本文目录一览:
- 1、全新东风本田英仕派,中型溜背新标杆,性价比高过自主品牌?
- 2、东风本田全新纯电SUV来袭,M-NV敲定12月上市
- 3、每月花费1520元,东风本田新CR-V插混版用车成本分析
- 4、除了中置排气还有啥变化?东风本田新款思域值不值得买
- 5、新增PHEV版车型,东风本田全新英仕派或6月上市
全新东风本田英仕派,中型溜背新标杆,性价比高过自主品牌?
1、总结:出自本田之手的英仕派,作为东风本田的明星车型,这次新款登场,凭借对外观内饰的全面升级,同时新增插混动力版本,无疑更好增强了竞争力。
2、在扬州的试驾活动上,笔者被安排体验了半天的5T燃油版英仕派,B轿车标杆的驾乘表现不必多言,今年3月东风本田推出了强电智混技术品牌,难得有这次机会尝鲜,于是带着好奇心与工作人员沟通后,笔者又试驾了插电混动车型。
3、东风本田英仕派混动车型的四款车型中,从配置性价比的角度,推荐选择0L自动豪华版。
4、本田英仕派是本田雅阁的兄弟车型,很多朋友都将它视为更高性价比的选择,而从实际表现来看,它也确实不负众望,尤其是在综合产品力方面表现足够抢眼。
5、作为东风本田主打的中型轿车,全新一代英仕派提供燃油版与e:PHEV两大动力版本,其中燃油版搭载5T发动机,动力强劲且智能科技配置丰富,在这两大动力配置之下,消费者也能拥有更多选择权。
6、两年后,也就是2023年,东风本田英仕派再次迎来全面革新。7月3日,汽车商评从东风本田官方处了解到,全新一代英仕派正式上市,新车共推出6款车型,指导价为128万元—288万元。
东风本田全新纯电SUV来袭,M-NV敲定12月上市
在10月15日开幕的第二十一届武汉国际汽车展览会(简称武汉车展)上,东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷透露,东风本田继续X-NV之后的全新纯电SUV车型(或命名为M-NV)将于12月份正式上市。
因为临近年底,所以广州车展也是一个新车扎堆上市的车展,东风本田参展的车型算不上多,但看点还是有的,就比如它旗下的全新纯电小型SUV本田M-NV,车展同步上市,售价198-198万。
近日,东风本田旗下的思铭品牌正式发布了旗下全新车型M-NV的官图,新车是一款小型SUV车型,车身的轮廓和XN-V相同,新车计划于广州车展上市。
在2019年,东风Honda迎来了自家的首款纯电车型X-NV,在今年11月开启的广州车展中,东风Honda又正式上市了自家品牌中的第二款纯电车型——M-NV。
网上车市从东风本田官方获悉,M-NV将于今年12月份正式上市。新车相比X-NV车身长度更长(与XR-V非常接近),且采用了全新的设计语言,更具有纯电动SUV的特点。
近日,斌哥车资讯了解到, 东风本田M-NV车型将于12月正式上市。
每月花费1520元,东风本田新CR-V插混版用车成本分析
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后,本田CR-V新能源 2023款 0L e:PHEV领创版一年(2万公里)的使用成本大概在18243元,均摊到每月在1520元上下。
单纯从价格上看CR-V还便宜2000元,不过最终的购买成本还要看落地价格。首先,UNI-K智电iDD是一款全新的新能源产品,享受免购置税的政策。
小结:2024款东风本田XR-V整体性价比较高,综合油耗、性能、配置水平都表现不错,结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费,我们计算得出一年的成本支出大概在16521元,每个月大约花费1376元,对于一款SUV来说,这个价格可以接受。
除了中置排气还有啥变化?东风本田新款思域值不值得买
老款思域看起来圆润,而新款思域给人完全不同的感觉。新思域的尾部变化很大。排气口由原来的隐藏式改为中置排气,和法拉利的中置排气很像。保险杠也采用了浮雕线条设计,很有动感。
思域几代车型的成功,离不开东风Honda对市场环境变化、对消费者需求变化的准确把握——时刻顺应发展趋势,响应消费者需求,这正是思域诞生48年间全球累计用户超2500万,成为同级中当之无愧领军车型的“杀手锏”。
内饰方面思域还是走的简约的路线,虽然不够豪华但是好在用料实在,做工也扎实。红色的仪表盘和中置的转速表很好地体现了运动氛围。身体接触的大部分用软质包裹,触感不错。中控按键布局合理,体现了不错的实用风格。
新增PHEV版车型,东风本田全新英仕派或6月上市
1、基于“双车型战略”下,如今全新雅阁已经正式上市。
2、而作为其姊妹车型东风本田英仕派上市后也有不俗的销量表现,2023年56月份,英仕派为5183辆,2023年累计销量为17062辆,在轿车中,月销量排名第14名。
3、体感上十分接近纯电动车。总体来说,全新混动系统的加持下,英仕派e:PHEV与同级燃油版几乎“判若两车”,相信再坚定的燃油簇拥,也很对这种脱胎换骨般的体验跃升视而不见。