本文目录一览：
- 1、国产特斯拉减配门升级:进口车也在减!仗着我爱你,就肆意伤害?
- 2、虚标、吹牛、欺诈……车企干的这些事该有人管管了
- 3、工信部约谈特斯拉:深入解读背后原因及其影响
- 4、特斯拉被五部门约谈,还能买特斯拉吗?
国产特斯拉减配门升级:进口车也在减!仗着我爱你,就肆意伤害?
1、复产后供应链出现状况导致，随着产能及供应链的恢复，特斯拉将陆续为这部分车主免费更换HW0。不过，消费者对于特斯拉的这一解释并不买账，“减配”事件再次发酵。
2、另外，根据相关的法律法规来看，特斯拉此次的减配门未按照备案的要求使用HW0版本的硬件涉及到了违约和质量不符合规定，这种情况工信部等相关职能部门可以对特斯拉进行罚款等处罚，但实际上工信部仅仅是对其进行了责令整改。
3、在特斯拉上海超级工厂建成之前，国产新能源 汽车 的价格通过补贴后普遍比特斯拉便宜1/3～1/4，有明显的价格优势。
4、之前，愉观车市也专门针对特斯拉底盘进行剖析。
虚标、吹牛、欺诈……车企干的这些事该有人管管了
1、汽车不同于其他商品，它直接关乎消费者以及公众的生命安全，新能源车行业愈演愈烈的“吹牛”之风应该有人来踩踩刹车了！ 越来越虚的续航 新能源车最常见的虚假宣传就是续航里程虚标。
2、乘客在遇到这种情况时，可以向交通执法总队轨道交通支队进行有奖举报，交通执法总队轨道交通支队会依据相关法规对驾驶员进行处罚。 乘客也可以不乘坐这些不愿意载客的车辆，选择其他正常的出租车或其它交通工具。
3、外资企业工作强度和压力还是很大的，因此有一些人干到45岁以后主动选择离开，然后利用自己丰富的实战经验从事咨询培训类等自由职业。3：外企基层员工的出路。外企基层员工45岁以后其实公司是根据你的绩效考核决定你的去留。
4、不应该，绝对不应该。所谓老好人就是指那些性格温柔，随和厚道，不愿意得罪人，不会拒绝别人的人，缺乏原则性。
5、人生本没有目标，只是有的人找到了自己的位置，选对了方向，到后来人们才说原来Ta的人生目标是这样的。你找到自己的位置了吗？自己心里有个度，做事就有分寸了。游戏可以玩玩，但要知道度在哪里。
工信部约谈特斯拉:深入解读背后原因及其影响
1、这件事也惊动了工信部，工信部对特斯拉就简配事件进行了约谈，之后特斯拉方面承认了错误，并承诺将免费为用户更换HW 0。特斯拉当时表示中国简配是因为受到疫情影响，零部件不够，才用了HW 5。
2、月5日的消息，有人挖出，特斯拉把一家中国汽车供应链公司给告了，起诉理由是：侵害技术秘密及不正当竞争纠纷。而且告的还是一家名气不大的公司，冰零智能。冰零智能估计也很懵，没想到竟以这种方式出圈，收获了一大波关注。
3、就在3月10日，工信部就部分Model3车型未能正常安装HW0违规减配安装了HW5组件问题约谈了特拉斯（上海）有限公司，随后责令特斯拉必须依照有关规定立即整改，必须切实保障消费者权益，确保产品质量和其一致性。
4、特斯拉股价连续数日呈现下跌的趋势，且之所以闪崩三分之一并引发热议，个人分析其原因如下：首先，在分析原因之前，我们不妨将时光倒转至2020年。从2020年3月起，特斯拉每股70美元上涨，到今年1月份达到顶峰。
5、特斯拉“减配”被国家工信部约谈，这反映出国家工信部对此事件的关注和重视，也表明特斯拉确实存在申报与实际制造不一致的问题，坐实特斯拉减配问题。车企被相关部门约谈之后，首先对于车企品牌的口碑美誉度带来不良影响。
特斯拉被五部门约谈,还能买特斯拉吗?
1、针对五部门的约谈，特斯拉发布声明回应：特斯拉诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。
2、然而对于车主的投诉，特斯拉全部驳回，并且表示这都属于正常情况，很有可能是车主不会操作所导致。
3、那肯定是不可能的。我可能听到这个名字我都会觉得有一种不好的预感，宁愿不买车，我也不会去买这一辆车，毕竟生命安全才是最重要的，开这个车都没有办法保证生命安全。
4、我作如下分析，第一，特斯拉的市场地位呢，就算是经过了这样的事情，目前来讲新能源领域仍然是老大，所以不会说一下子就完全不行了。第二，因为发生了这些事情呢，我认为短期之内特斯拉肯定是会受到销量的影响的。
5、我认为特斯拉汽车不是物有所值。你现在去问前几年购买过特斯拉的车主，他们一定会回答当年后悔买了特斯拉汽车。毕竟随着时间的考验，特斯拉汽车的问题凸显出来。因为是新能源汽车，因此行驶公里并不是很多，去不了远的地方。
