本文目录一览:
- 1、如何评价此次宝骏730的召回事件?
- 2、五菱招回的车型
- 3、宝骏560变速箱故障是怎么回事?
- 4、宝骏730电磁阀召回的那一款车
- 5、宝骏560更换减震召回是什么原因
- 6、宝骏560召回车辆有哪几种?
如何评价此次宝骏730的召回事件?
1、上汽通用五菱汽车向国家质检总局备案了召回计划,由于供应商的质量问题,部分宝骏730、宝骏510汽车油箱通气橡胶管在长期使用后可能出现老化开裂,极端情况下可能出现燃油蒸汽泄漏的风险,共计938686辆需要召回。
2、综上所述,宝骏730的召回事件,尽管暴露了车辆软件方面可能存在的隐患,但是宝骏730这款车整体表现还是很不错的,消费者对它实力的认可度很高。
3、此次召回两种车型的原因都是燃料蒸汽泄漏的危险。因为零部件供应商制造的原因,部分燃料罐透气软管长期使用后可能会发生老化。在某些极端情况下,油箱装满燃料时,甚至会发生燃料蒸汽泄漏,还存在一些安全风险。
五菱招回的车型
决定自2021年8月2日起,召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏5宝骏730、宝骏RS-宝骏RM-宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车,共计1436997辆。
根据五菱官方公布的车型来看,此次召回所涉及的车型是从2018年12月4日至2012年1月11日期间生产的部分宝骏5宝骏360、宝骏3宝骏730、宝骏RS-宝骏RM-宝骏RC-5,以及五菱之光、五菱宏光、五菱荣光系列车型。
决定自2022年3月10日起,召回2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的部分五菱宏光S新五菱宏光S汽车,共计609779辆。
宝骏560变速箱故障是怎么回事?
……宝骏560自动挡变速箱齿轮故障灯亮挂不上挡,这个情况是有三个原因引起的。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。
据晚会报道:河南的赵先生购买了上汽通用五菱旗下的宝骏560。不久之后在行驶途中突然遇上了无法加速、挂挡困难、顿挫等问题,仪表盘显示有变速箱故障码,车辆随即无法行驶。在与当地4S店沟通之后,便立即为其更换了新变速箱。
月16日,在央视播放的315晚会上,上汽通用五菱旗下宝骏560因为变速箱频繁故障修不好而被多位车主投诉。
只有手动挡的。而后期推出自动挡之后,或许是出于成本考虑,又或许是急于上市抢占市场,宝骏560将有问题的变速箱推向了市场。而当出现问题之后,却没有实力解决,暴露了在技术方面的短板。
宝骏730电磁阀召回的那一款车
1、根据五菱官方公布的车型来看,此次召回所涉及的车型是从2018年12月4日至2012年1月11日期间生产的部分宝骏5宝骏360、宝骏3宝骏730、宝骏RS-宝骏RM-宝骏RC-5,以及五菱之光、五菱宏光、五菱荣光系列车型。
2、宝骏730和560也是两个冠以“神车”称号的车型,车身结构优秀。C-NCAP撞车测试成绩都是五星,安全性能真的很好。这次召回90多万辆730和560,似乎是一次非常严重的汽车召回。
3、款宝骏560DCT汽车。依据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心2021年2月9日发布的召回消息显示。自2021年3月5日起将召回2017年6月29日至11月30日期间生产的部分该型号车辆,计19680辆。
宝骏560更换减震召回是什么原因
宝骏的召回,目前为止,没有因为更换减震而召回,只有因为燃油蒸汽泄漏而召回。宝骏自2017年12月1日起召回938686辆汽车,召回的车型是宝骏560和宝骏730,召回规模及数量接近百万。其中宝骏560的召回率更是超过93%。
本次召回范围内的车辆,由于发动机控制模块(ECU)软件标定原因,可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击,极端情况下车辆动力输出中断,存在安全隐患。
值得注意的是,五菱发起了召回,原因是供应商生产的一些燃油通风软管在长期使用后可能会老化开裂。在极端情况下,当燃油箱装满燃油时,燃油蒸汽可能会泄漏,这很可能会引起火灾并造成安全隐患。
宝骏560召回车辆有哪几种?
1、宝骏自2017年12月1日起召回938686辆汽车,召回的车型是宝骏560和宝骏730,召回规模及数量接近百万。其中宝骏560的召回率更是超过93%。2014年6月3日至2016年10月13日期间生产的部分2014款宝骏730汽车,共计384157辆。
2、宝骏自2017年12月1日起召回938,686辆汽车。召回车型为宝骏560和宝骏730,召回规模和数量接近百万。其中,宝骏560召回率超过93%。部分2014款宝骏730汽车于2014年6月3日至2016年10月13日生产,共计384157辆。
3、上汽通用五菱汽车股份有限公司将自2019年6月5日起,召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车,共计19680辆。
4、召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT汽车,共计19680辆。本次召回范围内车辆配备的变速器离合减振器滑块强度不足,可能发生碎裂,极端情况下造成动力中断,存在安全隐患。
5、召回范围涉及部分2016款宝骏560智能手动档车型,其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良,极端情况下变速箱控制模块(TCM)故障灯点亮,车辆进入空档行驶,存在安全隐患。
6、宝骏560智能手动档车型变速箱。召回原因为,其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下接触不良,极端情况下变速箱控制模块故障灯点亮,车辆进入空挡行驶,存在安全隐患。