本文目录一览：
- 1、奇瑞瑞虎9上市,15.29万起售,搭CDC“磁悬浮”悬架
- 2、奇瑞全新旗舰TIGGO瑞虎9正式上市,15.29万元起
- 3、奇瑞连续11个月销量超10万辆,瑞虎9成为市场热门SUV
- 4、奇瑞瑞虎9参数配置
- 5、上海车展|100%新能源奇瑞汽车加速布局新能源赛道
奇瑞瑞虎9上市,15.29万起售,搭CDC“磁悬浮”悬架
月30日，奇瑞汽车“磁悬浮超舒适旗舰SUV”TIGGO瑞虎9正式全球上市，新车共推出5款车型，官方指导价：129-39万元。
瑞虎系列一直在健康发展进化，近日，最新的TIGGO瑞虎9正式上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价129-39万元。
月30日，奇瑞汽车新一代全球旗舰SUV——奇瑞瑞虎9正式上市。新车共推出五款车型，市场指导价129-39万元。瑞虎9定位为中型SUV，基于火星架构-超级混动平台打造，它代表奇瑞汽车最高造车标准。
月30日，奇瑞品牌全新旗舰SUV奇瑞瑞虎9正式上市，新车此次共推出5款车型，官方指导售价为129-39万元。此前，该车已经公布了150-150万元预售价格区间，相比之下，此次的正式定价还是有一定惊喜的。
奇瑞瑞虎9定位于中级SUV，售价区间为129-39万元，新车提供5座/7座可选，并集成了0T发动机、8AT变速箱、四驱、CDC悬架等众多亮点技术，代表了奇瑞最新、最先进的造车水准，整体的高级感相比现有车型提升明显。
奇瑞全新旗舰TIGGO瑞虎9正式上市,15.29万元起
月17日，奇瑞瑞虎9在东北区正式上市，作为奇瑞家族旗舰车型，集成了瑞虎家族最先进的产品技术与配置，整体比之前的产品提升了一个新的高度。
起售价仅为129万元，标配0T发动机和L2级别驾驶辅助系统，高配还装备同价位少有的可调悬架，整体表现可谓相当抢眼，正因为如此，也让这款瑞虎9做到上市即爆款，刚上订单就超3万辆，足以表明消费者对其认可度之高。
月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价129-39万元。
月30日，奇瑞品牌全新旗舰SUV奇瑞瑞虎9正式上市，新车此次共推出5款车型，官方指导售价为129-39万元。此前，该车已经公布了150-150万元预售价格区间，相比之下，此次的正式定价还是有一定惊喜的。
奇瑞连续11个月销量超10万辆,瑞虎9成为市场热门SUV
奇瑞集团在4月的累计销量达到126713台，同比增长128%，实现连续11个月单月销量超过10万辆；1-4月奇瑞集团累计销量更是高达457048台，同比增长60.4%。
更创下了连续11个月超10万辆的成绩。其中，奇瑞品牌4月销量高达92，252辆，同比劲增13%；1-4月累计销量330，385辆，同比增长54%。
奇瑞集团4月销售汽车126，713辆，同比增长128%，增速达到行业平均增速的5倍，更创下了连续11个月超10万辆的成绩。
集团旗下瑞虎瑞虎捷途X70三款月销过万车型，分别在4月份贡献了15，037辆、18，715辆、11，834辆销量。
日前，奇瑞（集团）发布了最新销量数据，官方消息称，5月集团销售汽车139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆，前5月累计销售汽车596220辆，同比增长61%，看样子超越去年成绩完全没有问题。
奇瑞瑞虎9参数配置
配置方面，瑞虎9提供了SONY音响、50寸AR-HUD、256色氛围灯，27个空调出风口，智能香氛等配置，在听觉、触觉、嗅觉、视觉等多维度，带来更高级的体验。
值得一提的就是奇瑞瑞虎9全系车型均搭载了261匹马力的0T鲲鹏动力，所以我们消费者不用为动力的高低作太大的纠结。今天拿来解析的则是瑞虎9 2023款 400T 两驱豪华版 5座，官方指导价为129万元。
车身尺寸方面，瑞虎9的长宽高分别为4820mm*1930mm*1699/1710mm，轴距长2820mm。座椅布局提供了5座以及7座两种，第二排地台全平，同时高配还配备老板键以及后排遮阳帘等配置。
奇瑞瑞虎9的参数配置比较先进，采用了很多最新的专利。
奇瑞瑞虎9定位于中级SUV，售价区间为129-39万元，新车提供5座/7座可选，并集成了0T发动机、8AT变速箱、四驱、CDC悬架等众多亮点技术，代表了奇瑞最新、最先进的造车水准，整体的高级感相比现有车型提升明显。
内饰方面，瑞虎9采用双联屏设计，车机芯片为高通骁龙8155，支持导航、娱乐、信息等多种功能。它采用怀挡设计，所以中控马鞍部分留出了更多的储物空间。
上海车展|100%新能源奇瑞汽车加速布局新能源赛道
1、同时，未来轿车新旗舰概念车型ARRIZO Star、瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM等多款重磅车型集结亮相，以全系100%新能源豪华阵容，完美呈现奇瑞技术不断进阶之路，向全球用户展示自主品牌领军车企加速拥抱新能源赛道的魄力和决心。
2、究其原委，这其实是上海车展前的一道“开胃菜”，想要最终了解iCAR我们不妨等到4月16日，上海车展前夕的品牌发布会上一见真相，届时S56和GT概念车或许能一并亮相。
3、奇瑞汽车集团四合一出战上海国际车展还有一个意图，那就是明确全球化战略布局。
4、艾瑞泽8C-DM作为奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的车型，将于2023年4季度上市。预计到2025年，奇瑞品牌将带来10余款 C-DM车型，以实现产品的全面新能源化。
5、从全球汽车产业格局来看，行业的转型已经聚焦到了新能源与智能网联。无论是新能源新赛道“上半场”、智能网联的“下半场”，“技术奇瑞”都已深度布局，建立了核心竞争优势。
