全球鹰gx2（全球鹰GX2 改装车展）-有车生活

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1、油耗高，跟新车磨合期，操作习惯和油的质量有关。按GX2 VVT发动机省油理念来说，按现在81元/升油价应该在每公理0.5元之间，新车可能会增加，你应该按说明跑完磨合期再试一试。

2、百公里仅5L。油吉利全球鹰箱容量是一个43升的油箱容量。在同级车型里面的油箱容量是属于中等水平。正常加满油的情况下可以跑500公里左右。这个3的排量油耗不高的，正常行驶油耗大概百公里5L左右。

3、同时，官方在水功率、油耗性能优化上也下了功夫，将每公百公里油耗控制在6升左右，达到相当先进的标准。当然，在行驶中你也能感受到6段变速器+双离合器的细致之处，吸收减震效果也非常不错。

4、升。根据查询吉利全球鹰0参数配置得知，吉利全球鹰是吉利经明确乘用车细分为的三个子品牌之一，搭载的吉利自主研发的发动机0版本，平均油耗为每百公里5升，比其他车更节能。

5、吉利全球鹰自由舰油耗相当经济，百公里仅5L：1。实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关。上下浮动10%很正常，所以油耗不高；具体油耗跟以下几个因素有关：坑坑洼洼，油耗高。

6、吉利全球鹰自由舰油耗还是挺省的，百公里才5L：实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的；具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油。

全球鹰gx2（全球鹰GX2 改装车展）

1、刹车踏板较短的行程也会考验驾驶者的驾驶信心，其实，GX2的刹车效果非常不错，只是踏板没有渐进性的行程，所以感觉有些让人没底。GX2的尾门开启方式也有些繁琐，遥控电磁开启配置真的很高，不过操作步骤太多。

2、总的来说，吉利全球鹰是一款性能不错的车型，拥有优异的动力性能和智能化配置，安全性能也得到了充分的保障。舒适性和经济性也是它的优势，可以满足不同消费者的需求，是一款很不错的车型。

3、个人推荐GX2，其实吉利这几年推出的几款车型性价比都很高，你看看路上跑的那么多熊猫啊帝豪啊就知道了，GX2我有陪朋友去试驾过，动力不错的，他的内饰我尤为欣赏，做工和同价位的车型比较真的高出很多。

根据查询汽车之家官网显示。转动曲轴皮带轮，将皮带轮缺口对准油泵壳凸点，调整正时点。拆下曲轴皮带轮和曲轴皮带轮的螺栓，拆下正时皮带下盖和导轮。拆下正时皮带张紧轮，拆下皮带，然后装上新的正时皮带。

首先将吉利帝豪13T的四缸平行，曲轴盘月牙键对侧盖平行。其次将螺丝刀从发动机侧面涡轮增压油管旁边插入。最后将上面螺丝拆掉即可插入正时工具。

凸轮轴箭头对箭头，链子对点儿。对曲轴需要拿个镜子看，不然你看不到，镜子放曲轴下方，链子对点儿。机油泵的记号也是点儿链子对点。

在2个凸轮轴后面用一个钢板放进去，这是对上面的正时，然后就可以装链条。

如果是柜机（立式机），打开前盖（进风档板），可以看到下部是一个大个风机，上部是一个（或2块）铁制档板，这个档板的下面就是主控版。

吉利全球鹰gx213的空调鼓风机在车辆的前排座椅下方。在车辆前排座椅下方的空调系统中，鼓风机通常被安装在空调出风口附近，用于循环空气和调节温度。

GX2是全球鹰品牌继熊猫之后的第二款全新车型，车名中的“G”代表Gleagle全球鹰，“X”代表这是一款具有越野特性的车型，“2”代表车型的大小即其A00级车型的身份在历时3年的研发过程中，吉利汽车研究院承担了GX2大部。

1、然而实际上，吉利全球鹰GX2不仅在城市里可以游刃有余，同时也非常适合长途自驾游。它拥有足够的承载能力和智能配置，让你可以轻松地出发，去发现更大的世界。

2、尤其是在外观上，GS4不仅注重细节处理，而且采用了一系列极具运动感的设计元素，为驾驶者带来更为震撼的视觉体验。吉利全球鹰系列车型的涵盖面非常广泛，既有时尚年轻的小型SUV，也有高端豪华的大型轿车。

3、全球鹰GX2是基于吉利熊猫的基础上研发而成，该车外观尺寸为3813/1630/1530mm，轴距是2340mm。