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雅力士改装轮毂轮胎
yaris轮毂的增加意味着轮胎的高度要缩短变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时要特别注意轮辋的偏置，使用较宽的轮辋时偏置的原则是尽量使用原来的偏置值，不打磨轮拱和悬架。
雅力士改装是一个可定制、可个性化的过程，一般都会从包裹各种自然皮革和哈维耐夫合成材料的座椅开始，而后再加上奢华的木质饰条、真皮手柄等等，这些个性化的配件将您美好的个性品位表现的淋漓尽致。
图：轮胎采用的是YOKOHAMA的AD08，Size为205/50R15。图：好听一点这就称为客制化排气管，但说白了就是泰国土炮。
丰田魔改的“雅力士”有多厉害?别说飞度,连高尔夫R都比不过它
而就在最近，一向对小众车型不感兴趣的丰田却十分高调地推出了一款小型高性能车——GR Yaris(可以将其看作雅力士的高性能版)。
一举让雅力士这款小车打破固有形象，成为性能王者，大有秒杀飞度的气象。
作为一位“伪雅力士”车主，心中那是无比的羡慕Polo和飞度车主。看到他们的车子随着时间而不断更新，而雅力士在国内则一直停留在了第二代，甚至还有了自己专属的中文名字：致炫和致享，我确实有点酸。
外观方面 外观纯粹是见仁见智，飞度回归了它应该有的样子，雅力士则跟随老大哥们，在骄横跋扈的路上越走越远。不过，本田更走心，提供了5种风格的版本。
同时经过四代发展的它还是一辆全球销量超过300万级别的车型，它就是丰田YARiS雅力士，如今第四代车型刚在日本上市不久，同样基于丰田最新的TNGA架构，预计今年也将在国内推出。
要好，价格又差不多，在3上飞度和雅力士配置大同小异，都没有天窗，都是钢轮毂。在这样情况下我感觉综合来说，还是飞度更值得选，不过雅力士也有雅力士的魅力吧。比如雅力士坐着比飞度要舒服些。
丰田雅力士原车有功放吗?
1、没有。根据查询丰田官网得知，丰田原车没有功放模块，可以改装的，丰田雅力士改装了RUIKE汽车音响，改装得非常简约，功放改装别具一格。数字功放模块是一种将开关电源、数字功放集成到一起的功率放大模块。
2、丰田雅力士音响设置方法如下：主机调试，打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟。将音量扭到过半或五分之三的位置，更容易产生丰满的低音。
3、有了丰田这个知名的汽车品牌，丰田雅力士自然也因此受到了广大消费者的青睐，拥有众多的爱车主。丰田雅力士性能卓越，具有时尚的外观和极致的安全性能，可以说是体现了丰田的品牌理念。
08款雅力士怎么改中控?
除此之外，底盘调整和动力改装也是改装师们最常见的改装方案。很多改装车主会选择加装运动风格的悬挂系统，并将其油墨涂成西西里红或者银灰色。劳伦斯创造性地调整了悬挂和刹车系统，大大提升了车辆的动态性能。
结合网友所推荐的外观改装，有下列方案进行推荐：给车加装一个大包围，整体感更加强，外观更靓丽；给车改装16寸轮毂；加装尾翼。
雅力士 中控图解 雅力士中控台功能介绍 ，我带您来了解。雅力士仪表盘在中间位置，让您前方的视野更开阔。布局传统的娱乐单 元 操作起来简单了许多。空调为旋钮控制，操作很方便。
