题可能原因是：汽车冷启动即汽车停放较长时间，汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，这种异响听起来很不正常，不像汽车正常运行时的表现。
2、讴歌的车在隔音降噪这块都很出色的。TLX-L也用了ANC主动降噪系统，以及比进口版更大面积的隔音发泡材料进行填充，车门三重密封，车内风噪被隔绝的很好。
3、隔音不足：很多网友可能会说，一款三四十万的车怎么可能隔音不足？但确实是有讴歌RDX车主说车辆速度一快就会有明显噪音传入车内，给安静舒适的驾乘环境带来一丝喧嚣。
4、我记得我开的第一辆讴歌是TL，各方面表现都不错，但是60万的价格买一辆b级车让我有点接受不了。之前像雷克萨斯GS，各方面性能都很体面，但是顶配的GS450价格差不多80万，我想一定说服了大部分人。
5、第1点是因为本田汽车为了加大发动机的热效比，所以发动机的缸体直径比较大，这样就直接导致噪音升高，第2点就是因为本田发动机大多数都是采用的高压缩比的发动机，自然在噪音这一块控制的不是很理想。
讴歌TL的资料
1、讴歌09TL 售价：55万元 优点：设计新颖、操控好 缺点：保有量低 09款讴歌TL即将于12月10日在国内公布售价并正式上市销售，作为讴歌TL的第四代产品，09款讴歌从外形、空间、动力到配置等方面都做了升级性改进。
2、讴歌tl是一款中型车。这款车搭载了两款发动机，一款是2升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机的代号为j35z6。
3、讴歌tlx是一款中型车，已经国产，国产车型是tlxl。讴歌tlx的国产车型轴距为2900mm，长宽高分别为4981mm、1854mm和1447mm。国产车型讴歌tlx采用4升自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为153千瓦，最大扭矩为247牛米。
4、讴歌tl是一款中型轿车，这款车搭载了两款发动机，一款是2升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
5、英文缩写TL：True lumen，真腔，专业医学英语缩写。TL是Acura（本田旗下高端品牌，讴歌）的主力车型，是凭借强劲的动力性能、激情的驾乘感受和大胆的外形设计称雄北美市场的高级轿车，指导销售价格为43万元。
6、讴歌TL作为一款高端豪华轿车，其外观设计精致美观，车身线条流畅，极具异域风情，是一款非常具有特色的豪华轿车。同时，TL车型在悬挂系统与动力配置上也得到了充分的优化，为用户带来舒适的驾乘体验。
讴歌tlxl是否值得购买?
今天就来讲讲这台陪伴了我一年的讴歌TLX-L。纯黑的造型，沉稳大气的前脸，映透出成熟稳重的气质。中年人开这么一台车，再合适不过了。讴歌的钻石眼大灯非常漂亮，点缀了整个前脸，提升了气质。LED光源非常亮，穿透力很强。
选车理由 我一直都比较喜欢自然吸气的发动机，再加上TLX-L不俗的外观设计和超高的性价比，所以就义无反顾的选择了TLX-L。#最满意 这款车空间、座椅、设备等我觉得都挺不错的，车子的性价比也很高并没有那种华而不实吧。
最满意 我最满意的就是车子的内部空间，作为一款加长型的车型，它的内部空间非常充足，特别是腿部空间非常富裕，前排调整到合适驾驶位置之后，后排空间非常充裕，车子的高度也非常有优势，完全没有压抑。
但0T配以四驱系统的引入，还是值得让国内消费者期待的。目前新款讴歌TLX的售价还未公布，如果引入国内市场后新款讴歌TLX的起售价定位在27万元以内，估计会使讴歌TLX带来一波流量，从而从其销量有所改观。
我的大排自吸讴歌TL,10年220000公里纪念
讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
性感的屁股 比起前脸我更喜欢这个大翘臀，犀利的尾灯设计 好像不少led的尾灯 缺做出的led的效果，可想而知当时设计师是多么的下功夫设计TL. 10年了还是你么迷人，出生在不好的时代没有成为一代经典，但是我情有独钟。
相对于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在诺诺的出镜率太低了些。即便是有上镜，多半还是MDX这样的硬货。
在15000~20000Km左右同时更换空气滤清器和汽油滤清器。你如果是手动挡的车在30000公里以后其他部件作相应的安全检查就行了。
冷车与热车时怠速本身会变的，800——1100。用车几年后你自己的开车习惯与以前的小心谨慎不同了，所以总追求快，油耗自然上升了。车没有问题，是人。
不合适，4排量太小了。我知道有涡轮增压器，但相信我排量才是绝对的。更何况那个涡轮的寿命很短的，大众宣传增压器和发动机同寿命，因为发动机可就是 10万公里的设计寿命呀！自然吸气的发动机能跑到30万公里不大修。
讴歌tl二手车
故障率较高、维修费用较高。讴歌TL09款在使用过程中会出现一些故障，如发动机故障、变速器故障、电子系统故障等。讴歌TL09款其维修费用相对较高。
最后，讴歌二手车的外观年份相对较旧，也是导致其价格相对较低的主要原因之一。像讴歌RL、TL等车型，虽然与现代车型相比，其外观设计也十分优秀，但随着时间的推移，外观的时尚感也相应减弱。
年讴歌tl2很好。因为08年讴歌tl2是一款豪华轿车，它的外形设计时尚、动感，内饰舒适、豪华。除此之外，它的性能也是相当优秀的，其中油耗表现尤为突出。所以08年讴歌tl2很好。
讴歌mdx2007款37排量二手车车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题，大体在十七八万左右1AcuraMDX是一款在北美完成设计开发和生产的Acura讴歌主力车型全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的37升VTEC发动机。
数据和原装TL已经很接近了。中心孔买套71转61完美解决问题。不像有些66转61 太细了感觉不牢靠。还有就是市面上大部分改装的都是et35左右 安装上去感觉很凸出来很多，轮距也变化了，轴承负荷这些都变了。
