别克陆尊gl8（五菱汽车4s店地址查询）-有车生活

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别克GL8的价格相对来说比较高，目前售价区间为299万元至399万元。在同级别车型中算是处于较高的价格水平，也表明着其在品质、配置等方面的高水平。在配置方面，别克GL8相对较为丰富。

GL8的平均价位是30万到50万之间，不同的车型价格也会有差异。商务版的价格范围在30万到40万之间，而豪华版的价格则会高出一些，约在45万到50万之间。

据了解，上汽通用别克GL8的二手车价格一般在20万元以上，具体价格则要根据车龄、行驶里程、车况等因素综合考虑。

别克陆尊gl8（五菱汽车4s店地址查询）

别克gl8缺点有车机卡顿严重、门窗异响、油耗高、变速箱顿挫。别克（BUICK）是美国具有百年历史的汽车品牌。

优缺点见下面：优点是前包围的造型更加有动感，增添了不少高级感。新车采用了8颗LED光源组成的前大灯，这款大灯可以根据实际的车速和路况只能转换照明模式，车内空间和后排舒适性配置也很高。

缺点：大体格，势必带来不低的油耗。而且由于目前市内停车也比较难受，所以别克GL8的大空间、长车身也让一些车主苦不堪言。

别克gl8的质量在同级别车中算中上水平，大问题比较少，但部分车就出现了比较大的质量问题——变速箱的各种问题，比如变速箱漏油，变速箱异响或换挡失灵等。

在这种缺少竞争的环境中GL8初代必然热销，而在用户基数（车辆保有量）越来越大后，不论车辆品质如何都会形成一种「高品质·标签」。

1、GL8摸透了国内市场对于商务用车的需求，并持续强化自己的“商务车”标签作为一款商务或说公务用车，首先样子上得过得去。要沉稳，别浮夸，GL8做到了，设计上从出生就自带商务基因。

2、而别克GL8之所以可以成为“标杆”，正是在于其应对不同的出行场景，都能提供优异的驾乘表现。无论家庭或商务出行，长距离长时间的旅途中，别克GL8都能带给消费者优异的品质表现和无可挑剔的舒适体验。

3、众所周知，在国内的MPV市场上，别克GL8一直都是标杆般的存在，自1999年第一辆车下线以来，它就成为了很多企业及个人用于商务接待的首选车型，目前累计销量已经超过160万台，是名副其实的“MPV销量王”。

4、正是这些空间、智能和驾乘等层面的优异表现，让别克GL8在家用出行市场一直有强劲的表现。而那些把GL8作为公司用车、商务接待车的用户，别克GL8同样是予取予求。

5、除此之外，作为衡量一个品牌、一款车型价值的重要指标，保值率成为越来越多消费者的重要考量因素。

6、第四，合理的销售结构使其脱颖而出。1999年正式进入中国市场的别克GL8在进入国内市场之初就被定位为高端商务MPV。因此，在国内消费者心中，尤其是80岁之前的老一辈消费者心中，它是一款代表豪华舒适体验的车型。

1、近日，上汽通用今日宣布旗下2021款别克GL8 Avenir艾维亚及GL8 ES陆尊上市，售价为339万-599万元。两款车均在智能科技方面进行大幅升级。

2、日前，上汽通用别克官方宣布旗下2021款别克GL8陆上公务舱正式上市，新车共推出7款车型，官方指导价为229-399万元。

3、并在前不久刚刚上市了2021款的别克GL8，新车售价为229--599万元，目前新车已在连云港地区现身。

4、【车讯网报道】2020年9月16日，2021款别克GL8陆上公务舱上市，共推7款车型，指导价229万元-399万元。作为年度改款，2021款GL8新增652T智慧尊贵型及652T智慧豪华型两款车型，搭载多项智能驾驶辅助配置。

悬架不同，普通GL8使用的是扭力梁非独立悬架板梁，而GL8ES使用的则是多连杆独立悬架外观设计不同，普通版本的GL8只是在胖头鱼GL8的前脸基础上在别克LOGO上增加了飞翼式的镀铬条点缀，但是整体的造型并没有因此改变，而GL。

别克gl8艾维亚的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。别克gl8艾维亚是别克旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为3088毫米，长宽高分别是5219毫米，1878毫米，1799毫米。

别克GL8过孔的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。悬架的功能是连接车轮和车身，没有悬架，汽车无法正常运转。别克GL8阿比亚是别克旗下的MPV车型，车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距为3088mm。

es版车型的后悬架使用了多连杆独立悬架，并且配置更高，价格也是更贵的。普通版gl8的后悬架使用了扭力梁非独立悬架，扭力梁非独立悬架的舒适性是不如多连杆独立悬架的。