奇瑞a3两厢（奇瑞a3两厢2015款）-有车生活

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昨天试驾了A3，提速不错，基本是随心所想，视线也比老款好些，在路上试驾感觉比较舒适、稳，噪音小，发动机声音也控制在一定的范围内，助力方向感觉有些类同于大众朗逸，属于稳健派。

我去年2月份买的A3两厢16手动舒适版，现在来说算老款了，总体来说A3非常好，绝对对得起这个价格，性价比在所有同类车里面非常突出，很多配置只有中高档车才会有，安全方面也很突出，整车给人的感觉就是硬朗~说说具体的。

外观：我觉得很漂亮。建议你自己看看；内饰：比较朴素。顺便说一下，新车气味较轻；空间：因人而异吧，我172CM，挺好；质量：开了1年多，什么毛病都没出。

奇瑞a3两厢（奇瑞a3两厢2015款）

结论：奇瑞A3两厢和三厢虽然看上去相似，但是在结构、空间、外观和价格等方面均有所不同。根据自己的需求，选择适合自己的车型才是最好的选择。

奇瑞A3三厢更好。车厢空间更大：三厢车型相比两厢车型，在车身后部增加了一个行李箱，拥有更大的储物空间，可以更好地满足家庭、商务等多种需求。

说说具体的感受，我买的是第一批两厢A3，实话说小毛病是有的，窗户的密封条和方向盘的方向机都被更换过，算4S店召回吧，给做了些小升级。。现在的新款肯定不会有类似问题了，毕竟第一口螃蟹被我们吃了，呵呵。。

1、在高速时还不错。如果楼主喜欢提速快的车，不建议购买。还有，后排座位空间很一般（含蓄的说）。整体做工在国产车这个价位算是很好的了。油耗中等。如果将来奇瑞A3出8的可以考虑。

2、所以高速状态下会更好一点。但实际上，如果没有改变前、中、尾的内部结构，实际动力影响几乎没有，你是感觉不出来的。至于2厢和3厢的差别，我想奇瑞也是在造就2厢更运动的一种运动感，让人感觉差别的存在。

3、个人觉得值得买，因为这款车整体不错1这款车搭载了无级变速箱，此变速箱为奇瑞自主研发动力方面，搭载了奇瑞自主研发的16升DVVT发动机，具有双可变气门正时2最大功率93kW126马力，最大扭矩160N·m，升。

4、我的是6老款奇瑞A3两厢，开了两年了。A3速度当然可以上130，高速路上经常150左右，没问题的。5档都有速度保护限制，转速达到一定程度就上不去，所以一般想开到极速180左右，需要4档。但是建议你不要去尝试。

5、城市开车速不高，两箱就够了，同比车体轻节省一定的油耗，另外，载物能力也不错。但如果有机会跑高速，就要考虑安全问题了。考虑我国交通规范性差，安全性较低。

1、从安全和操控配置上来看，奇瑞A3精英型比新嘉年华多了刹车辅助系统(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)，尤其是ESP。但新嘉年华比奇瑞A36多了一个前排侧气囊。

2、首先讲性价比的话，那肯定是A3好。至少A3的ESP车身稳定系统和多连杆独立悬挂不是吹的，确实这个价位能有这些配置真好。

3、这得看个人喜好，不考虑品牌因素，很显然奇瑞A3性能上完胜嘉年华，但是内饰及做工上国产车小毛病还是比较多。

4、从品牌和做工嘉年华好些，从配置和价格A3强，A3标配的前后碟刹和ESP很诱惑人。嘉年华的售后还是没有丰田和本田这些搞得好，如果不动发动机等核心零件，只是休个小东西，比如雨刷CD等等可以去外面去。

5、奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。

6、奇瑞A3两厢版的前脸设计与三厢车型基本相同，一样拥有流畅、优美的外部线条，极富时尚特色的造型配合饱满的车头，加上柔和的顶部设计，使整车的气质显得优雅而和谐。

万元的起步价对于一款综合性能尚可的A3两厢还是比较实惠的，加上现在赠送购置税的优惠，您可以考虑出手，有兴趣的朋友可以向4S店联系。我个人比较喜欢奇瑞A3，你自己看看吧更喜欢哪一个。

车子没有泡过水的情况下应该在两万五六左右，具体看实际车况，当年新车价格在六万多接近七万。10年的奇瑞a3，三厢的，跑了9万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，该车型大体能够值一万八到两万左右。

并且，根据车辆的使用情况和保养情况，其二手车价格会有所不同。奇瑞a3二手车价格走势目前奇瑞a3的平均二手车价格在5万元以上，新车时售价在7-10万元之间，这个价格相对来说比较实惠，符合很多人的购车需求。

这类诋毁的言论，又可以接受这个品牌，那你买他绝对不后悔，如果你不差钱买福克斯吧，尽管他贵得多，但是国人崇洋媚外的心理可以让你得意，估计他的小毛病应该比奇瑞A3少点吧，毕竟我相信一分价钱一分货也是有道理的。

使用螺丝刀拆下减震器，然后卸下减震器上面的固定螺帽防尘罩，之后用开口扳手拆下固定螺帽，接着用一字的螺丝刀卸下顶胶，将肥皂水喷在弹簧的位置进行清洗。

避震悬挂系统悬挂系统的改装大致可分为换装避震器，强化悬挂结构杆，加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。

款奇瑞a3两厢发动机拆车件方法如下：发动机从车架上拆下，放掉水箱内的水和发动机油，关闭汽车油箱的开关。拆下油泵的油管接头和电源线，取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺母、连接栓及销等。