五菱荣光6407bf的简单介绍-有车生活

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荣光用的是正时链条，链条只要不缺机油就没太大问题，基本上属于免维护。正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。

五菱荣光6407B3发动机用的是正时链条装置，正时皮带一般在八万公里左右进行更换，正时链条一般情况下属于终身免维护的，无问题是不需要更换的。五菱荣光汽车行驶五万公里需要进行检查保养火花塞，检查保养轮胎和检查保养正时皮带。

正时链条。理论上说正时链条可以终身免维护，但这也是理想情况下。在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是车子经常满载高速行驶时，磨损也会加重。

车辆一般行驶100000公里更换一次正时皮带。

五菱之光是正时皮带。五菱之光B系为正时链条，五菱宏光也为正时链条。

五菱之光465发动机是正时皮带，五菱之光B系发动机是正时链条，五菱宏光是正时链条。正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

五菱荣光6407bf的简单介绍

1、车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。

2、【太平洋汽车网】首先要判断是哪一方面原因引起的，判断的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

3、五菱荣光暖风不热的解决方法是：更换掉空调滤芯；更换节温器；清洗暖风水箱。

4、控制面板故障：控制面板上面有冷风与暖风转换开关，如果开关损坏或者转换不到位，也会影响制热效果。缺少防冻液：缺少防冻液也会导致暖风不热，但是汽车水温会非常高，而暖风不热。

5、五菱荣光暖风不热的原因为发动机冷却系统故障导致的汽车暖风不热。解决方法为需要及时前往汽车的维修店或者是4S店对发动机冷却系统进行检修，即可解决汽车暖风不热的问题。

6、五菱荣光的水温一直都是两个格，开暖风温度不高为正常现象。温度不高就正常，一般的车型都在中线；但过低就不对，应该是节温器常开造成，要更换节温器。

拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断。水箱位置五菱荣光水箱排气位于引擎盖下面，发动机舱内部，变速箱的左侧的位置处。

将车的左右喇叭盖翘开拆螺丝，如图所示。然后将中间挡风玻璃处翘开，取出螺丝，如图所示。再将点烟器下的两个螺丝拆下，如图所示。将杂物盒内的螺丝拆下，如图所示。

将车的左右喇叭盖翘开拆螺丝。然后将中间挡风玻璃处翘开，取出螺丝。再将点烟器下的两个螺丝拆下。将杂物盒内的螺丝拆下。

1、油箱盖塑料壳部分放入开水中浸泡一会后，用平口螺丝刀沿塑料壳与金属结合部位撬开(开水泡过撬起来很轻松)。撬开塑料壳后，从金属壳体内抽出锁芯和塑料锁芯槽(这时的锁芯和锁芯槽还在一起没有分开)。

2、先用10mm角套筒把两个螺丝转下来，然后把油箱口那个卡口慢慢转下来。取下原来油箱盖上面弹簧夹子，弹簧直接掉下来了。把合页盖上点，弹簧夹子先放前面，再放后面，能卡住了就OK。然后上螺丝。

3、里面有一个卡片，卡上就行了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

1、五菱之光刹车鼓的拆卸方法：更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。

2、将千斤顶放到底盘顶柱支撑点。将车后轮升起离开地方，用工具将轮胎卸下。用梅花起子将刹车鼓保险螺丝拆下。用14cm扳手的螺丝拧在刹车盖上；将螺丝轻轻拧紧，刹车鼓就会慢慢被拉出。

3、第三，一般车的发动机是前置的，前驱，重量前后分配一般6：4，前置后驱可能能达到5：5，正常启动加速时可能5：5。

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

或是减振等连接部胶套磨损、镙丝松动，或是排气管吊轮断裂敲击底盘，或尾门锁松动关闭不严，没实际检查这些可能就太多了，为了安全，车有了异响一定要去仔细检修。

前轮异响的原因有很多有节奏的尖锐响声这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。连续的尖锐声可能是轴承坏了。连续沉闷的响声，可能是传动轴有问题了。

车辆出现这种情况有可能是减震器损坏造成的。建议去维修店检查一下车辆的减震器。